這些年來(lái)鋼鐵業(yè)一路從“高帥富”滑向“矮窮挫”。就以最直觀的噸鋼利潤(rùn)而言，高峰期能達(dá)到1000元左右，可以買一部普通手機(jī)。其后，逐漸下滑到僅能買一公斤豬肉、一瓶礦泉水的水平。今年上半年，噸鋼利潤(rùn)一度僅0.43元，兩噸加起來(lái)賺的錢還不夠買一支冰棍。

分析鋼鐵業(yè)面臨的困境，產(chǎn)能過(guò)剩已是一個(gè)老生常談的話題。多年來(lái)，盡管鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能調(diào)控政策并沒(méi)有少出臺(tái)，但現(xiàn)實(shí)卻是，一邊是落后產(chǎn)能被淘汰，一邊是新項(xiàng)目不斷上馬，產(chǎn)能越減越多。2009年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能約為7億噸，到2013年該數(shù)字已增至9.76億噸。這也正是導(dǎo)致鋼價(jià)持續(xù)低迷，最終拖累鋼企利潤(rùn)的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

而對(duì)本就搖搖欲“墜”的鋼企來(lái)說(shuō)，今年重重落下的那根“最后的稻草”，叫環(huán)保！

2013年，舉國(guó)“談霾色變”。作為大氣污染物排放最為嚴(yán)重的行業(yè)之一，鋼鐵業(yè)不可避免地成為輿論和政策調(diào)控的“眾矢之的”。然而，對(duì)于徘徊在盈虧生死線上的大部分鋼企來(lái)說(shuō)，環(huán)保成本卻是難以承受之重。有鋼企人士測(cè)算，生產(chǎn)一噸鋼治污成本達(dá)100元。按我國(guó)鋼鐵行業(yè)7.2億噸的年產(chǎn)量，光環(huán)保投入就需720億元。

當(dāng)然，多年來(lái)中國(guó)鋼鐵業(yè)也一直在尋求突圍之道。譬如前些年熱火朝天的出海買礦潮——鋼企希望借此能夠化解鐵礦石成本壓力，改變?yōu)槿蟮V山打工的境況。而2013年鐵礦石期貨的問(wèn)世，則為中國(guó)鋼企爭(zhēng)奪鐵礦石定價(jià)權(quán)又增添了一大助力。

同時(shí)，越來(lái)越多的鋼企在2013年加入到多元化的大軍。有的鋼企多元化仍圍著鋼鐵主業(yè)轉(zhuǎn)，有的則學(xué)習(xí)武鋼養(yǎng)豬好榜樣，干起了與主業(yè)風(fēng)馬牛不相及的行當(dāng)——釀酒的釀酒、賣水的賣水。不過(guò)，盡管看上去一片花團(tuán)錦簇，但多元化到底將成為鋼企的新盈利點(diǎn)還是新出血點(diǎn)，尚需時(shí)間檢驗(yàn)。

回頭來(lái)看，鋼鐵行業(yè)的希望還在“置之死地”之后。持續(xù)籠罩在國(guó)土上空的霧霾迫使政府著手解決污染問(wèn)題，環(huán)保正在成為倒逼鋼鐵產(chǎn)能迅速出清的契機(jī)。鋼鐵產(chǎn)能見(jiàn)底之日，將是鋼鐵業(yè)重現(xiàn)生機(jī)之時(shí)。顯然，大批鋼企將無(wú)可避免地倒在“黎明之前”，但如能生存下來(lái)，將是“剩者為王”。

2014年，鋼鐵行業(yè)不輕言“春天”。

鋼價(jià)跌破1994年水平行業(yè)面臨最嚴(yán)去產(chǎn)能考卷回顧2013年的鋼材價(jià)格行情，在2月底登上年度高點(diǎn)之后，從3月份開(kāi)始便一路下跌，直到6月底觸及年內(nèi)最低點(diǎn)。隨后，7月份-8月份，鋼價(jià)一度走高，但接著又震蕩下行。而從10月底到目前，鋼價(jià)整體處于震蕩盤整狀態(tài)。

然而，雖然鋼價(jià)走勢(shì)看上去波瀾起伏，事實(shí)上這條曲線卻一直行進(jìn)在低位。“截至10月底，鋼材價(jià)格指數(shù)有11周都在100點(diǎn)以下。”中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)張長(zhǎng)富透露。這意味著什么？鋼材價(jià)格指數(shù)是以1994年的價(jià)格作為100來(lái)計(jì)算的，也就是說(shuō)，今年以來(lái)的鋼價(jià)有四分之一的時(shí)間跌破1994年的價(jià)格水平。

鋼價(jià)長(zhǎng)期的“居低難上”，關(guān)鍵的癥結(jié)在于中國(guó)鋼鐵業(yè)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩。多年來(lái)，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能的增速始終高于需求的增速。2004年底鋼鐵產(chǎn)能從4.2億噸上升到2012年底的9.7億噸，但國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的利用率僅僅只達(dá)到72%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于合理水平。

盡管產(chǎn)能不壓不行早已是全行業(yè)的共識(shí)，但各種利益的割據(jù)，卻讓鋼鐵業(yè)這些年來(lái)一路走上了“越治理越過(guò)剩”的怪圈。鋼鐵企業(yè)通常是所在地最大的工業(yè)企業(yè)，不僅貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)鼐薮蟮腉DP總量，還能夠貢獻(xiàn)大量的稅收和就業(yè)崗位。在“GDP至上”的政績(jī)觀之下，地方政府都有做大做強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)烈愿望。

鋼企自身亦難以抑制利益驅(qū)動(dòng)之下自我擴(kuò)張的沖動(dòng)。在很多鋼企經(jīng)營(yíng)者眼中，這是一個(gè)“死道友不死貧道”的市場(chǎng)，一擁而上追求規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)，相信規(guī)模越大越好，只要自己能比別人強(qiáng)，把別人斗死了自己就能活。