2008年爆發(fā)的全球金融危機已經(jīng)不是新鮮的話題，但時至今日它從來都未曾遠(yuǎn)離我們。在它的影響下，全球風(fēng)電行業(yè)的日子都不好過，全球風(fēng)能理事會最新報告顯示，2013年新增風(fēng)電裝機35.5吉瓦，比2012年的增量下降了約10吉瓦。

當(dāng)2008年全球金融危機開始時，風(fēng)電行業(yè)紅火遍及全球。許多行業(yè)領(lǐng)先的風(fēng)力渦輪機和零部件供應(yīng)商的訂單爆棚。行業(yè)處于繁榮期，需求嚴(yán)重超出供給，“蘿卜快了不洗泥”，生產(chǎn)多少都不愁銷路，企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品的動力反而不足。

在經(jīng)濟危機的最初幾年，風(fēng)電行業(yè)受到的負(fù)面影響有限。而今，經(jīng)濟危機爆發(fā)已5年有余，它給風(fēng)電行業(yè)帶來的陣痛愈發(fā)凸顯。在經(jīng)濟危機的影響下，一些歐洲國家財政赤字嚴(yán)重，紛紛削減對風(fēng)電、太陽能等可再生能源的補貼。美國的風(fēng)電生產(chǎn)稅收抵免政策也在風(fēng)雨飄搖后終止。

當(dāng)市場萎縮時，可能會帶來短期的研發(fā)投資不足，但從長遠(yuǎn)來看，新的解決方案、更優(yōu)化的產(chǎn)品才能打開市場。盡管全球經(jīng)濟衰退，在風(fēng)電行業(yè)已經(jīng)看到了很多創(chuàng)新的排頭兵。

維斯塔斯的風(fēng)機為全球73個國家提供風(fēng)力發(fā)電，所以我們有著豐富的國際經(jīng)驗。在整個風(fēng)電行業(yè)的過冬時期，我們知道如何在降低運營成本的同時保持技術(shù)上的領(lǐng)先地位。

緊貼客戶需求的技術(shù)創(chuàng)新才是最具意義的技術(shù)創(chuàng)新，在風(fēng)能行業(yè)低谷的時候尤為如此。

在近幾年內(nèi)最主要的工作是將維斯塔斯全球最成熟的產(chǎn)品平臺，2兆瓦和3兆瓦平臺充分拓展和細(xì)化出適應(yīng)不同風(fēng)況的產(chǎn)品。例如3兆瓦平臺，我們在原有的V112-3.0兆瓦風(fēng)機的基礎(chǔ)上，拓展出了3.3兆瓦的機型，涵蓋了從IECI類到III類的全部資源等級的，包括適合IEC1B和2A類風(fēng)場的V112-3.3兆瓦;適合IEC2A類風(fēng)場的V117-3.3兆瓦風(fēng)機;以及適合IEC3A類風(fēng)場的V126-3.3兆瓦風(fēng)機。

這些新機組的技術(shù)沿用了維斯塔斯領(lǐng)先的葉片設(shè)計和制造工藝、成熟的液壓變漿技術(shù)以及融合了以可靠性為中心的載荷控制技術(shù)，在單機容量提升至3.3兆瓦的同時保證機組的可靠性，同時大幅提高了3兆瓦產(chǎn)品平臺對中低風(fēng)速地區(qū)的適應(yīng)性。對葉片結(jié)構(gòu)、機艙傳動鏈，軸承及液壓系統(tǒng)等增強升級，使新機型更加適應(yīng)中低風(fēng)速風(fēng)場的運行要求。

在塔筒解決方案方面，在創(chuàng)新是在保證安全的前提下，減輕塔筒的重量，進(jìn)而提高項目的經(jīng)濟性指標(biāo)，例如我們在亞太某項目中對V112機型的94米塔筒重新評估后將輪轂高度調(diào)整為99米，在提升塔筒高度的同時，減輕了約1/5的塔筒重量。其他的創(chuàng)新包括我們的風(fēng)機載荷分析工具獲得DVN認(rèn)證，VDS主動除冰系統(tǒng)面世，則有效降低葉片掛冰帶來的損失等等。

維斯塔斯從未停止技術(shù)創(chuàng)新的腳步。在歐洲剛剛成功安裝的迄今為止世界最大的風(fēng)機V164-8.0兆瓦風(fēng)機進(jìn)一步證明維斯塔斯始終走在風(fēng)能行業(yè)技術(shù)的最前沿。

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