近日，歐盟各國警方正在秘密開會討論開發(fā)一個系統(tǒng)，允許執(zhí)法部門通過這個中央控制系統(tǒng)關(guān)停任何一輛汽車的引擎。這個方案提起了軒然大波。
這個系統(tǒng)的基本技術(shù)已經(jīng)存在，并且被一些汽車生產(chǎn)商采用。例如通用汽車就提供一項(xiàng)名為“被盜汽車減速”服務(wù)。不過歐盟的目標(biāo)是一個標(biāo)準(zhǔn)化的、強(qiáng)制性的系統(tǒng)，能夠直接由警方控制，而非汽車生產(chǎn)商。如果方案獲得通過，2020年之前將強(qiáng)制實(shí)施。
英國議會一位議員說，“我們犧牲了自己的民主權(quán)利，然后被一個不負(fù)責(zé)任的秘密集團(tuán)控制著。”也有人提出，如果汽車在高速公路行駛時，引擎控制突然啟動，那么可能引起一場車禍。另外還有一些守法公民的隱私和自由被侵犯的擔(dān)憂，更何況這個“引擎開關(guān)”落入壞人之手的話有可能造成災(zāi)難性后果。
英國媒體稱，這項(xiàng)遠(yuǎn)程控制技術(shù)尚未開發(fā)完成，但汽車生產(chǎn)商已經(jīng)研發(fā)出了類似的技術(shù)，因此一旦方案獲批，歐盟警方在技術(shù)方面肯定不會遇到障礙。
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