今年，日本重型電機(jī)設(shè)備產(chǎn)業(yè)史又翻開了新的一頁。三菱重工業(yè)公司和日立制作所這兩家日本老牌廠商最終決定整合火力發(fā)電業(yè)務(wù)。對(duì)于這兩家公司來說，其意義之重大無法估量。

對(duì)于三菱重工來說，火力發(fā)電相關(guān)業(yè)務(wù)堪稱“搖錢樹”，在企業(yè)經(jīng)營中占有重要位置。而且，該公司一直孤高特立，不僅沒進(jìn)行過大型重組，甚至沒有進(jìn)行過正式的M&A(并購)，這次的賭注之大的確是史無前例。另一方面，日立對(duì)其傳統(tǒng)的火力發(fā)電業(yè)務(wù)也非常重視。

盡管如此，兩家公司仍決定于2014年共同出資設(shè)立新公司。促使2家公司采取這一行動(dòng)的重要因素，是“安居之地”的喪失，以及今后將席卷全球的能源形勢變化。

日本經(jīng)濟(jì)“失去的20年”對(duì)于重型電機(jī)設(shè)備行業(yè)來說，含義超過了其字面意思。日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人口增長達(dá)到極限，作為最大客戶的各家電力企業(yè)逐年縮減設(shè)備投資。而且在3?11大地震之后，由于核電站停運(yùn)，電力行業(yè)的形勢急轉(zhuǎn)直下。目前這已成為大勢所趨。電力企業(yè)的設(shè)備投資比1990年減少一半，依賴于此的重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)也無法在日本國內(nèi)實(shí)現(xiàn)增長。

不過，從全球范圍來看，卻是一個(gè)截然不同的世界。以東南亞為中心的新興市場國家今后將步入全面人口增長及經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段。電力短缺較為顯著，存在著巨大的發(fā)電站新建增建需求。據(jù)國際能源署(IEA)預(yù)測，在2035年之前，全球發(fā)電容量將擴(kuò)大到現(xiàn)在的1.7倍，其中接近6成為火力發(fā)電?；鹆Πl(fā)電的確是全球成長產(chǎn)業(yè)。

然而競爭也非常激烈。目前在全球范圍內(nèi)，美國通用電氣公司及德國西門子公司等跨國巨頭展開激烈競爭，中國及韓國企業(yè)也開始崛起。三菱重工的大型燃?xì)饣鹆Πl(fā)電渦輪機(jī)在全球所占份額僅為10%左右。

從安居之地進(jìn)入波濤洶涌的大海——兩家公司決定進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，就是為了在海外開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

目前火力發(fā)電需求日益增大，而另一方面，全球能源價(jià)格也有可能暴漲。不僅資源貧乏的日本將陷入能源短缺困境，新興市場國家也面臨同樣情況。如今，新興市場國家為了抑制能源消費(fèi)，也開始尋求高效率發(fā)電技術(shù)。雖然在低價(jià)格競爭方面處于劣勢，但說到技術(shù)實(shí)力，日本企業(yè)不會(huì)輸給全球任何競爭對(duì)手。作為兩家公司最大優(yōu)勢的技術(shù)實(shí)力將催生取勝的良機(jī)。

“整合是大勢所趨”

三菱重工原動(dòng)機(jī)事業(yè)本部長、常務(wù)董事和仁正文強(qiáng)調(diào)稱：“我們希望通過新公司在全球銷售燃?xì)廨啓C(jī)。”新公司由三菱重工出資65%，日立出資35%，和仁常務(wù)現(xiàn)在是業(yè)務(wù)整合的首席負(fù)責(zé)人。

燃?xì)饣鹆Πl(fā)電站使用的燃?xì)廨啓C(jī)是重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)取得利益的源泉。在煤炭火力使用的蒸汽渦輪及鍋爐方面，中國企業(yè)占據(jù)50%以上的份額，已陷入激烈的價(jià)格競爭。就連始終堅(jiān)持自給自足原則的三菱重工，也開始與中國東方-電氣集團(tuán)合作，在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)舊型號(hào)設(shè)備。

不過，燃?xì)廨啓C(jī)不同。1000度以上的燃?xì)庖砸羲傥?，撞擊著約2000枚超合金葉片，1分鐘產(chǎn)生3000～7000次旋轉(zhuǎn)，這樣的燃?xì)廨啓C(jī)中，凝聚了很多技術(shù)精華。難度與蒸汽渦輪有相當(dāng)大的差別。

