海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏表示，海爾去年已經(jīng)裁掉1.6萬員工，除了有萬人都是中層管理者外，還包括很多被機器人替代的崗位。“用機器人取代工人”話題受到了市場強烈的關(guān)注。

現(xiàn)象

生產(chǎn)線上“高精尖”環(huán)節(jié)機器人上崗

中國是全球最大的家電制造國，大批數(shù)萬工人規(guī)模的家電制造廠家遍布珠三角、長三角一帶。北京青年報記者在采訪中了解到，其實機器人在很多大型家電企業(yè)中已并不稀奇。“不過我們通常不叫‘機器人’，而是叫‘自動化’或者‘機械手’！”一位企業(yè)人士這樣介紹。

美的從多年前就已經(jīng)開始研究以機器人為主的自動化生產(chǎn)技術(shù)，迄今投資已經(jīng)超過億元。美的集團“精益生產(chǎn)”部門人士昨天向北青報記者介紹，目前美的很多產(chǎn)品生產(chǎn)線中都應(yīng)用了機器人，美的洗衣機部門今年以來就又完成了5臺50公斤級機器人聯(lián)動協(xié)調(diào)控制，很多生產(chǎn)線24小時連續(xù)生產(chǎn)開始成為現(xiàn)實。

美的冰箱生產(chǎn)線中，鈑金箱架、吸塑成型切邊等環(huán)節(jié)也開始采用自動化、機器人運作。據(jù)了解，在美的生產(chǎn)線上，很多半成品的抓舉、運輸過程都是由自動機械完成操作，一些上螺絲、焊點等需要高度精細和高頻率重復(fù)的環(huán)節(jié)也逐漸開始引入這些自動設(shè)備。

美的方面則表示，在一些艱苦甚至高危的環(huán)節(jié)引入機器人能夠極大地改善工作狀態(tài)。他舉例說，美的空調(diào)的一家工廠中的部分高焊線上，需要操作工從39℃的高溫烘干爐中取出蒸發(fā)器行走2至3米后再將其搬運到高焊線立放。“這個看似簡單的動作，工人每天需重復(fù)3600次彎腰、轉(zhuǎn)身等動作，作業(yè)環(huán)境又高溫難耐，導(dǎo)致該崗位流失率一直居高不下。”這位人士介紹，引入機器人從事這個環(huán)節(jié)的工作后，整個流水線的工作都順暢了。

據(jù)美的內(nèi)部人士介紹，由于近年來人工成本不斷上漲，同時對產(chǎn)品制造過程中的柔性化需求越來越高，他們預(yù)計應(yīng)用機器人實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的模式即將爆發(fā)。雖然尚無法預(yù)測究竟什么時候能夠真正出現(xiàn)無人化工廠，但他強調(diào)這肯定將是未來制造業(yè)的戰(zhàn)略大方向。

以勞動密集而著稱的富士康也早就開始了以機器人生產(chǎn)代替人工的機器人計劃。富士康CEO郭臺銘還曾經(jīng)發(fā)布過一個“百萬機器人計劃”，表示“要在5到10年內(nèi)看到首批完全自動化的工廠，并在數(shù)年內(nèi)通過自動化消除簡單重復(fù)性的工序”。

發(fā)現(xiàn)

絕大多數(shù)機器人并非人形

盡管很多家電企業(yè)都宣稱早已經(jīng)有機器人上崗，但如果你真正走進他們的工廠，即便與機器人們面對面可能你也認不出他們，因為他們的“長相”可能與你的想象完全不同。

“機器人本來并沒有一個明確的界定概念，如果說能夠替代人工操作的較高檔次的機械設(shè)備就能稱作機器人的話，那么我們的工廠從好幾年前就開始有機器人了！”美的集團空調(diào)事業(yè)部的一位人士這樣表示。“之前人們從很多科幻故事中形成了機器人是‘人形’的概念，可能有大大的腦袋、閃爍的眼睛、機械感十足的四肢和軀干，不過真正在生產(chǎn)過程中的機器人只會保留他們用于工作的部分，在家電生產(chǎn)線中，機器人其實更像一個個機器臂。”另外有一些涉及到運輸?shù)臋C器人可能會“長腿”，但腿下通常也都是輪子而不是“腳”。

因此在很多企業(yè)內(nèi)部，專業(yè)人員更愿意稱這些自動化設(shè)備為“機械手”而不是“機器人”。“因為他們并不是想象中的那個人形，一個生硬的機械臂其實就是我們心目中的機器人。”

思考

大批機器人上崗擠占人類崗位？

“單純從完成簡單工序的機械手來說，多數(shù)工廠都能保證運營成本比工人要低。”海爾集團一位工作人員這樣介紹。不過他表示，引入機械手的目的其實并非完全為了降低成本，其中保證生產(chǎn)的規(guī)范化、精度化算是最重要的原因。“這些機器人完全可以保證長時間按照統(tǒng)一標準完全不走樣地完成重復(fù)動作，這是機器人與人相比的最大優(yōu)勢。”

據(jù)北青報記者了解，從成本考量，完成單一動作的機器人基本是依靠半智能半機械的原理，而要像科幻小說中能夠從頭到尾完成一整件工作的全能型機器人，目前看其成本就要“天價”了，“無論研發(fā)、制造還是維護的成本都肯定要比工人高得多了”。比如此前一些日本公司推出過類似人型的全能機器人，但基本都是用于技術(shù)展示，很難真正應(yīng)用在生產(chǎn)過程中。海爾集團一位工作人員表示，完全取代人在短期內(nèi)是不現(xiàn)實的，“至少在中國未來十年都不可能。”

不過，富士康則很早就規(guī)劃過以機器人實現(xiàn)無人化工廠的構(gòu)想。郭臺銘就提出“百萬機器人計劃”，預(yù)計到2014年至2015年期間能夠?qū)崿F(xiàn)每年100萬臺機器人的生產(chǎn)規(guī)模。到2016年則計劃成為全球最大的智能化機器人生產(chǎn)基地，產(chǎn)值突破500億元。

如果富士康的機器人計劃順利實施，其機器人勞動力就已經(jīng)幾乎與眼下員工的工作量相當。因此在郭臺銘考察時就已經(jīng)有學者提出了新的課題—大批機器人上崗后，短期內(nèi)將擠占人類崗位的現(xiàn)象不可避免。

對此，郭臺銘則有自己的想法，“富士康的年輕人將重新學習操控機器人軟件、應(yīng)用和維修，變?yōu)闄C器人的應(yīng)用工程師和軟件工程師，通過操作機器人的手和關(guān)節(jié)來完成生產(chǎn)。”他同時強調(diào)，未來在某些車間，機器人將扮演生產(chǎn)的“主角”，“把單調(diào)重復(fù)的工作交給機器人，這是中國制造業(yè)向世界發(fā)出的一個信號。”

不過也有電子行業(yè)的人士指出，電子消費品制造不屬于高危行業(yè)，而且更新?lián)Q代快、單一型號產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，因此至少在短期內(nèi)完全由機器人生產(chǎn)并不一定劃算。而且以機器人替代人工的大手筆也只有像富士康這種巨無霸企業(yè)才有實力實現(xiàn)。