參與自用充電樁建設(shè)的單位包括新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其授權(quán)經(jīng)營的整車銷售機構(gòu)(4S店)、供電公司及消費者，而充電樁的建設(shè)需經(jīng)物業(yè)公司同意。根據(jù)北京市住建委《關(guān)于推進(jìn)既有居住區(qū)新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知(征求意見稿)》，物業(yè)企業(yè)不得借機收費，不配合安裝的，擬記入黑名單，責(zé)令其改正并作信用記分和公開曝光。
自用充電
報裝驗收不超22工作日
細(xì)則指出，自用充電設(shè)施將按“一車一樁”、“樁隨車走”的原則，由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機構(gòu)(4S店)負(fù)責(zé)“全過程組織管理”，并納入其售后服務(wù)體系；從用戶報裝到驗收接電全過程在22個工作日內(nèi)完成。
市民可在全市46個電力營業(yè)廳辦理公共領(lǐng)域電動汽車充電卡，充值后可在公用充電樁進(jìn)行充電。到今年底新增100個售電窗口。并適時開通網(wǎng)上購電和后臺結(jié)算等業(yè)務(wù)。
新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)，負(fù)責(zé)組織單位和個人的充電條件確認(rèn)、充電設(shè)施建設(shè)，并納入售后服務(wù)體系。充電設(shè)施包括固定停車位上建設(shè)的交流充電樁及其接入上級電源的相關(guān)設(shè)施。“新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)”則包含生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營的整車銷售機構(gòu)(4S店)。
住宅區(qū)充電按居民電算錢
充電價格按照充電設(shè)施屬地用電性質(zhì)收取。其中，居民住宅小區(qū)內(nèi)自用充電設(shè)施，按照本市居民電價標(biāo)準(zhǔn)收取，不執(zhí)行階梯電價；其他充電設(shè)施，按照本市一般工商業(yè)電價標(biāo)準(zhǔn)(非工業(yè)峰谷電價)收取。國家相關(guān)電價政策出臺后，按照國家政策執(zhí)行。
在公用充電服務(wù)方面，政府將給予充電設(shè)施建設(shè)項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補助資金支持，允許收取充電服務(wù)費用，收費標(biāo)準(zhǔn)正在研究中。
財政補助
購新能源車補貼消費者
《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財政補助資金管理細(xì)則》提出，政府主導(dǎo)建設(shè)布局合理的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2014年底全面完成1000個快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)。
細(xì)則明確，本市財政補貼的對象是消費者，消費者按照銷售價格扣減補助后支付。汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補助后的價格銷售新能源小客車。
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