河北壯士斷腕 未來5年壓減6000萬噸鋼鐵產能

時間:2013-12-23

來源:低碳工業(yè)網

導語:面對中央要求未來5年壓減6000萬噸鋼鐵產能,河北省站在了產業(yè)結構調整的風口浪尖上。2012年,河北粗鋼產量1.8億噸,產能更是達到了令人咋舌的2.86億噸。按照一噸鋼耗煤1.5噸來算,河北鋼鐵行業(yè)去年耗煤2.7億噸。華北地區(qū)的高天滾滾粉塵急,很大程度上與此有關。目前的局面再也不能繼續(xù)下去了。河北省委書記周本順說,淘汰落后產能、壓縮過剩產能,既是治理大氣污染的根本性措施,也是推動河北轉型升級的關鍵

低碳工業(yè)網報道:面對中央要求——未來5年壓減6000萬噸鋼鐵產能,河北省站在了產業(yè)結構調整的風口浪尖上。

2012年,河北粗鋼產量1.8億噸,產能更是達到了令人咋舌的2.86億噸。

按照一噸鋼耗煤1.5噸來算,河北鋼鐵行業(yè)去年耗煤2.7億噸。華北地區(qū)的“高天滾滾粉塵急”,很大程度上與此有關。

“目前的局面再也不能繼續(xù)下去了。”河北省委書記周本順說,“淘汰落后產能、壓縮過剩產能,既是治理大氣污染的根本性措施,也是推動河北轉型升級的關鍵性舉措。”

中央經濟工作會議指出,要堅定不移化解產能過剩,不折不扣執(zhí)行好中央化解產能過剩的決策部署。

河北已經擬訂了壓減方案,在絕不增加一噸新產能的前提下,到2017年底共壓減煉鐵產能6672萬噸、粗鋼產能6726萬噸,超過其他任何省份的既有產能,目前壓減指標已分解到了各設區(qū)市和省直管縣(市)。

無論從經濟規(guī)律還是科學發(fā)展的角度看,鋼鐵去產能都迎來最好時機。

位于邯鄲武安的河北新金鋼鐵有限公司,碩大的煙囪冒著濃烈的白煙。在1250熱軋卷板生產車間,一捆捆重達17噸的熱軋卷板帶著500攝氏度的高溫不斷運下生產線。

這條投資10億元建成的生產線,每天產量5000噸,在當前行業(yè)不景氣的情況下,每噸還能賺200元。公司副總經理賈金生認為,壓減鋼鐵產能很有必要,但新金還盈利,不該壓。

坐落在市區(qū)的石家莊鋼鐵有限責任公司以特鋼為主打產品,利潤很薄。公司董事長王立平算了一筆賬:“特鋼每噸售價4500—4800元,但質量成本、工序成本也高,加上環(huán)保成本每噸100多元,每噸也就賺一二十元。”

環(huán)保工作到不到位,一定程度上成為鋼企盈虧的分水嶺。在唐山鋼鐵集團,記者看到,花園式廠區(qū)到處都很干凈,煉鐵高爐外幾乎一塵不染。而這些都是靠巨大的環(huán)保投入換來的。

“上脫硫設備,光投資就得3000萬元。運行起來,一噸脫硫礦增加脫硫成本12—15元,噸鋼環(huán)保成本達到130—150元。”唐鋼黨委副書記劉亦兵說,“行業(yè)本就微利,開環(huán)保設備可能就是虧的,不開就能盈利。”

劉亦兵認為,鋼鐵產能過剩,的確該壓,但是唐鋼的生產裝備、環(huán)保裝備非常先進,怎么壓也不該壓唐鋼。

這些年,大氣環(huán)境問題日益惡化,高耗能、高污染、高排放的鋼鐵行業(yè)難辭其咎。專家表示,壓鋼任務雖然艱巨,但從經濟規(guī)律的角度看,有市場倒逼;從科學發(fā)展的角度看,有資源和環(huán)境的強力約束;從認識上看,各級政府、企業(yè)和廣大民眾都認為鋼鐵產能必須壓。因此,現在是調整的最好時機。

市場有需求,政府有收入,造成鋼鐵產能急速攀升,資源和環(huán)境難以承受

國家三令五申要壓減鋼鐵產能,河北省幾次提出不再新增產能,但是,全省的鋼鐵產能卻幾年翻了一番。原因何在?

