電動(dòng)自行車配“人機(jī)界面”顯高端

時(shí)間:2014-05-27

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導(dǎo)語(yǔ):與此同時(shí),該款自行車配有“人機(jī)界面”,為可拆卸的2.4英寸顯示屏,可實(shí)時(shí)監(jiān)控和顯示行車狀態(tài),全程實(shí)現(xiàn)軟件操控。用戶可以選擇不同的模式,騎行模式下通過(guò)變更腳蹬阻力來(lái)調(diào)整適合于自己的騎車感;純電動(dòng)模式下,可享受輕松駕馭的樂(lè)趣。

在日前舉行的2014北京國(guó)際汽車展上,由中汽國(guó)際展出的一款新型電動(dòng)自行車(mandofootloose)吸引了眾多參觀者。據(jù)中汽國(guó)際有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是全球首款無(wú)鏈?zhǔn)交旌蟿?dòng)力電動(dòng)自行車,是世界汽車工業(yè)在開發(fā)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、科技文化等方面新成果和新突破的運(yùn)用,凸現(xiàn)了本屆車展的主題——“汽車讓未來(lái)更美好”。

據(jù)了解,這款電動(dòng)自行車裝配了鋰電池,運(yùn)用獨(dú)特的系列混合技術(shù),沒(méi)有連接腳蹬和車輪的鏈條。腳踏時(shí)做的功可直接轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)車輪的動(dòng)力,并為電池充電。車身內(nèi)置電子控制系統(tǒng),由電子控制單元、傳感器和軟件構(gòu)成。該系統(tǒng)基于全球知名的汽車零部件制造商韓國(guó)萬(wàn)都(mando)公司的汽車專利技術(shù),通過(guò)傳感器和自動(dòng)變速器,根據(jù)路面傾斜度調(diào)整電機(jī)齒輪狀態(tài),保證駕駛安全,讓騎行更順暢。

與此同時(shí),該款自行車配有“人機(jī)界面”,為可拆卸的2.4英寸顯示屏,可實(shí)時(shí)監(jiān)控和顯示行車狀態(tài),全程實(shí)現(xiàn)軟件操控。用戶可以選擇不同的模式,騎行模式下通過(guò)變更腳蹬阻力來(lái)調(diào)整適合于自己的騎車感;純電動(dòng)模式下,可享受輕松駕馭的樂(lè)趣。此外,“人機(jī)界面”還有智能電子鎖功能。車身可方便地折疊,使體積縮小。全車車身平滑,沒(méi)有任何銳角,方便攜帶至室內(nèi)以及任何公共交通工具上,甚至可放入汽車后備箱,比汽車更自由,體現(xiàn)出“綠色環(huán)保新潮時(shí)尚人性化”。

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