產(chǎn)量是“錢”，質(zhì)量是“命”，這話對緊固件行業(yè)一點不假。 　　在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)一體化，行業(yè)競爭白熱化，追求效益最大化的時代，產(chǎn)量就是規(guī)模，規(guī)模就是效益。產(chǎn)量上不去，就不可能產(chǎn)生規(guī)模效益，緊固件企業(yè)也就不可能做強(qiáng)做大，從這個意義上來說，產(chǎn)量是“錢”。 　　質(zhì)量是命，是緊固件企業(yè)的生命。如果我們只是一味的追求產(chǎn)量和效益，而這種“拼命三郎”的結(jié)果，最終只能是“人財兩空”。 　　然而，在有些緊固件企業(yè)的日常生產(chǎn)和工作中，有的管理者和員工在處理產(chǎn)量和質(zhì)量的關(guān)系時，卻往往是犧牲質(zhì)量保產(chǎn)量，說白了就是“要錢不要命”，這是拿緊固件企業(yè)的“生命”做賭注，拿緊固件企業(yè)的員工的“飯碗”開玩笑。 　　在當(dāng)今同質(zhì)化競爭的年代，緊固件企業(yè)間的競爭越來越體現(xiàn)在質(zhì)量細(xì)節(jié)的競爭上。細(xì)節(jié)決定成敗，市場如戰(zhàn)場。任何一個局部的、細(xì)微的質(zhì)量問題，都可能成為競爭對手攻擊的突破口，都可能導(dǎo)致全局的崩潰。因此，在市場上進(jìn)行質(zhì)量競爭時，我們必須追求產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷”，用心、用全力做好每一個產(chǎn)品局部的、細(xì)微的環(huán)節(jié)。 　　在一些緊固件企業(yè)中，盡管沒有出現(xiàn)較大的質(zhì)量問題。但是一些質(zhì)量細(xì)節(jié)問題卻重復(fù)發(fā)生，如脫碳、螺紋滑扣、螺栓拉長、外形尺寸不合格影響裝配，不僅給緊固件企業(yè)造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失，而且也給緊固件企業(yè)的形象造成了負(fù)面影響。 　　然而，這些質(zhì)量細(xì)節(jié)問題難道就解決不了嗎？是不為也非不能也。世界上一些跨國公司緊固件企業(yè)提供的汽車緊固件，缺陷率都在100PPM以下，而我國汽車緊固件質(zhì)量缺陷高達(dá)600～1000PPM，承認(rèn)差距，就是用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)緊固件生產(chǎn)，從源頭上開始抓住產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的根源，杜絕一切可能發(fā)生的瑕疵品，只要我們真正站在緊固件企業(yè)求生存、求發(fā)展的角度，真正想顧客之所想，解決質(zhì)量問題的辦法總會有的，奇跡也不是不會出現(xiàn)的。 　　產(chǎn)量是“錢”，質(zhì)量是“命”，市場競爭的嚴(yán)峻事實告訴我們，既要“錢”，更要“命”才是正確的選擇，而生命是需要我們緊固件企業(yè)員工用心呵護(hù)的，希望“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想和觀念真正深入并落實到我們緊固件企業(yè)的每一個員工實際工作的一言一行中，真正像愛惜自己的生命一樣去關(guān)心質(zhì)量，去抓質(zhì)量，真正把產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新水平。