引領(lǐng)亞洲渦輪機(jī)研究領(lǐng)域的東京大學(xué)教授渡邊紀(jì)德介紹道：“燃?xì)廨啓C(jī)是大量專有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的集合體。即便得到設(shè)計(jì)圖，也不是能夠簡單制造出來的。”而且，制造大型渦輪機(jī)需要巨大的工廠，因此會(huì)產(chǎn)生巨額設(shè)備投資。在全球只有三菱重工、通用電氣及西門子3家公司進(jìn)行制造的原因就在于此。

進(jìn)入門檻高的并不僅僅是大型燃?xì)廨啓C(jī)。日立比較擅長的中小型燃?xì)廨啓C(jī)也一樣。日立電力系統(tǒng)公司總工程師、首席技術(shù)官(CTO)池口隆稱：“燃?xì)廨啓C(jī)并不存在‘新興市場國家規(guī)格’。全球任何一個(gè)市場都需要最高性能的產(chǎn)品。決定勝負(fù)的是如何以低成本制造具備最高性能的設(shè)備。”

在三菱重工和日立公布燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)成果的全球各國舉辦的學(xué)會(huì)上，相關(guān)人士紛紛前來取經(jīng)，每次都爆滿。這證明了兩家公司的技術(shù)實(shí)力處于全球頂級(jí)水平。

和仁常務(wù)繼續(xù)說道：“本公司主要制造大型燃?xì)廨啓C(jī)，而日立則擅長中小型燃?xì)廨啓C(jī)。我們兩家公司通過此次業(yè)務(wù)整合，就具備了能夠名符其實(shí)地與全球巨頭進(jìn)行對(duì)抗的全系列產(chǎn)品陣容。”

三菱重工以前專注于大型燃?xì)廨啓C(jī)，致力于全球最高效率的開發(fā)競爭。而另一方面，日立在1964年與通用電氣建立合作關(guān)系，大型設(shè)備委托給通用電氣，自己致力于中小型設(shè)備的開發(fā)制造。換句話說，兩家公司均面臨資源短缺問題，無力開發(fā)完整的產(chǎn)品陣容。其瓶頸在于缺少技術(shù)人員。“這樣無法在全球進(jìn)行競爭。進(jìn)行業(yè)務(wù)整合是大勢所趨”，日立首席技術(shù)官池口這樣說道。

通過業(yè)務(wù)整合，新公司的購買力得到增強(qiáng)，可低價(jià)采購原材料。三菱重工的和仁常務(wù)表示，這樣還能夠“逐步對(duì)重復(fù)的產(chǎn)品及海外基地進(jìn)行整理及整合”。兩家公司力爭使成本削減15%。

新興市場國家也開始咨詢尖端技術(shù)

目前發(fā)達(dá)國家新建電站項(xiàng)目是以二氧化碳排放量少的燃?xì)饣鹆橹?。不過，在新興市場國家，低成本煤炭火力發(fā)電依然占大多數(shù)。而且基本采用成本較低的“亞臨界壓發(fā)電”設(shè)備，中國企業(yè)席卷了市場。

不過，如今在煤炭火力發(fā)電領(lǐng)域，也開始吹起有利于兩家公司的東風(fēng)。在新興市場國家，隨著工業(yè)化的發(fā)展開始出現(xiàn)電力短缺，同時(shí)又面臨著燃料價(jià)格居高不下的情況，因此關(guān)于高效率技術(shù)的咨詢?nèi)找嬖龆唷６乙矊㈤_始建設(shè)最尖端的“超超臨界壓發(fā)電站”。在超超臨界發(fā)電領(lǐng)域，日本重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)具有很大優(yōu)勢。

“在2年～3年以內(nèi)，印度尼西亞及越南將陸續(xù)出現(xiàn)投標(biāo)項(xiàng)目”，丸紅公司海外電力項(xiàng)目第一部部長代理室家健這樣透露。

三菱重工與日立合資的新公司的銷售額目前為1.1萬億日元。三菱重工的和仁常務(wù)充滿信心地表示：“將在幾年內(nèi)達(dá)到1.5萬億日元。”不過，這依然比不上超過2萬億日元的通用電氣及西門子。

要與世界巨頭為伍，僅靠磨煉技術(shù)實(shí)力、或降低采購成本是不夠的。而是應(yīng)該改變?nèi)毡臼經(jīng)Q策方式，轉(zhuǎn)換為不依賴現(xiàn)場能力的生產(chǎn)模式等，采取更為徹底的措施。切斷退路的日本兩大重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)將在競爭大潮中充分發(fā)揮自己的潛力。