中國人口轉(zhuǎn)型拐點 工業(yè)機器人發(fā)展加速

時間:2014-01-06

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:用機器人替代人工勞動,成為未來制造業(yè)必然發(fā)展趨勢,但我國機器人發(fā)展起步比較晚,缺乏基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)配套以及高端人才匱乏,工業(yè)機器人基本被歐美和日韓企業(yè)壟斷。

中國社科院近日發(fā)布《社會藍皮書:2014年中國社會形勢分析與預(yù)測》。藍皮書指出,中國正面臨人口轉(zhuǎn)型拐點,今年60歲及以上老年人口達到2億人,人口老齡化步伐開始加速,而且在未來若干年里中國勞動力人口則在趨于下降。社科院社會學(xué)研究所研究員張翼說:“中國的人口老齡化速度比原來預(yù)期的快很多,現(xiàn)在0-14歲人口占總?cè)丝诘谋戎刂挥?6%左右,今年下降到16.5%的水平。尤其是60歲以上的人口作為老齡人口來算已經(jīng)超過10%的比重,勞動力的老化可以看出35-64歲之間的勞動力人口已經(jīng)擴大到42%的比重。”

正是在這樣的背景下,未來機器人代替工人成為高科技企業(yè)及政府關(guān)注熱點。老齡化社會問題和勞動力資源缺乏的日益加劇,企業(yè)生產(chǎn)的自動化、智能化需求越來越迫切。至2006年以來制造型企業(yè)的用工成本越來越高,“招工難,招工貴”在制造業(yè)中越來越凸顯。據(jù)專業(yè)研究計算,在一般性制造業(yè)中人工成本在整個企業(yè)生產(chǎn)過程中所占的比例高達50%~70%,人口紅利的逐漸消退。雇人工成本越來越高以及各種法律法規(guī)限制,90后年輕一代工人不愿意加班,不愿意從事簡單枯燥的機械式勞動以及對工作環(huán)境的要求,企業(yè)需要付出巨大的成本來雇傭和維持,這樣就無形加大了企業(yè)生產(chǎn)成本。用機器人替代人工勞動,成為未來制造業(yè)必然發(fā)展趨勢,但我國機器人發(fā)展起步比較晚,缺乏基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)配套以及高端人才匱乏,工業(yè)機器人基本被歐美和日韓企業(yè)壟斷。在前沿技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面,大部分機器人研發(fā)企業(yè)和研究機構(gòu)基本處于跟隨研究或“山寨仿造”,缺乏創(chuàng)新思想和原創(chuàng)性成果,關(guān)鍵零部件與可靠性方面與國外產(chǎn)品差距也很大,產(chǎn)學(xué)研脫節(jié)現(xiàn)象較為嚴重,機器人的研究主要集中在高校和少數(shù)研究所,大部分商業(yè)企業(yè)的工業(yè)機器人產(chǎn)品設(shè)計制造創(chuàng)新能力有限,另外國內(nèi)用戶對價格非常敏感,成為制約我國服務(wù)機器人發(fā)展的主要瓶頸。

近兩年也政府和企業(yè)都意識到這些問題,不斷加大投入支持力度,也涌現(xiàn)不少勇于創(chuàng)新和突破的企業(yè),在深圳米克力美科技有限公司調(diào)研了解到,該公司在AGV搬運機器人領(lǐng)域已經(jīng)取得不少先進的技術(shù)成果,獲得多項國家發(fā)明專利,所生產(chǎn)的I-SO智能AGV搬運機器人已經(jīng)大量引入多個國家重點企業(yè)和項目應(yīng)用。I-SO智能AGV機器人與之相應(yīng)的自主移動技術(shù)(包括地圖創(chuàng)建、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航)、感知技術(shù)、人機交互技術(shù)也被借鑒成為各類服務(wù)機器人的關(guān)鍵技術(shù),包括基于環(huán)境理解的全局定位、目標識別和障礙物檢測以及安全保護。(例如:遠程醫(yī)療.遠程會議.軍事等領(lǐng)域)。

同時深圳米克力美科技在I-SO系列仿真人形機器人方面(如:感知技術(shù)及位置、姿態(tài)、速度、系統(tǒng)控制軟件等。)之外,圍繞機器人的有效作業(yè)、交互安全、以及環(huán)境認知等基礎(chǔ)性科學(xué)問題攻克,以及面向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的標準化、模塊化、互換性和接口協(xié)議等方面都投入大量研發(fā),也都取得了不少成果。在未來我們樂見越來越多國產(chǎn)機器人產(chǎn)品服務(wù)我們每個人。

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