為順應城鎮(zhèn)化、分布式電源、電動汽車等快速發(fā)展需要，今年，國家電網(wǎng)配電網(wǎng)建設改造投資達到1614億元。同時，國家電網(wǎng)還將優(yōu)化配電網(wǎng)規(guī)劃，完善配電網(wǎng)結構。加快30個重點城市核心區(qū)配電網(wǎng)建設改造。大力推進實用型配電自動化建設，加強配電網(wǎng)線路綜合治理。實施農(nóng)網(wǎng)改造升級，加大重過載配電變壓器、老舊線路改造和更換力度。計劃年內(nèi)解決160萬戶農(nóng)村“低電壓”問題，縣域電網(wǎng)“孤網(wǎng)”運行、與主網(wǎng)聯(lián)系薄弱問題。并加快四川、西藏等無電地區(qū)電力建設。

據(jù)業(yè)內(nèi)調(diào)查，我國電網(wǎng)投資比例已經(jīng)由2005年的32.1%上升到2012年的49.47%，投資比例結構趨于合理，改善了近幾年我國電源投資規(guī)模過大、增速過快、比例過高的趨勢，電源與電網(wǎng)開始協(xié)調(diào)、科學發(fā)展。2012年，我國電網(wǎng)工程建設完成投資3693億元。

在未來幾年內(nèi)，我國電網(wǎng)建設和改造仍將保持較快的增長，根據(jù)國家發(fā)展改革委《電力行業(yè)“十二五”計劃及2020年發(fā)展規(guī)劃(草案)》，預計“十二五”期間電網(wǎng)總投資將達到2.5萬億元，年均投資額將超過5000億元，比“十五”期間年均電網(wǎng)投資額增幅超過90%，這將直接帶動對配電開關設備的市場需求。

此外，根據(jù)2008年調(diào)整后的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，我國鐵路營運里程將由原規(guī)劃的10萬千米提高到12萬千米?？偼顿Y規(guī)模由原來的2萬億元增加到5萬億元。全國鐵路電氣化率提高至60%以上。這輪電氣化鐵路建設和改造要求國產(chǎn)設備的使用率和國產(chǎn)化率由原來的不足l0%提高到70%。這必然會給國內(nèi)電氣設備制造企業(yè)帶來大量訂單和良好的發(fā)展機遇。西氣東輸、南水北調(diào)，以及機場等大型工程的建設、房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展也將為配電開關控制設備行業(yè)提供較大的市場空間。雖說配電開關設備迎來一連串政策利好，但同時也對其技術水平，比如智能化、緊湊性、環(huán)保性能等提出了更高的要求?？梢钥隙ǖ氖牵邆漭^強研發(fā)能力，能夠及時開發(fā)出滿足市場需要的成熟產(chǎn)品，又能通過規(guī)模效應成功降低制造成本，并擁有強大銷售網(wǎng)絡的區(qū)域性龍頭企業(yè)將擁有非常良好的發(fā)展前景目前看來，高集成、緊湊型、智能化的輸配電設備將成趨勢。緊湊型的輸配電設備最有代表性的就是使用在高壓、超高壓系統(tǒng)的氣體絕緣開關設備(GIS)，敞開式的組合開關設備，以及使用在中壓系統(tǒng)的充氣柜(C-GIS)、充氣環(huán)網(wǎng)柜等。在現(xiàn)代電力系統(tǒng)的自動化監(jiān)控系統(tǒng)中，設備層面上的各個輸配電設備都將成為計算機監(jiān)控系統(tǒng)的終端設備，實現(xiàn)與變電站的間隔層、站控層以及網(wǎng)絡管理層之間的信息交換。

輸配電設備的高可靠性、免維護、智能化、可通信、在線監(jiān)控和遠程故障診斷將是發(fā)展趨勢。

同時，未來配電系統(tǒng)能夠根據(jù)各個不同的用戶的需要，提供多品質(zhì)的靈活、可靠、敏捷、完美的電能服務。用戶也可以自由地選擇電力品質(zhì)、種類和供應者。系統(tǒng)中有完善的分布電源和蓄能系統(tǒng)，保證不間斷供電，完善的需求側管理和信息的實時雙向傳輸?shù)鹊取Ｄ壳芭潆姽芾碜詣踊到y(tǒng)(DMS)是發(fā)展非?？斓念I域，包括配電系統(tǒng)的SCADA、負荷控制、故障自動隔離、無功自動補償、用電管理和設備管理等。另外還要注重產(chǎn)品的環(huán)保性能，特別要重視少用SF6氣體，國外已開始使用氮氣、部分氮氣和部分SF6氣體的混合氣體來代替SF6氣體等方案。

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