英公司在電動(dòng)汽車增程技術(shù)上獲突破性進(jìn)展

時(shí)間:2014-02-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):英國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司此前贏得了低碳汽車合作獎(jiǎng),并準(zhǔn)備在英國(guó)舉辦的未來動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)議上發(fā)布高效電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)告。

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,英國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司宣布,該公司正在開發(fā)一套名為MSYS的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng),可以將電動(dòng)汽車行駛里程增加10%至15%。

該動(dòng)力系統(tǒng)提供了一種新的汽車換擋路徑,而且不會(huì)引起扭矩中斷。該公司技術(shù)總監(jiān)阿萊克斯·泰利·博達(dá)爾表示,該技術(shù)可提供55千瓦的持續(xù)電力供應(yīng),超過2000牛/米的扭矩,其電力動(dòng)力系統(tǒng)效率可達(dá)91%。

英國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司此前贏得了低碳汽車合作獎(jiǎng),并準(zhǔn)備在英國(guó)舉辦的未來動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)議上發(fā)布高效電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)告。

阿萊克斯還透露,MSYS系統(tǒng)避免了其他傳動(dòng)方法的弊端。雙離合器變速箱(DCT)在離合器開啟或關(guān)閉狀態(tài)時(shí),都會(huì)持續(xù)消耗能量。而在換擋時(shí),自動(dòng)變速器(AMT)會(huì)受損于扭矩中斷。此外,基于行星齒輪變速器的自動(dòng)裝置,則增加了復(fù)雜性和成本,并會(huì)拖慢速度。MSYS系統(tǒng)將提供三種速度傳動(dòng)裝置,使其換擋和快速換擋都能運(yùn)用重疊換擋技術(shù)。隨著技術(shù)的完善,多重比例的選擇對(duì)電動(dòng)汽車的變速會(huì)非常有益。MSYS系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2016年投產(chǎn)。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注新能源、汽車制造頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0