關鍵是利益驅動。過去幾年經濟超高速發(fā)展,鋼鐵是工業(yè)的糧食,各行業(yè)對鋼鐵的需求持續(xù)上升。

“那時候,鋼材需求要多火就有多火。剛出爐,還冒著熱氣就拉走了,供不應求,怎么可能過剩?”一位鋼企老板說。即便在金融危機影響下的2009年,因國家加大基礎設施建設力度,鋼材價格一下子從每噸3000多元到了5000多元,企業(yè)上馬鋼鐵項目的熱情如火。

當然,這些新上項目幾乎都沒經國家審批。如果沒有地方政府的默許,顯然是說不過去的。

一些地方領導坦言,政府要發(fā)展經濟,提高財政收入,增加就業(yè)崗位,對于新上的鋼鐵項目,確實沒有嚴格控制,甚至還睜只眼閉只眼,大開綠燈,于是不管國有民營,鋼鐵行業(yè)呈爆炸式生長態(tài)勢。

唐山市政府特邀咨詢辛志純說,唐山鋼鐵產能超億噸,七八成都沒有“準生證”。資源的枯竭,環(huán)保的壓力,群眾的期待,已成為唐山不能承受之重。唯一的出路,就是以壯士斷腕的決心力度,大力調整產業(yè)結構,在壓減鋼鐵產能、拉長鋼鐵產業(yè)鏈的進程中,實現轉型升級。

壓減過剩產能,動用斷電等行政手段最有效,但是容易造成行業(yè)硬著陸

壓減鋼鐵產能,難度前所未有。加上因布局調整和城市鋼廠搬遷需要置換的鋼鐵產能,河北5年內需壓減1億多噸,超過日本全國的鋼鐵產能。但決心也前所未有。河北省省長張慶偉說:“中央有要求,群眾有期盼,河北有行動。”

11月24日,河北省統(tǒng)一部署,在唐山、邯鄲、承德等3個市,集中拆除8家鋼鐵企業(yè)的高爐10座、轉爐16座,共減少煉鐵產能456萬噸、煉鋼產能680萬噸。此次集中行動拆除的設備,既有落后鋼鐵產能,也有符合國家產業(yè)政策準入條件的既有產能。

目前,河北打算淘汰80%以上的1000立方米以下高爐,全部淘汰40噸及以下轉爐和30噸及以下電爐。“這個標準大大高于國家規(guī)定的淘汰標準。”張慶偉說。目前,河北已對58個違規(guī)項目進行了拆除、停建、罰款等處理,產能擴張得到有效控制。

未來幾年,河北鋼鐵行業(yè)將迎來大刀闊斧的搬遷和重組。張慶偉介紹,有4條具體措施。第一,關,按照國家標準強制關停一批。第二,壓,實行差別水價、電價,嚴格土地、環(huán)保執(zhí)法,提高落后鋼鐵產能的運行成本,發(fā)揮市場的倒逼機制,退出一批。第三,轉,有條件的企業(yè)轉產其他領域或者去海外發(fā)展。第四,并,通過企業(yè)兼并重組,扶優(yōu)汰劣,削減劣質資源,整合優(yōu)勢資源。

政府一聲令下,效果立竿見影。“你這家企業(yè)不壓是吧,直接斷電,手段多得很。”一位政府負責人員說。

唐山市豐南區(qū)委書記王東印認為,壓減產能的結果應該是把行業(yè)壓強、壓優(yōu)。“行政手段是硬著陸,市場手段是軟著陸。行政手段是處以極刑,未來無法持續(xù)。”

完善市場機制是根治產能過剩的唯一有效途徑,但是調節(jié)周期長,還得兩手并用

壓減過剩產能,政府之手不能伸得過長。國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部部長馮飛表示,根治產能過剩的唯一有效途徑還是要充分發(fā)揮市場的矯正和調節(jié)作用,應充分發(fā)揮市場在調整過剩產能、協(xié)調供需平衡、淘汰落后企業(yè)及產能、促進產業(yè)轉型升級等方面的核心作用。

