工業(yè)機器人廣泛應用于各種工業(yè)化生產(chǎn)中，慢慢取代工人，做著高強度、重復性、有職業(yè)風險的工作。據(jù)相關媒體報道，國際機器人聯(lián)合會（IFR）預測，2014年中國將成為全球最大的工業(yè)機器人市場，將占全球總銷量17%。業(yè)內(nèi)把2014年稱為“中國工業(yè)機器人元年”。

常州打造智造名城工業(yè)機器人初具規(guī)模

有著“智造名城”美譽的常州感受到機器人產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展機遇，迅速搶灘涉足、轉型升級，常州機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有良好的區(qū)位優(yōu)勢和裝備制造業(yè)基礎。在常州“十二五”規(guī)劃中，智能裝備制造業(yè)擬投入2500億元，占總投入的58.1%。據(jù)了解，武進高新區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)集群目前初具規(guī)模，已有7家龍頭企業(yè)集聚，產(chǎn)業(yè)鏈初步成形。在新北區(qū)，已有多家制造企業(yè)引進了工業(yè)機器人，極大提高了自動化生產(chǎn)線上的效率。

武進高新區(qū)管委會相關負責人說，目前汽車行業(yè)應用機器人的最多，今后電子電氣、食品飲料、生化制藥等行業(yè)也會出現(xiàn)應用機器人井噴現(xiàn)象。“未來工廠重復性的勞動，臟活累活，都由機器人來承擔，3~8年后，工業(yè)機器人將會得到大量運用，‘無人車間’將不再是夢想。”

“機器人代替人”解決“用工荒”

兩年前，富士康就宣布計劃2014年擁有100萬臺機器人替代50%的人工。這不光會降低手機的生產(chǎn)成本，更是面對用工困境的必然之舉。這股“機器人代替人類”的浪潮正在各行各業(yè)蔓延。

“中國吃人口紅利的日子快到頭了，解決用工荒問題，工業(yè)機器人是個不錯的選擇。”常州太平洋電力設備集團董事長高旻東說，幾年前，一臺工業(yè)機器人要幾十萬，工人工資不高，企業(yè)還沒有引進機器人的動力。但現(xiàn)在，人力成本越來越高，工業(yè)機器人卻降到10萬以內(nèi)，工作量抵得上好幾個工人，2年內(nèi)就收回成本，企業(yè)怎能不心動。

“生產(chǎn)不同的產(chǎn)品，只要稍作調(diào)整，機器人就會精準完成，比工人更可靠。”星宇車燈的車罩車間主任馬凱說，在燈罩注塑成形的的車間里共有12臺機器人，1個機器人干了3個人的工作，現(xiàn)在只要6個人來管理機器人，用工量大大減少。

飯碗不會被搶走

工人職業(yè)升級操控管理機器人

今年春節(jié)過后，富士康公司在多地暫停招工。與之相對應的是機器人數(shù)量走高。2011年，富士康創(chuàng)辦人郭臺銘曾宣布過一個3年增加100萬臺機器人的目標。這個數(shù)量能否如期實現(xiàn)，目前尚不得而知，但這家著名的勞動密集型企業(yè)大量使用機器人，取代人工完成那些簡單、機械式勞動，已成為事實。

“富士康為何頻頻發(fā)生工人自殺事件，標準化、機械化的操作，難免讓人心理發(fā)生異化，但是機器人不會有復雜的情緒問題。”新科汽車電子辦公室主任張建國說，在簡單、重復的勞動中，機器人比人類更有優(yōu)勢，工人能從中解放出來，從事更有創(chuàng)造性、更輕松的工作。

那么，是不是隨著工業(yè)機器人的普及化，工人會面臨失業(yè)問題呢？

常州太平洋電力設備集團董事長高旻東不這么認為：“能引進工業(yè)機器人的企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模都不會小，只會擴大生產(chǎn)，工人只要通過職業(yè)升級，可以操控和管理機器人，飯碗不會被搶走。”

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