在近兩年的光伏電站建設(shè)中，集裝箱式逆變器已經(jīng)成功地從名不見經(jīng)傳、被拋棄發(fā)展到了目前成為主流的光伏逆變器室解決方案。其特點是采用集裝箱，在工廠階段就將所有設(shè)備集成到里面，現(xiàn)場只需要做土建基礎(chǔ)固定集裝箱即可。這種設(shè)備的好處就是制造工期短、施工工期短、成本低。然而，就集裝箱式逆變器本身技術(shù)成熟性及是否適用于我們國家，卻很少被關(guān)注、重視。

光伏集裝箱式逆變器從無到有

就集裝箱式逆變器本身來說，這種設(shè)備很早就有了。最初用于大型地面電站大概是2009年、2010年，主要推出的公司有SMA、KACO、西門子等國外一線品牌，主要使用地點是歐洲各國。而我國光伏起步較晚，真正大型地面電站是從2008年的敦煌特許權(quán)招標(biāo)開始，實際是2010年才開始并網(wǎng)了一小部分。期間，集裝箱式逆變器從未被認(rèn)可過，一是由于其當(dāng)時價格較高，二是排風(fēng)散熱等問題難以解決。

一直到2011年8月，國家出臺了1.15元電價及1元電價的具體執(zhí)行時間，導(dǎo)致了西北很多業(yè)主為了在年底之前搶到電價，已經(jīng)來不及考慮光伏逆變器排風(fēng)、散熱問題，來不及考慮其技術(shù)成熟性的問題，因為晚并網(wǎng)一天，就意味著整個電站的投資收益率下降將近1個點。而此時的集裝箱式逆變器，成功地為業(yè)主們解決冬季建設(shè)逆變器室的施工周期長、施工成本極高的問題，其應(yīng)用量幾乎是一瞬間達(dá)到了和室內(nèi)型逆變器持平的狀態(tài)。

由于具備了安裝量，國內(nèi)主流逆變器廠商的集裝箱式機房成本很快因成本平攤而降低，集裝箱式逆變器也由此而得到了長足的發(fā)展。然而就其本身散熱難、后期維護(hù)成本高等問題，卻很少再次被關(guān)注或得到全面解決。

集裝箱逆變器廣泛應(yīng)用

在歐洲，集裝箱式逆變器之所有能得到廣泛應(yīng)用，主要是因為其勞動力成本較高，而集裝箱式逆變器很好地解決了這一問題，只需要兩個工人和一臺工程吊裝車就解決蓋房子的所有問題。但是，歐洲光伏發(fā)電廠的廠址條件要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于國內(nèi)的條件，其光伏占地是允許使用耕地的，去過歐洲光伏電站的人會知道，他們最頭疼的問題是夏天電站的草長的太長了，割草是一個很重要的工作，而不是像國內(nèi)這樣清掃設(shè)備間的沙子。

而且整個歐洲都沒什么荒漠化戈壁、沙漠及沙塵暴天氣。所以，其應(yīng)用中并未發(fā)現(xiàn)有太多問題，而且按照歐洲對產(chǎn)品設(shè)備的要求，其集裝箱的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于國產(chǎn)的。

日本在2012年由于福島危機，加快了建設(shè)新能源發(fā)電站的步伐，推出了42日元/千瓦時的電價，使得日本也出現(xiàn)了將近一年的搶裝潮，不過日本的建筑法規(guī)定了如果要建房屋，就必須要進(jìn)行相當(dāng)復(fù)雜和周期長的審批，復(fù)雜到你不得不放棄這個項目。所以日本人為了變通，也同樣想到了用集裝箱式逆變器，很好地解決了這一問題，集裝箱式逆變器由此得到了廣泛應(yīng)用。

