伴隨“十二五”城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)期間，中國(guó)城市軌道交通和鐵路交通建設(shè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，總投資分為1.2萬(wàn)億元人民幣和2.3萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)在“十二五”期間全國(guó)將修建城市軌道2500km左右，加上“十二五”期間保守估計(jì)新增的3萬(wàn)km的快速鐵路網(wǎng)，整個(gè)“十二五”期間，鐵路用接觸線的需求量將達(dá)到約17萬(wàn)噸，市場(chǎng)需求將超過(guò)100億元。主要專注于快速鐵路用接觸網(wǎng)導(dǎo)線和承力索的遠(yuǎn)東控股集團(tuán)子公司——泰興市圣達(dá)銅業(yè)有限公司，隨著城鎮(zhèn)化帶動(dòng)的城市軌道和鐵路建設(shè)的大幅增長(zhǎng)，將迎來(lái)較大的新增市場(chǎng)空間。
目前，全國(guó)擁有鐵道部頒發(fā)的鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定證書共有八家企業(yè)，圣達(dá)銅業(yè)憑借良好的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)積累穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前列。公司旗下近期成功研制新型銅鎂承力索，并已在國(guó)內(nèi)鐵路線路掛網(wǎng)試運(yùn)行。銅鎂承力索是電氣化鐵道懸掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線的配套產(chǎn)品，可大幅度降低接觸網(wǎng)導(dǎo)線的電力傳輸負(fù)擔(dān)，降低電壓損耗和能耗，具有良好的節(jié)能環(huán)保及經(jīng)濟(jì)效益，已于近幾年開(kāi)始廣泛應(yīng)用于高鐵線路。銅鎂承力索將在未來(lái)推廣到中低速電氣化鐵路中，以替代原有的非載流承力索。未來(lái)銅鎂承力索市場(chǎng)前景十分廣闊。
2012年三季度，遠(yuǎn)東電纜斥資4200萬(wàn)元收購(gòu)了圣達(dá)銅業(yè)60%股權(quán)，如今圣達(dá)銅業(yè)具備優(yōu)良的技術(shù)水平，與國(guó)家有色金屬研究院、上海電纜研究所等單位保持著戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并與上海電纜研究所聯(lián)合成功開(kāi)發(fā)了無(wú)氧銅空芯導(dǎo)線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，體現(xiàn)了圣達(dá)銅業(yè)技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。隨著借助城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)的良機(jī)努力，加上并購(gòu)后的整合管理及資金投入，圣達(dá)銅業(yè)市場(chǎng)份額將會(huì)得到穩(wěn)步提高，搶占市場(chǎng)先機(jī)，為遠(yuǎn)東電纜投資者創(chuàng)造良好的價(jià)值回報(bào)。
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