“2013年以來(lái)，福建泉州工程機(jī)械企業(yè)充分意識(shí)到轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要性和迫切性，通過(guò)種種努力告別價(jià)格戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)去庫(kù)存，深入挖掘成長(zhǎng)性較好的細(xì)分板塊，形成獨(dú)具特色的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)2008~2011年上半年的“野蠻生長(zhǎng)”，從2011年下半年起，開(kāi)始面臨需求疲軟、產(chǎn)能過(guò)剩、庫(kù)存積壓等困境。在素有“工程機(jī)械底盤(pán)件生產(chǎn)基地”之稱(chēng)的福建省泉州市，不論零部件抑或是整機(jī)銷(xiāo)售，也都遭遇了一段“寒冬期”。

面對(duì)這一困境，泉州工程機(jī)械企業(yè)充分意識(shí)到轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要性和迫切性，通過(guò)不斷努力，打造出了自身的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，泉州機(jī)械制造裝備行業(yè)(含汽配)規(guī)模以上的企業(yè)已超過(guò)600家，到“十二五”末，該行業(yè)將成為泉州又一個(gè)產(chǎn)值超過(guò)千億元的產(chǎn)業(yè)集群。工程機(jī)械是泉州機(jī)械制造裝備行業(yè)中快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，涌現(xiàn)出一批如南方路機(jī)、晉工、建德等實(shí)力雄厚、美譽(yù)度高的整機(jī)廠，更有一大批為聞名行業(yè)的工程機(jī)械龍頭企業(yè)如廈工、柳工、龍工、臨工等進(jìn)行配套的配件生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商，年產(chǎn)值占泉州機(jī)械制造裝備行業(yè)的1/3強(qiáng)。從整體上看，泉州機(jī)械制造裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了“毛坯鑄鍛—零部件生產(chǎn)—整機(jī)裝配—產(chǎn)業(yè)服務(wù)”較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。為進(jìn)一步了解泉州工程機(jī)械行業(yè)2013年以來(lái)的發(fā)展情況，日前，本報(bào)記者走訪了泉州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)，并采訪了協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林炳洲。

尋找利基市場(chǎng)

林炳洲表示，2013年3月份以來(lái)，泉州工程機(jī)械行業(yè)較2012年有所復(fù)蘇，但跡象不是非常明顯。特別是該地區(qū)的配件企業(yè)比較多，不少企業(yè)之前只為大企業(yè)做配套加工，不走市場(chǎng)，因此經(jīng)營(yíng)情況更加慘淡。

在這種背景下，泉州不少企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要性和迫切性，并通過(guò)種種努力告別價(jià)格戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)去庫(kù)存，深入挖掘成長(zhǎng)性較好的細(xì)分板塊，尋找利基市場(chǎng)，打造自身的優(yōu)勢(shì)。

所謂的利基市場(chǎng)，英文是Nichemarket，指企業(yè)選定一個(gè)很小的產(chǎn)品或服務(wù)領(lǐng)域，集中力量進(jìn)入并成為領(lǐng)先者，從當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)到全國(guó)再到全球，同時(shí)建立各種壁壘，逐漸形成持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

晉江安海聯(lián)誠(chéng)機(jī)械是汽配企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)代表。作為為臨工、沃爾沃、龍工、柳工、晉工等品牌裝載機(jī)配套的生產(chǎn)企業(yè)，2012年，該公司生產(chǎn)總值從2000多萬(wàn)元躍升到6000多萬(wàn)元，2013年又增加一倍，達(dá)到1.2億元。林炳洲分析，聯(lián)誠(chéng)機(jī)械之所以能在行業(yè)下行的情況下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，是因?yàn)樵摴驹诰o靠臨工這些大公司之余，還不斷自主研發(fā)配套產(chǎn)品，并銷(xiāo)售給配套公司。

“在叉裝車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)上，泉州走在全國(guó)的前列。”林炳洲告訴記者，以威盛機(jī)械公司為例，該公司捕捉到石材礦山裝卸機(jī)潛在的市場(chǎng)需求，2009年開(kāi)始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)專(zhuān)門(mén)用于礦山開(kāi)采的叉裝車(chē)，2012年實(shí)現(xiàn)全面鋪開(kāi)生產(chǎn)，2013年成為叉裝車(chē)龍頭企業(yè)參與叉裝車(chē)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，奠定了泉州叉裝車(chē)在全國(guó)的地位。目前，威盛研發(fā)的另一款新品正在上報(bào)審批中，將在不久后亮相。保持敏銳的嗅覺(jué)，走在市場(chǎng)的前沿，成為威盛機(jī)械近年來(lái)快速發(fā)展的制勝法寶。

