2021年5月汽車制造自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重要?jiǎng)討B(tài)一覽

時(shí)間:2021-06-02

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:近年來,自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展如火如荼,成為前沿科技商用落地的重要場景。越來越多的資本和企業(yè)開始布局其中,在這樣火熱的發(fā)展局勢下,5月發(fā)生了哪些有關(guān)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的事件呢?

 近年來,自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展如火如荼,成為前沿科技商用落地的重要場景。越來越多的資本和企業(yè)開始布局其中,在這樣火熱的發(fā)展局勢下,5月發(fā)生了哪些有關(guān)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的事件呢?我們一起來看一下!

  通用預(yù)計(jì)2030年之前推出個(gè)人自動(dòng)駕駛車輛

  55日消息,據(jù)外媒報(bào)道,通用CEO瑪麗?博拉預(yù)計(jì),該公司將在2030年之前向消費(fèi)者提供自動(dòng)駕駛汽車,并在22款車型上使用其Super Cruise高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)的目標(biāo)是在95%的情況下實(shí)現(xiàn)脫手自動(dòng)駕駛。

  騰訊公開“自動(dòng)駕駛方法”相關(guān)專利

  511日消息,騰訊科技(深圳)有限公司公開“基于人工智能的自動(dòng)駕駛方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及車輛”專利,公開號(hào)為 CN112784885A。專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N基于人工智能的自動(dòng)駕駛方法、裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及車輛。通過本申請,能夠在節(jié)約功耗的基礎(chǔ)上提高自動(dòng)駕駛控制的實(shí)時(shí)性。

  華為公開“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法”相關(guān)專利

  514日消息,華為技術(shù)有限公司公開專利“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”,專利公開號(hào)為CN112805199A。據(jù)了解,該專利系一種自適應(yīng)優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的方法及裝置,涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,解決了車輛在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的控制下的駕駛行為與駕駛員的駕駛意圖沖突的問題,可以應(yīng)用在智能汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車上。

  滴滴與廣汽合作,共同搞定自動(dòng)駕駛

  517日消息,滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。

  雙方將在智能汽車領(lǐng)域探討合資、合作模式,結(jié)合廣汽埃安領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛整車平臺(tái)及整車設(shè)計(jì)、制造能力與滴滴自動(dòng)駕駛軟、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,共同研發(fā)一款可投入規(guī)模化應(yīng)用的無人駕駛新能源車型,并全速推進(jìn)量產(chǎn)。

  聯(lián)想關(guān)聯(lián)公司獲“自動(dòng)駕駛的保護(hù)方法”相關(guān)專利授權(quán)

  518日消息,聯(lián)想(北京)有限公司獲得“自動(dòng)駕駛的保護(hù)方法以及自動(dòng)駕駛的交通工具”專利授權(quán),公開號(hào)為CN109572709B。專利摘要顯示,本公開提供了一種自動(dòng)駕駛的保護(hù)方法,所述方法包括:獲得感應(yīng)信息,此項(xiàng)技術(shù)將用于自動(dòng)駕駛的交通工具的內(nèi)部空間,在有乘客時(shí)啟動(dòng)保護(hù)模式。

  超星將發(fā)布新一代自動(dòng)駕駛車載計(jì)算平臺(tái)

  525日消息,超星未來聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官梁爽博士在第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)出席發(fā)表演講,并在主論壇上發(fā)布了超星未來新一代高級(jí)別自動(dòng)駕駛車載計(jì)算平臺(tái)NOVA30P。

  理想汽車攜手地平線共鑄自動(dòng)駕駛新勢力

  525日消息,理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE,實(shí)現(xiàn)了配置上的全面升級(jí)。在智能電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上,2021款理想ONE使用了兩顆地平線最新款征程3自動(dòng)駕駛專用芯片,在原有的L2級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了NOA導(dǎo)航輔助駕駛的功能。

  德國聯(lián)邦議院通過《自動(dòng)駕駛法》草案

  520日消息,德國聯(lián)邦議院通過了《自動(dòng)駕駛法》草案,該法律草案將于2021528日提交德國聯(lián)邦委員會(huì)批準(zhǔn)。經(jīng)聯(lián)邦委員會(huì)批準(zhǔn)后,德國聯(lián)邦總統(tǒng)將簽發(fā)并公布到《聯(lián)邦公報(bào)》上。

  智加科技PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成長途測試

  527日消息,智加科技宣布,由智加科技聯(lián)合摯途科技助力一汽解放開發(fā)的J7 L3量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡成功完成了“絲路之旅”往返6500公里自動(dòng)駕駛長途測試。

  特斯拉自動(dòng)駕駛功能放棄雷達(dá)技術(shù)

  528日消息,特斯拉宣布Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能正在持續(xù)向基于攝像頭的Tesla Vision視覺處理技術(shù)過度。從今以后,為北美市場制造Model 3Model Y車輛將不再配備雷達(dá)技術(shù)。

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