嵌入式控制器掀起智能電網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用機(jī)遇

時(shí)間:2014-03-27

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):汽車(chē)電子系統(tǒng)現(xiàn)已占據(jù)低端整車(chē)成本的10-15%,中高端車(chē)型成本的20-25%;而隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全、節(jié)能降耗、人車(chē)交互、輔助駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及影音娛樂(lè)系統(tǒng)要求的提升,未來(lái)汽車(chē)電子系統(tǒng)成本占比將高達(dá)到30-50%。

近一時(shí)期,intel、微軟、ARM、AMD、研華等企業(yè)一系列動(dòng)作顯示,嵌入式技術(shù)在各行業(yè)各業(yè)的應(yīng)用已全面開(kāi)花,并由點(diǎn)向面擴(kuò)展,出現(xiàn)了新的革命機(jī)遇:分散在各個(gè)設(shè)備、各個(gè)部件的嵌入式系統(tǒng)將被整合成更大的智慧系統(tǒng)。在不同行業(yè)不同領(lǐng)域的智慧系統(tǒng)中,人、設(shè)備、信息將被匯聚、分析、整合,為人們的生活、生產(chǎn)以及消費(fèi)創(chuàng)造出前所未有的全新體驗(yàn),生產(chǎn)力也將隨著大幅提高。以“智慧創(chuàng)造生產(chǎn)力”為主題,8月份在深圳、北京、上海、成都四地召開(kāi)的第三屆工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展上,就將全面展現(xiàn)從嵌入式技術(shù)到智慧系統(tǒng)為各大行業(yè)帶來(lái)的變革。
 
在籌備本屆工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展及同期的醫(yī)療電子技術(shù)大會(huì)、汽車(chē)電子嵌入式技術(shù)研討會(huì)等活動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)與各展商、媒體及分析師的交流,筆者也深切地感覺(jué)到潮流的改變,這里簡(jiǎn)單總結(jié)下正在革命中的十大行業(yè),希望能夠幫助您抓住其中機(jī)遇。
 
醫(yī)療革命:智慧醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、穿戴式醫(yī)療電子。
 
由于資源不足及效率低下等問(wèn)題,醫(yī)療行業(yè)現(xiàn)已成為中國(guó)乃至全球矛盾最為突出的行業(yè),現(xiàn)在大家都希望能夠借助智慧醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、穿戴式醫(yī)療電子等技術(shù)改變現(xiàn)狀。這些技術(shù)將簡(jiǎn)化大量數(shù)據(jù)的收集和分析工作、降低醫(yī)療監(jiān)護(hù)與管理成本,并讓醫(yī)生和護(hù)工從繁重的簡(jiǎn)單重復(fù)性工作中解脫出來(lái),在提升病人治療效果的同時(shí),降低治療成本。
 
數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)人的年均醫(yī)療開(kāi)支高達(dá)8608美元,整個(gè)醫(yī)療系統(tǒng)年度開(kāi)支超過(guò)2.8萬(wàn)億美元;中國(guó)人的年均醫(yī)療開(kāi)支278美元,整個(gè)醫(yī)療系統(tǒng)年度開(kāi)支超過(guò)4千億美元。這一巨大市場(chǎng)與對(duì)智慧化醫(yī)療的迫切需求吸引越來(lái)越多人關(guān)注,除了傳統(tǒng)醫(yī)療設(shè)備巨頭、半導(dǎo)體與嵌入式技術(shù)供應(yīng)商,更多創(chuàng)業(yè)者開(kāi)始開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,據(jù)估算,去年,風(fēng)險(xiǎn)投資家們共向醫(yī)療健康初創(chuàng)企業(yè)投資了22億美元,其中有5.64億美元移動(dòng)與穿戴式醫(yī)療企業(yè)。可以預(yù)見(jiàn),即將在8月召開(kāi)的中國(guó)國(guó)際醫(yī)療電子技術(shù)大會(huì)中,智慧醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、穿戴式醫(yī)療電子將成為大家最為關(guān)注的熱點(diǎn)。
 
汽車(chē)革命:ADAS將普及,汽車(chē)越來(lái)越像電子產(chǎn)品
 
隨著傳感、信號(hào)處理等技術(shù)的快速發(fā)展,汽車(chē)核心的動(dòng)力控制與安全技術(shù)逐漸電子化,車(chē)載影音娛樂(lè)、駕駛輔助系統(tǒng)ADAS、車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始快速發(fā)展,汽車(chē)越來(lái)越像是一件電子產(chǎn)品。
 
據(jù)相關(guān)專(zhuān)家介紹,汽車(chē)電子系統(tǒng)現(xiàn)已占據(jù)低端整車(chē)成本的10-15%,中高端車(chē)型成本的20-25%;而隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全、節(jié)能降耗、人車(chē)交互、輔助駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及影音娛樂(lè)系統(tǒng)要求的提升,未來(lái)汽車(chē)電子系統(tǒng)成本占比將高達(dá)到30-50%。2013年全球汽車(chē)電子系統(tǒng)產(chǎn)值約1060億美元,并仍將持續(xù)快速增長(zhǎng),尤其是ADAS技術(shù)從高端車(chē)型向中低端車(chē)型普及,將為嵌入式產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇。
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