濟南軌道交通1號線環(huán)評公示備受市民關(guān)注。記者8日走訪沿線9大站點發(fā)現(xiàn)，部分站點出站口附近已圍起柵欄，范村綜合基地已圈地待建。沿線不少村民表示，近期已聽說軌交1號線環(huán)評消息，希望能為濟南軌交建設(shè)出一份力。

部分預(yù)留站口圍起柵欄范村已圈地待建

根據(jù)濟南公布的軌道交通1號線環(huán)評公示圖以及地圖標(biāo)記，記者近日來到位于齊魯大道以西1000米處，這里是軌交1號線的起始站點演馬莊西所在位置。環(huán)顧四周，除了在建商品房樓盤，記者并未看到軌道交通的任何標(biāo)志性建筑。

“已經(jīng)預(yù)留了站口，你去看看吧。”路邊一位環(huán)衛(wèi)工作人員介紹，他就是演馬莊旁邊彭村的村民，從年初開始他們就聽說村附近要建軌道交通，前不久有關(guān)部門實地勘測并選定了出站口位置。

隨后，環(huán)衛(wèi)工人帶記者來到演馬莊西附近的一個十字路口西南角，指著一處堆滿渣土、周邊已經(jīng)圍起柵欄的地方說，該處就是演馬莊西站的出站口。記者看到，該站口有十幾米見方的樣子，已被簡單封蓋起來。

沿著演馬莊西向西南走大約2000米，記者來到了西客站。據(jù)工作人員介紹，之前該站已經(jīng)預(yù)留了軌交出站口，目前暫時處于封閉狀態(tài)，一旦軌交項目獲批，很快就會施工。

離開西客站，記者驅(qū)車沿黨楊路和劉長山路延長線一路向西，在大楊莊、王府莊和趙營三個站點周圍，當(dāng)?shù)卮迕癖硎疽训弥壗唤ㄔO(shè)消息，前期環(huán)保、建委等部門也已經(jīng)打樁勘測。

在距離趙家營500米附近的地方，一個名叫范村的地方引起了記者注意。根據(jù)環(huán)評公示，范村將建設(shè)面積約50公頃的綜合基地。在該村公路路南的一片空地上，記者看到該處已經(jīng)清除地上物并架起了圍欄，據(jù)當(dāng)?shù)卮迕窠榻B，前一陣相關(guān)部門工作人員來勘測時，明確說這塊地用來作為軌交綜合基地使用。

村民心聲：希望能參與地鐵建設(shè)可在家門口上班

從范村向西行駛，根據(jù)環(huán)評公示設(shè)計，記者沿途經(jīng)過大學(xué)城、園博園、前大彥、池東等站點周邊村落了解到，各地前期已勘測打樁。沿線村民在對軌交開工熱切期盼的同時，也紛紛表達了盡一份力的想法。“我兒子就在青島修地鐵。”大楊莊站點附近一位村民告訴記者，他的孩子是中鐵二局招聘的臨時施工員，參與過杭州和青島等市的地鐵施工項目，最近聽說濟南要建地鐵，一直托人打聽具體開工時間，孩子很想回濟南工作，畢竟在自己家門口修地鐵既方便又自豪。“不知道軌道辦是否會招聘工作人員。”范村一位村民說，他上網(wǎng)查閱發(fā)現(xiàn)，軌交綜合基地主要負(fù)責(zé)配屬列車的定修、月檢、列檢、車輛停放、列車救援等任務(wù)，另外這還是軌交1號線全線的物資總庫和綜合維修中心，而這些工作肯定需要很多工人。既然家門口有這么大的工程，曾有過汽車4S店維修工作經(jīng)歷的他很希望能夠在培訓(xùn)合格后到家門口的綜合基地上班。

最新動向

試驗段方案取消1號線項目批復(fù)倒計時

濟南軌交1號線到底何時開工？有消息透露，根據(jù)審批進度，軌交1號線最快本月底開建。對于該說法，濟南市軌道辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，軌交前期各項工作進展順利，但詳細(xì)情況目前不方便多講。

濟南市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人日前表示，原計劃制定的首先建設(shè)1號線試驗段的方案取消，濟軌這次納入濟聊城鐵規(guī)劃一起參與環(huán)評，就是為了快速全面開工。

記者近日從市有關(guān)部門獲悉，目前住建部正委托省建設(shè)廳二次評審會簽，然后經(jīng)國家發(fā)改委同意正式上報國務(wù)院審批。在國務(wù)院批準(zhǔn)同意《山東省、濟南市軌道交通近期規(guī)劃》(批復(fù)書)后，國家發(fā)改委將正式下文批復(fù)，屆時軌交1號線將可以開建基礎(chǔ)工程。