重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。它通常用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測(cè)氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位，從而維持重載設(shè)備的性能。

目前，設(shè)計(jì)工程師要設(shè)計(jì)更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)依賴于比以往的系統(tǒng)提供更多的反饋信號(hào)。因此，設(shè)計(jì)工程師必需考慮滿足高精度、更低的總體成本以及便于實(shí)施應(yīng)用等要求的零部件。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤(rùn)滑油等流體的壓力測(cè)量和監(jiān)控。同時(shí)，它還能夠及時(shí)檢測(cè)壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時(shí)找到解決方案。

重載的環(huán)境都有哪些？

這里我們列舉一些實(shí)例，如具有較大溫度范圍的環(huán)境（如-40°C至125°C[-40°F至257°F]），有制冷劑、機(jī)油、制動(dòng)液、液壓油等惡劣介質(zhì)以及使用壓縮空氣的環(huán)境。盡管上述溫度范圍及惡劣環(huán)境可能并非最極端環(huán)境，但它們代表了大多數(shù)的交通運(yùn)輸及工業(yè)環(huán)境應(yīng)用情形。

另外，為工業(yè)或運(yùn)輸應(yīng)用選擇壓力傳感器時(shí)，請(qǐng)考慮以下因素：

①總誤差范圍

總誤差范圍是一種全面、清晰的重要測(cè)量參數(shù)。它提供了裝置在補(bǔ)償溫度范圍內(nèi)的真實(shí)精度，對(duì)于衡量產(chǎn)品的一致性以及確保產(chǎn)品的互換性非常關(guān)鍵。例如，總誤差范圍為±2%時(shí)，不管溫度是否在既定范圍內(nèi)，也不管壓力是上升或下降，誤差總處于量程的2%以內(nèi)。

通常，制造商并不會(huì)在產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊(cè)上列出總誤差范圍，而是單獨(dú)列出各種誤差。各類誤差相加時(shí)（即總誤差范圍），總誤差范圍就會(huì)非常大。因此，總誤差范圍可作為選擇傳感器的重要選擇依據(jù)。

②可配置性

使用每種傳感器時(shí)，需考慮裝置是標(biāo)準(zhǔn)化還是定制化產(chǎn)品？定制選項(xiàng)包括連接器、壓力接口、參考?jí)毫︻愋?、量程以及輸出形式等。不論是現(xiàn)貨或是配置型產(chǎn)品，所選產(chǎn)品是否容易滿足精確設(shè)計(jì)要求且能夠迅速供貨？在你設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，能否快速得到樣品從而使產(chǎn)品上市時(shí)間不被推遲或受到影響？

③質(zhì)量與性能

在多數(shù)情況下，傳感器都是依據(jù)一或兩西格瑪公差制造的。但如果產(chǎn)品制造符合六西格瑪標(biāo)準(zhǔn)，其將具有高質(zhì)量、高性能以及一致性好等優(yōu)點(diǎn)，從而可被視為性能符合產(chǎn)品技術(shù)說明。

設(shè)計(jì)工程師通過使用完整的選型清單來選擇重載壓力傳感器，能夠根據(jù)真實(shí)、可檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)做出迅速健全的決策。目前的傳感器精度水平已經(jīng)超幾年前的產(chǎn)品，因此設(shè)計(jì)工程師能夠快速選出不需更改即可使用的產(chǎn)品顯得尤為重要。