人大代表呼吁盡快出臺甲醇燃料系列標(biāo)準(zhǔn)

時間:2014-03-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:國家應(yīng)制定明確的甲醇燃料發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策,明確技術(shù)路線和推廣時間表,同時加快出臺甲醇燃料系列標(biāo)準(zhǔn),使低碳環(huán)保的替代燃料能夠快速推廣應(yīng)用。

針對我國富煤、貧油、少氣的現(xiàn)實,全國人大代表、中國平煤神馬集團董事長梁鐵山在議案中建議,加快開發(fā)清潔替代能源,積極推廣甲醇汽油。

梁鐵山指出,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,汽車尾氣對霧霾的貢獻率高達30%至40%。而使用甲醇汽油百公里耗油比普通汽油節(jié)約35%。汽車使用甲醇汽油后尾氣中PM2.5含量降低80%,一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物排放量比汽油車排放量降低40%左右。

我國是世界上最大的甲醇生產(chǎn)國,產(chǎn)能占全球的54%。但是目前我國只有高比例甲醇M85和M100的標(biāo)準(zhǔn),使用高比例甲醇需要改造汽車的動力系統(tǒng),推廣使用的成本較高。而使用M15等中低比例甲醇汽油,不需要改造汽車動力系統(tǒng),簡單易行,但目前我國尚未制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),成為大范圍推廣的主要障礙。

國家應(yīng)制定明確的甲醇燃料發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策,明確技術(shù)路線和推廣時間表,同時加快出臺甲醇燃料系列標(biāo)準(zhǔn),使低碳環(huán)保的替代燃料能夠快速推廣應(yīng)用。

據(jù)悉,中國平煤神馬集團早在十幾年前就開展了煤制甲醇的研發(fā)試驗和推廣應(yīng)用,目前已經(jīng)成功探索出一條甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化推廣的道路。

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