深圳市科技創(chuàng)新委主任陸健表示,政府已將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)視為深圳未來(lái)產(chǎn)業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型的主攻方向之一,這也意味著政府將以大量投資扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
阿西莫夫筆下的機(jī)器人能否出現(xiàn)在深圳?此次機(jī)器人國(guó)際研討會(huì)聚集了來(lái)自美、日、德等國(guó)及香港地區(qū)的優(yōu)秀機(jī)器人專(zhuān)家,涉足自動(dòng)控制領(lǐng)域的深圳公司和“大咖”亦幾乎傾巢出動(dòng),探討深圳機(jī)器人的未來(lái)。ABB中國(guó)機(jī)器人負(fù)責(zé)人張暉強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人仍是“放進(jìn)籠子里”與人隔離的機(jī)械手,而電子工廠的組裝階段需要更靈活、擅長(zhǎng)柔性制造的機(jī)器人。
中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟主席曲道奎強(qiáng)調(diào),深圳未來(lái)的機(jī)器人發(fā)展應(yīng)該聚焦于3C產(chǎn)業(yè),做“國(guó)際巨頭們沒(méi)做過(guò)的事”。根據(jù)深圳機(jī)器人聯(lián)盟的調(diào)查,深圳機(jī)器人行業(yè)猶如一座冰山,海面上的一角是較負(fù)盛名的家用機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人,而畢亞雷以“水下企業(yè)”形容那些未以“機(jī)器人”命名的企業(yè),“我們看到機(jī)器人正在驅(qū)動(dòng)著它們往理想的方向走”。
做國(guó)際巨頭沒(méi)有做過(guò)的事
“33年里,深圳已經(jīng)建立了完整的輕型工業(yè)體系,下一步該怎么發(fā)展?”陸健分析,目前中國(guó)所消耗的外匯跟機(jī)器重型工業(yè)相關(guān),深圳作為在計(jì)算機(jī)、通信、互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、機(jī)械、材料等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)的城市,應(yīng)該站在國(guó)家戰(zhàn)略層面考慮機(jī)器人有關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“為國(guó)家裝備工業(yè)做出深圳企業(yè)的貢獻(xiàn)”。
針對(duì)深圳發(fā)展機(jī)器人的構(gòu)想,曲道奎提醒:“全國(guó)已經(jīng)有30多個(gè)政府辦的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,深圳的定位在哪里?”他強(qiáng)調(diào),深圳企業(yè)想要投身機(jī)器人產(chǎn)業(yè),必須要有清晰的定位,“做整機(jī)、零部件、系統(tǒng)集成服務(wù),或者是開(kāi)拓新的商業(yè)模式?我認(rèn)為深圳的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)聚焦于電子制造”。
“因?yàn)槿澜缙叱梢陨系碾娮赢a(chǎn)品都是中國(guó)制造,深圳占了其中很大一塊,機(jī)械手全球都在做,但是3C產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)器人靈活性和精確度的要求更高,國(guó)際巨頭們過(guò)去都沒(méi)做過(guò)。”
在政府對(duì)企業(yè)的扶持方面,日本東北大學(xué)教授小菅一弘表示,傳統(tǒng)的機(jī)器人公司已經(jīng)在很多行業(yè)有主導(dǎo)地位,他們很難改變傳統(tǒng)思路和商業(yè)模式,政府應(yīng)該資助小型機(jī)器人制造公司。香港城市大學(xué)機(jī)械工程系主任席寧教授表示,倘若更精細(xì)的柔性制造能夠?qū)崿F(xiàn),機(jī)械手不僅可以抓取零件,還可以在高速和納米環(huán)境下抓取分子,“把一個(gè)抗體放到一個(gè)抗原上”,并測(cè)試細(xì)胞的生理狀態(tài),從而降低新藥開(kāi)發(fā)成本。
在畢亞雷看來(lái),深圳本身就可能成為電子制造機(jī)器人最大的市場(chǎng)。“深圳華強(qiáng)北是3C產(chǎn)品的大本營(yíng)。”ABB中國(guó)負(fù)責(zé)人張暉分析,以深圳的電子制造公司每日產(chǎn)能以百萬(wàn)計(jì)算,這是引入機(jī)器人的基礎(chǔ)。而包括外殼、玻璃、蓋板在內(nèi)的零部件制造技術(shù),其工藝和設(shè)備都相當(dāng)成熟,有很高的自動(dòng)化發(fā)展的可能性。他強(qiáng)調(diào),在深圳的電子車(chē)間,唯一離自動(dòng)化程度還相當(dāng)遠(yuǎn)的工序是最后的組裝,“深圳的自動(dòng)化目前還停留在單站階段”。
而在技術(shù)瓶頸之外,畢亞雷道出了珠三角電子制造業(yè)的另一重現(xiàn)實(shí):引入自動(dòng)生產(chǎn)線看似能夠緩解用工荒,但目前自動(dòng)化程度較高的還是汽車(chē)生產(chǎn),“整個(gè)珠三角3C行業(yè)用機(jī)器人的比例非常低”,電子企業(yè)主的顧慮在于無(wú)法判斷怎樣的投資是比較安全的。曲道奎亦表示,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是典型的“三高一長(zhǎng)”:投資密度高、技術(shù)水平高、人才要求高,但投資回報(bào)的時(shí)間卻比較長(zhǎng)。
“工廠從機(jī)器人制造商那里購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,汽車(chē)行業(yè)的投資回報(bào)是3年左右,電子行業(yè)很難接受,他們要求的是1年或者少于1年。”張暉表示,政府如何通過(guò)政策引導(dǎo),使下游使用者放下顧慮,可能是機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)的重要一步。
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