英公司在電動(dòng)汽車增程技術(shù)上獲突破性進(jìn)展
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,英國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司宣布,該公司正在開發(fā)一套名為MSYS的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng),可以將電動(dòng)汽車行駛里程增加10%至15%。
該動(dòng)力系統(tǒng)提供了一種新的汽車換擋路徑,而且不會(huì)引起扭矩中斷。該公司技術(shù)總監(jiān)阿萊克斯·泰利·博達(dá)爾表示,該技術(shù)可提供55千瓦的持續(xù)電力供應(yīng),超過2000牛/米的扭矩,其電力動(dòng)力系統(tǒng)效率可達(dá)91%。
英國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司此前贏得了低碳汽車合作獎(jiǎng),并準(zhǔn)備在英國(guó)舉辦的未來動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)議上發(fā)布高效電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)告。
阿萊克斯還透露,MSYS系統(tǒng)避免了其他傳動(dòng)方法的弊端。雙離合器變速箱(DCT)在離合器開啟或關(guān)閉狀態(tài)時(shí),都會(huì)持續(xù)消耗能量。而在換擋時(shí),自動(dòng)變速器(AMT)會(huì)受損于扭矩中斷。此外,基于行星齒輪變速器的自動(dòng)裝置,則增加了復(fù)雜性和成本,并會(huì)拖慢速度。MSYS系統(tǒng)將提供三種速度傳動(dòng)裝置,使其換擋和快速換擋都能運(yùn)用重疊換擋技術(shù)。隨著技術(shù)的完善,多重比例的選擇對(duì)電動(dòng)汽車的變速會(huì)非常有益。MSYS系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2016年投產(chǎn)。
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