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2月7日上午，《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》正式發(fā)布。“誰能買”，“買什么車”，“怎么充電”等一系列關(guān)于新能源小客車的問題得以回答。

誰能買車：

傳統(tǒng)車型與新能源車搖號(hào)“互斥”

據(jù)了解，本次新能源小客車的指標(biāo)管理實(shí)行“單獨(dú)配置”，擁有單獨(dú)的搖號(hào)池。如果申請數(shù)量超過當(dāng)期配置數(shù)量，則所有申請人數(shù)進(jìn)行搖號(hào)購買；如果申請的數(shù)量小于當(dāng)期配置數(shù)量，則進(jìn)行直接配置。

正在進(jìn)行傳統(tǒng)汽車搖號(hào)的市民，如果想申請新能源汽車，需先退出之前申請，再重新進(jìn)行申請。

今年本市新能源汽車指標(biāo)為2萬個(gè)，單位和個(gè)人各1萬。每年年初一次性公布完全年配置指標(biāo)。最新一次的配置指標(biāo)，將于節(jié)后公布。

買什么車：

示范目錄2月公布

市民可以選擇的具體新能源汽車車型，將在2月份進(jìn)行發(fā)布。目前可以確定的是，全部為自主品牌的國產(chǎn)汽車。

科委負(fù)責(zé)人表示，車型的選擇采用的標(biāo)準(zhǔn)是“安全”和“服務(wù)”。“目前全中國使用的新能源汽車車輛不足4萬輛，可供選擇的車型超過1000多個(gè)。進(jìn)行車型的限定，是為了縮小市民的選擇范圍，以保證其選擇最適合的車型。”

充電：

一年建千個(gè)快充站

針對(duì)新能源汽車充電問題，車企或銷售機(jī)構(gòu)需對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行充電條件的確認(rèn)，符合充電條件的方可購買。

就政府層面而言，將著手建立公共充電設(shè)施。4S店、具備條件的售電窗口、大型停車場等都將為市民提供充電服務(wù)。未來，市民可通過手機(jī)等信息客戶端獲知充電信息。

政府補(bǔ)貼：

今年個(gè)人最高補(bǔ)10.8萬

對(duì)于新能源小客車的政府補(bǔ)貼問題，北京市采取1：1的補(bǔ)貼政策。也就是說，對(duì)充滿一次電能跑150公里至250公里的新能源汽車，國家標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼4.5萬，北京市補(bǔ)貼也是4.5萬。如市民購買一輛20萬的汽車，只需出資11萬。在購車時(shí)，市民是以扣減補(bǔ)貼后的價(jià)格購買。

對(duì)于續(xù)航里程超過250公里的汽車，今年國家和北京市分別補(bǔ)貼為5.4萬。未來每年的補(bǔ)貼，每年都將減少10%。

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