富士康高管近日透露，公司計劃明年在臺灣將旗下線材與連接器業(yè)務(wù)上市，從而籌得資金在海外擴張并發(fā)展新技術(shù)。

線材與連接器事業(yè)部計劃在美國賓夕法尼亞州的哈里斯堡投資建廠。因為公司希望擴張業(yè)務(wù)，進(jìn)入美國的汽車產(chǎn)業(yè)。

對電腦、智能手機、平板電腦以及游戲主機來說，線材與連接器是這類消費電子產(chǎn)品中的核心元件。在董事長郭臺銘1974年創(chuàng)業(yè)時，富士康就是通過為黑白電視機生產(chǎn)塑料調(diào)臺旋鈕起家的。在20世紀(jì)80年代初，郭臺銘將業(yè)務(wù)拓展到PC行業(yè)，而第一件產(chǎn)品就是連接器。連接器的體積相對較小，但是負(fù)責(zé)連接電腦中的各種組件，無處不在。

美國一些汽車生產(chǎn)商正在尋找本地供應(yīng)商，這對富士康來說是個好機會。賓夕法尼亞的新工廠將瞄準(zhǔn)北美市場，并招聘數(shù)百名工人。線材與連接器制造業(yè)務(wù)如今已經(jīng)實現(xiàn)大規(guī)模自動化。

這個名為“鴻海連接器事業(yè)群”的業(yè)務(wù)部已經(jīng)在賓夕法尼亞州組件了小規(guī)模的研發(fā)團隊。該業(yè)務(wù)部在中國，以及美國的加利福尼亞和德克薩斯也設(shè)有工廠。智能手機與平板電腦一類消費產(chǎn)品的旺盛需求，在過去數(shù)年里一直推動著連接器事業(yè)群的業(yè)績增長，但飽和的市場拉低了產(chǎn)品價格。他強調(diào)稱，公司有能力為蘋果公司的iPhone和iPad生產(chǎn)車內(nèi)無線充電器。

預(yù)計線材與連接器業(yè)務(wù)部目前僅為整個富士康貢獻(xiàn)2%左右的營收，但對集團的利潤貢獻(xiàn)則應(yīng)在15%到20%之間，原因是線材與連接器的利潤率較其他產(chǎn)品高出很多。富士康去年營收為3.95萬億新臺幣（約合1310億美元）。通過向汽車、云服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)等新市場發(fā)展，鴻海連接器事業(yè)群今年的營收有望實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

按照營收計算，鴻海連接器事業(yè)群是全球第四大線材與連接器生產(chǎn)商，排名位列瑞士的泰科（TEConnectivity）、美國的安費諾（Amphenol）與莫仕（Molex）之后。郭臺銘已經(jīng)表示，他計劃在數(shù)年內(nèi)，將連接器事業(yè)群的年收入提高至30億美元，成為行業(yè)老大。

由于制造個人電腦與手機業(yè)務(wù)的營收增長減緩，富士康一直在努力實現(xiàn)業(yè)務(wù)線與顧客群的多樣化。本月初，公司報告的1月份營收為3145.5億元新臺幣（約合104億美元），同比僅增長0.3%。

富士康為蘋果組裝iPhone和iPad，也為索尼、惠普等企業(yè)提供代工服務(wù)。該公司已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展到汽車元件領(lǐng)域。郭臺銘上月也表示，公司計劃與寶馬、奧迪開展“大項目”。富士康旗下的群創(chuàng)光電（Innolux）已經(jīng)在為美國電動汽車生產(chǎn)商特斯拉生產(chǎn)顯示器。

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