春江水暖鴨先知,企業(yè)是化解產能過剩的第一責任人。唐鋼重視練“內功”,近幾年一直努力轉變生產組織模式、提升成本控制力,轉變市場營銷模式、提升產品創(chuàng)效能力,并大力發(fā)展非鋼產業(yè)。2012年一年,挖潛增效50億元,實現利潤2.8億元。

唐山國豐鋼鐵有限公司連續(xù)16年產銷率100%。董事長張震認為,行政命令、市場行為、政策補償三者合力,才能解決鋼鐵產能過剩問題。

“市場調節(jié)過剩太慢,周期長,河北怎么調才能按時完成壓減任務?兩只手得結合起來。”張慶偉說,一方面發(fā)揮市場倒逼機制,一方面輔以各項經濟政策的運用。

“應發(fā)揮市場在鋼鐵行業(yè)調整中的第一基礎力量,政府管不允許的地方就行了。對要壓減的產能,用經濟手段加速退出。”辛志純說,“比如,有的企業(yè)用高硫煤,我就一噸罰你50元,讓你挺不住。”

政府應該釋放一個明確信號:輕易不會伸出經濟援手,該淘汰的淘汰、該兼并的兼并

記者調查發(fā)現,整合難度大、搬遷受限制、職工安置任務重,成為河北壓減過剩產能的三大攔路虎。

2008年12月,唐山豐南區(qū)10家鋼企以聯合重組方式,注冊成立了渤海鋼鐵集團,采取減量置換的方式,建設800萬噸沿海精品鋼基地。

也就是說,這10家企業(yè)原有產能1200萬噸,重組后減了400萬噸,還提升了裝備、改進了工藝、減少了排放,可新項目一直拿不到路條。“因為相關部門認為河北鋼鐵產能已經這么大了,怎么又上新項目?”一位政府工作人員說。

渤海鋼鐵好歹尚差臨門一腳,武安鋼企整合還在自由戀愛。“企業(yè)是老板的孩子,武安18家鋼企上面可能有100個爹,資本構成很復雜,有銀行貸款、群眾入股、民間借貸等,工作必須謹慎。”武安市發(fā)改局局長孟天增說。對此,武安市積極引導,主要從思想上讓企業(yè)明白整合的必然性,然后讓他們自由配對。

河北省發(fā)改委副巡視員高俊釗介紹,目前河北鋼企中,既有央企或央企控股企業(yè),也有北京、天津的國有企業(yè);既有外商投資企業(yè),也有境內外上市公司和民營企業(yè)。要用5年時間完成對這些企業(yè)的整合,沒有政策支持,實現難度極大。

職工安置方面,周本順表示,壓減產能將造成20萬直接從業(yè)人員和40萬間接從業(yè)人員需要重新安置,稍有不慎就可能帶來重大社會穩(wěn)定問題。“初步測算,僅前5年河北每年需增加社會保險養(yǎng)老金支出130億元。”他說,僅靠河北,難以承擔。

趕走攔路虎,要向改革要辦法。張慶偉表示,應對不屬于落后產能的既有產能壓減給予財政性資金支持,并適度下放鋼鐵項目審批權限。在符合國家產業(yè)政策前提下,對退出鋼鐵行業(yè)轉向其他行業(yè)需國家審批、核準的項目,予以優(yōu)先審批、核準。

適度過剩有利于技術進步和市場競爭,而解決產能過剩,最根本的是要發(fā)揮市場的矯正和調節(jié)作用,短期輔以政府行政施壓。這已經成為各方共識。

馮飛表示,去產能過程中,政府應該釋放一個明確信號——輕易不會伸出經濟援手。這樣才能使市場倒逼機制真正發(fā)揮作用,該淘汰的淘汰、該兼并的兼并。

 

       原文轉自:http://www.tangongye.com/news/NewShow.aspx?page=2&id=215488

 

 

 

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