據(jù)羅百輝預(yù)測(cè)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)值空間在6880億元至1萬(wàn)億元。2014年是工業(yè)機(jī)器人發(fā)力的元年，有望以25％的年均速度增長(zhǎng)。從歷史經(jīng)驗(yàn)看，裝備制造業(yè)當(dāng)前應(yīng)及早抓住智能化發(fā)展趨勢(shì)，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。只有自身競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大了，成本對(duì)于利潤(rùn)的影響才會(huì)越來(lái)越小。專(zhuān)家表示，對(duì)于裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)，人力正在超越原材料成為最大的成本支出，如果不加快裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，走智能化發(fā)展道路，行業(yè)利潤(rùn)空間將被進(jìn)一步壓縮。

“目前中國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向發(fā)展很不均衡，大小企業(yè)間差別較大，制約了產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展。”全國(guó)人大代表、中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新說(shuō)，中國(guó)已有３家企業(yè)進(jìn)入全球工程機(jī)械行業(yè)前十，但配套仍舊靠數(shù)以千計(jì)的中小企業(yè)提供，水平總體不高。

全國(guó)人大代表、內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)白曉光認(rèn)為，現(xiàn)代裝備制造業(yè)技術(shù)水平高、帶動(dòng)性強(qiáng)、產(chǎn)品附加值高，符合國(guó)家發(fā)展方向。

“與前幾年鋼鐵等原材料價(jià)格快速上漲不同，裝備制造業(yè)從去年開(kāi)始成本壓力主要體現(xiàn)在人力成本上，國(guó)際市場(chǎng)需求也在不斷緊縮。”深圳市金模整合營(yíng)銷(xiāo)顧問(wèn)有限公司總經(jīng)理羅百輝介紹說(shuō)，盡管近幾年全行業(yè)行情回暖，但成本始終是懸在裝備制造企業(yè)頭頂?shù)囊话褎ΑＳ捎谛袠I(yè)門(mén)檻不高，競(jìng)爭(zhēng)一直都非常激烈。如果成本不能很好控制，中小裝備制造企業(yè)的盈利都成問(wèn)題。

哈特福機(jī)械天津有限公司是臺(tái)灣最大加工中心機(jī)專(zhuān)業(yè)制造商。該公司副總經(jīng)理徐勇也認(rèn)為，近幾年人力成本的上升幅度高達(dá)幾倍，成為當(dāng)前最突出的成本壓力。“我們希望通過(guò)專(zhuān)注于技術(shù)層面研發(fā)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以此緩解成本壓力”。

制造商希望能夠改變行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的現(xiàn)狀，通過(guò)提升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升產(chǎn)品的整體品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)良幣驅(qū)逐劣幣的效果，并認(rèn)為智能化是裝備制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。

作為一汽豐田供應(yīng)商之一，天津神技夾具設(shè)備有限公司營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人劉莉說(shuō)，公司近幾年推出了一批符合智能化發(fā)展趨勢(shì)的裝備制造業(yè)產(chǎn)品。這部分產(chǎn)能去年的訂單在200萬(wàn)元左右，今年僅3個(gè)月就已超過(guò)400多萬(wàn)，智能化產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的趨勢(shì)非常明顯。

中國(guó)（天津）國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了場(chǎng)館，用于作為智能化代表的全球工業(yè)機(jī)器人展出。視覺(jué)機(jī)器人、水下機(jī)器人、智能機(jī)械手、編程機(jī)器人、材料加工機(jī)器人等展品吸引了大量觀眾的駐足觀看。在現(xiàn)場(chǎng)展出的1375臺(tái)（套）整機(jī)中，機(jī)械數(shù)控化率達(dá)到94.5％。

中國(guó)遠(yuǎn)低于全球平均水平

目前涉足機(jī)器人的上市公司一共有31家，總市值為1897.07億元，且目前機(jī)器人龍頭公司已經(jīng)接近600億市值。全球工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)以中歐美日為主。日、美、德、韓、中五國(guó)存量占全球比例達(dá)71.24%，銷(xiāo)量達(dá)69.92%。

從機(jī)器人使用密度上看，我國(guó)目前工業(yè)機(jī)器人使用密度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球平均水平，離日本、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家更是有很大差距。韓國(guó)是全球工業(yè)機(jī)器人使用密度最高的國(guó)家，每一萬(wàn)名工人中擁有機(jī)器人數(shù)量347臺(tái)；日本次之，339臺(tái)；德國(guó)位居第三，251臺(tái)；中國(guó)僅為21臺(tái)，不及國(guó)際平均水平55臺(tái)的一半。目前工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用在我國(guó)比例為6%，日本33%，美國(guó)16%，德國(guó)14%。

從生產(chǎn)地和消費(fèi)地看，日本是唯一的機(jī)器人凈出口國(guó)，擁有全球最大的機(jī)器人產(chǎn)能，占據(jù)全球機(jī)器人產(chǎn)量的66%。機(jī)器人消費(fèi)地最大的區(qū)域是除了日本以外的亞洲地區(qū)，占比約34%，而且是以中國(guó)市場(chǎng)為主。日本在工業(yè)機(jī)器人、家用機(jī)器人方面優(yōu)勢(shì)明顯，歐洲在工業(yè)機(jī)器人和醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位，美國(guó)主要優(yōu)勢(shì)在系統(tǒng)集成領(lǐng)域，醫(yī)療機(jī)器人和國(guó)防軍工機(jī)器人。

目前機(jī)器人上游利潤(rùn)價(jià)值最高，僅僅減速機(jī)占機(jī)器人成本的35%左右，電機(jī)、控制器部分占10%左右。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體由于關(guān)鍵零部件成本較高，毛利率出現(xiàn)負(fù)值之外，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都保持比較高的毛利率水平，其中以醫(yī)療手術(shù)機(jī)器人毛利率水平最高接近超過(guò)70%。

目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人使用的減速機(jī)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)還是以國(guó)外供應(yīng)為主，其中日本為最大的減速機(jī)出口國(guó)。而國(guó)內(nèi)的研制減速機(jī)的上市公司以及擬上市公司有秦川發(fā)展和華恒焊接，匯川技術(shù)、英威騰、科遠(yuǎn)股份、華中數(shù)控研制驅(qū)動(dòng)器。在非上市公司中，廣州數(shù)控和南京埃斯頓除了減速機(jī)沒(méi)有批量生產(chǎn)，機(jī)器人的各個(gè)環(huán)節(jié)都有涉足。

機(jī)器人本體生產(chǎn)商如上海機(jī)電、秦川發(fā)展、蘇州綠新、南通振康等企業(yè)則采用合資或自主研發(fā)的方式，正積極進(jìn)入精密減速機(jī)領(lǐng)域。但是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，外資品牌與國(guó)內(nèi)品牌合資研發(fā)是不大可能的，因?yàn)檫@涉及核心技術(shù)，外資品牌不可能外泄。

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