另一家同樣有超前轉(zhuǎn)型意識(shí)的企業(yè)——群峰機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了從磚機(jī)制造商到環(huán)保設(shè)備專(zhuān)業(yè)提供商的轉(zhuǎn)型。五年前，在磚機(jī)行業(yè)行情一片大好之時(shí)，群峰董事長(zhǎng)徐金山就意識(shí)到僅靠磚機(jī)，很難實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，因此開(kāi)始投入資金，研究路面垃圾清掃車(chē)等環(huán)保設(shè)備，并獲得成功。據(jù)悉，群峰機(jī)械300畝的新廠區(qū)原本要雇8個(gè)人打掃，現(xiàn)在只要一輛清掃車(chē)就能搞定。

在小型挖掘機(jī)領(lǐng)域，近幾年來(lái)生產(chǎn)與銷(xiāo)售一路向好。泉州新源工程機(jī)械、勁力工程機(jī)械等企業(yè)所生產(chǎn)的小型挖掘機(jī)，需求量穩(wěn)定并呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，成為行業(yè)里的“隱形冠軍”。“小型工程機(jī)械由于環(huán)境適應(yīng)性廣、價(jià)格相對(duì)便宜，受到了客戶(hù)的喜愛(ài)。”林炳洲表示，這得益于城鎮(zhèn)化建設(shè)加速，農(nóng)田水利、道路建設(shè)及小城鎮(zhèn)住房建設(shè)等對(duì)小型工程機(jī)械的需求量不斷增加。加之，中央財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)田水利投入和對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的持續(xù)加大，也為小型工程機(jī)械逆勢(shì)而上拓寬了空間。

在瀝青再生專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，福建鐵拓機(jī)械是目前國(guó)內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)先者。該公司研發(fā)的TS3020瀝青廠拌熱再生成套設(shè)備，首次實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)RAP熱再生技術(shù)理念在工廠化工藝管理中的應(yīng)用。鐵拓經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，自主研發(fā)實(shí)力逐步增強(qiáng)，其專(zhuān)業(yè)化、精品化的品牌形象在國(guó)內(nèi)外受到肯定。小領(lǐng)域，大市場(chǎng)，鐵拓正逐步成為行業(yè)“小巨人”

南方路機(jī)作為路面機(jī)械的龍頭企業(yè)代表，近年來(lái)也不斷創(chuàng)新，其干式制砂設(shè)備——南方路機(jī)V7-100在推向市場(chǎng)后大受好評(píng)。通過(guò)這套制砂設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的砂子，無(wú)論是在粒度上，還是在粒形上都可以與天然砂相媲美，而且使以往難以生產(chǎn)的0.15~0.6mm范圍內(nèi)的粒度得到大幅度增產(chǎn)，并可以以低成本將碎石過(guò)程中所產(chǎn)生的剩余碎石轉(zhuǎn)變成優(yōu)質(zhì)的機(jī)制砂。這一技術(shù)也為南方路機(jī)打造了獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)空間大

近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的深入推進(jìn)，“綠色制造”概念逐漸融入裝備制造業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，節(jié)能減耗、環(huán)保利廢成為眾多企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的方向。而隱藏在這些技術(shù)背后的，則是節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)巨大的利潤(rùn)空間。

福建省卓越鴻昌建材裝備股份有限公司也早就嗅到了這一市場(chǎng)的商機(jī)，經(jīng)過(guò)多年研究，該公司推出的U系列砌塊全自動(dòng)成型機(jī)，不僅實(shí)現(xiàn)了磚機(jī)行業(yè)革命性的創(chuàng)新，也創(chuàng)造了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

卓越鴻昌董事長(zhǎng)傅志昌告訴記者，在制磚生產(chǎn)線上，擺放成型磚的托板是最主要的耗材。“一條制磚生產(chǎn)線大約要2000多張板，每塊托板成本100元，如果每年損耗30%~50%，一年10萬(wàn)元的成本就沒(méi)了。而我們這條線不僅克服了這個(gè)問(wèn)題，產(chǎn)能還是之前的2.5倍。”此外，該生產(chǎn)線只需要三五個(gè)人就可以操作，真正做到節(jié)能減耗。目前，該生產(chǎn)線已獲得了幾十項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專(zhuān)利和發(fā)明實(shí)用新型專(zhuān)利。