日開發(fā)出新型蓄電池材料 電動汽車可續(xù)航600公里

時間:2013-12-11

來源:網絡轉載

導語:目前,電動汽車一般搭載20千瓦的蓄電池,僅電池成本就高達200萬日元(約合人民幣12萬元),采用該技術后,電池成本將下降60%,每千瓦生產成本將從10萬日元下降到3萬多日元。

日本積水化學工業(yè)公司近日開發(fā)出新型車用鋰離子蓄電池材料,電動汽車(EV)將擁有原來3倍的續(xù)航能力,達到世界領先水平。

報道稱,該新型材料可以儲存相當于過去3倍的電量,電動汽車充滿電后續(xù)航里程將達到600公里,與普通的汽車相比并不遜色。

目前,電動汽車一般搭載20千瓦的蓄電池,僅電池成本就高達200萬日元(約合人民幣12萬元),采用該技術后,電池成本將下降60%,每千瓦生產成本將從10萬日元下降到3萬多日元。汽車廠商指出,若電池成本降到每千瓦3萬日元,電動汽車價格將和普通汽車持平。

該公司將于2014年夏天面向國內外的電池廠商提供新型材料樣品測試,2015年進行量產,實現(xiàn)200億日元的年銷售規(guī)模,預計此技術將有利于電動汽車的普及。

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0