在我國，特別是西北地區(qū)，光伏集裝箱式逆變器的發(fā)展最主要的目的就是為了縮短工期搶電價。另外，由于我國人工成本普遍偏低，集裝箱式逆變器想要得到長足的發(fā)展，就必須要滿足工期既短，價格又低。而我國主要地面光伏電站是集中在西北地區(qū)，以寧夏、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、新疆等地為主，主要的土地類型為國有未利用荒地、沙漠及工業(yè)園區(qū)等，設(shè)備使用環(huán)境要比國外的使用環(huán)境惡劣很多，這其實與集裝箱式機房應(yīng)用場所的要求是背道而馳的，而如果再不重視環(huán)境對集裝箱式逆變器的影響則就會出現(xiàn)非常嚴(yán)重的后果。

國內(nèi)集裝箱式逆變器存三大問題

一是說不清的運維量。集裝箱式逆變器解決了安裝時的問題，卻帶來了后期運維及壽命短的問題。正常來說，如果將集裝箱式逆變器放置在環(huán)境較好、沙塵、粉塵、腐蝕性較小的地方時，其壽命完全可以達(dá)到20年、甚至30年的壽命。而如果是在環(huán)境較差的地方，則壽命要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于這個數(shù)值，筆者從目前國內(nèi)主流的集裝箱機房廠家中了解到，這個壽命有可能不超過12年。若要延長這個壽命，就必須要增加足夠的后期運營維護(hù)量，后期的維護(hù)工作中，5年左右刷漆要改為2~3年刷一次，以減少其內(nèi)涂膜脫落面積；2~3個月更換一次防塵網(wǎng)，以減少因進(jìn)風(fēng)量少導(dǎo)致的散熱不暢問題，甚至還要頻繁更換風(fēng)扇。

二是被降低的可靠性及效率。目前集裝箱式機房宣稱防護(hù)等級普遍為IP54，但因機房普遍采用直通風(fēng)式散熱方案，實際只能達(dá)到IP44或者更低，無法阻擋灰塵和腐蝕性氣體進(jìn)入逆變器；而灰塵在逆變器內(nèi)電路板、端子排等的累積會造成爬電距離減小，最終造成放電、起火等安全風(fēng)險，嚴(yán)重影響了發(fā)電量。

三是未被充分考慮的維護(hù)空間。集裝箱式逆變器從其運輸條件的要求上說，必須實現(xiàn)在當(dāng)?shù)丶b箱內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)。但實際限于集裝箱的尺寸約束，以及某些廠商逆變器本身高難度的維護(hù)要求，使得逆變器內(nèi)部部件在集裝箱內(nèi)難以維護(hù)，導(dǎo)致其本地維護(hù)工作量很大，且難以進(jìn)行。

縱覽國內(nèi)目前的集裝箱式逆變器，普遍采用20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱甚至更小的集裝箱改造作為逆變器機房，其內(nèi)部前后空間只有2.2米，而逆變器深度普遍達(dá)到0.8米；逆變器前面預(yù)留1.0米維護(hù)通道，后面就只有0.4米維護(hù)空間。狹小的空間對于逆變器和集裝箱內(nèi)通信柜、配電箱等設(shè)備的維護(hù)將是一件很困難的事情，可以確信地說，10年后的運維量和運維難度將因空間太小而被加大很多。

綜上所述，集裝箱逆變器方案在運維、可靠性、散熱等方面存在著諸多不足之處。其能否發(fā)揮好自身產(chǎn)品特點，很大程度上是取決于環(huán)境的影響、逆變器廠家或集裝箱廠家的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)先進(jìn)性的，不是每一個地方都適用集裝箱式逆變器，也不是每家的集裝箱式逆變器都沒有問題的。業(yè)主在投資光伏電站上，會考慮初始建設(shè)成本,但更應(yīng)注重產(chǎn)品的長期壽命、安全和運維總成本，一般光伏電站的運營至少是20年，除了發(fā)電量外，電站的安全可靠、運維成本也是業(yè)主應(yīng)關(guān)心的頭等大事。如何保障20年長期的電站收益，就必須要考慮設(shè)備選型時20年周期內(nèi)的后期運維成本。