2014年5月29日，記者從重慶市財政局了解到，近日國家財政部已下發(fā)了《關于下達節(jié)能專項資金(第一批)的通知》(后簡稱《通知》)?！锻ㄖ分酗@示，重慶市獲得新能源汽車推廣應用專項資金1.96億元。
重慶市財政局方面稱，這部分資金是作為企業(yè)汽車的車價進行補貼，補貼重慶市2013年1~9月共計三家汽車企業(yè)產銷的452輛新能源汽車。其中，重慶恒通客車有限公司銷售375輛、獲補貼9375萬元，重慶五洲龍新能源汽車有限公司銷售60輛、獲補貼1500萬元。而另一家制造新能源乘用車的重慶力帆乘用車有限公司銷售17輛、獲補貼85萬元。力帆股份董秘湯曉東則稱，其每臺補貼價格在5萬元。
恒通汽車新能源汽車公司總經(jīng)理助理唐禮金表示，中央財政對新能源汽車的支持以后將更為密集，此次補貼是三季度一起發(fā)放，未來將改為一個季度發(fā)放一次。而從2014年開始，國家給予的新能源汽車補貼相對2013年版將再度增高。其中，里程在50公里以上的新能源汽車補貼3.5萬元，里程80~150公里的補貼5萬，里程大于250公里的每車補貼6萬元。此外，記者從重慶市多家新能源汽車企業(yè)和相關部門還了解到，重慶市還將出臺地方補貼政策，進一步給予價格補貼。
算賬：對消費者而言，政府給予補貼促使新能源汽車降價。中科力帆副總經(jīng)理夏天明舉了一個例子，以力帆一款行駛里程在150~250公里的純電動汽車為例，上市初期該車的單價為27萬元，到2013年由于該公司對產品成本進行管控，售價降到23.98萬元。而這個價格可以購買一輛入門級的B級傳統(tǒng)油耗汽車。但是一旦國家和地方給予補貼，新能源汽車的價格或將降到15萬元以下。
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