走進車間，只見工人們正在嫻熟地操控著機器的按鈕，一臺臺閥門自動裝配機通過幾個承載托盤將一個個零部件組裝在一起，后續(xù)只要工人簡單處理即可。“傳統(tǒng)的閥門組裝流程需要多名工人配合，流水線長、需工量大、效率低，采用我們自主研發(fā)的機器之后，自動化程度更高了，效率提高了好幾倍。”嘉興艾迪西暖通科技有限公司副總經(jīng)理宋云清告訴記者。

艾迪西在閥門生產(chǎn)的鍛壓、機械加工、組裝等三個環(huán)節(jié)，都在進行“機器換人”。在鍛壓環(huán)節(jié)，艾迪西計劃今年改造6臺自動鍛壓設備，自主研發(fā)設計自動化工業(yè)機械手，目前設備已經(jīng)進入安裝階段，減少操作人員6名；機械加工環(huán)節(jié)，企業(yè)開發(fā)了自動上料機械手和回轉上料，從原有的“一人一機”操作模式升級成“一人多機”操作模式，減少7人；在組裝生產(chǎn)線，艾迪西建設5條自動化裝配線，減少操作員10人。

“被逼”走上“機器換人”道路

2009年，艾迪西就開始探索自主研發(fā)自動化設備。為何這么做？宋云清坦言：“我們也是被逼著前進的！”

勞動力成本越來越高、人工生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量不高，這是當時艾迪西的真實情況。“因為企業(yè)的產(chǎn)品定位為外銷，直接面對海外高端客戶，對質(zhì)量要求非?？量蹋胰斯こ杀驹絹碓礁?，這都逼著我們轉向機器自動化生產(chǎn)。”

宋云清介紹說，當時看上了海外的自動化設備，但是買一臺就要100多萬元，若引進臺灣的成型設備，也要近90萬元。設備遠道而來后，售后服務還不保險，生產(chǎn)的產(chǎn)品型號一改的話，這些引進的設備就不能生產(chǎn)了。

為此，艾迪西啟動了漫長的自主研發(fā)進程。通過前期大量的研發(fā)工作，該公司閥門生產(chǎn)線自動化技改項目于2013年初宣告成立，企業(yè)根據(jù)閥門生產(chǎn)工藝流程，結合企業(yè)實際，制定了屬于自己的“機器換人”框架。

“按照我們的計劃，預計2014年能夠減少操作人員23人，效率提高25%，品質(zhì)也將再上一層樓。”宋清云表示，下一步企業(yè)將通過整合各自動化系統(tǒng)，穩(wěn)步建立起體系化的自動化生產(chǎn)線，體系成熟后將把“海鹽模式”在全集團推廣。

創(chuàng)新團隊“私人定制”

“機器換人”怎么搞？靠企業(yè)外的專家？艾迪西的回答是：創(chuàng)新團隊“私人定制”，由企業(yè)組織技術人員搞研發(fā)。

公司設備研發(fā)部經(jīng)理楊文貴已是服務艾迪西集團十多年的“元老”，也是艾迪西“機器換人”自動化項目的牽頭人。楊文貴介紹，目前公司研發(fā)團隊共有8人，4年多來基本不從事其他工作，沉下心來做研發(fā)。

從草創(chuàng)初期奔赴國外學習觀摩，到建立起自己的專業(yè)研發(fā)團隊，“2012年底，我們研發(fā)的成果終于應用到生產(chǎn)中了。我們感覺非常有成就感，研發(fā)團隊對于企業(yè)也更有歸屬感了。”楊文貴激動地說。

自主研發(fā)成功，離不開企業(yè)的支持。“自主研發(fā)充滿風險，但我們對團隊充滿信心，研發(fā)工作一定要懂得放權，給他們發(fā)揮創(chuàng)造力的平臺。技改既然啟動了，就要堅持到底。”據(jù)了解，僅去年，公司研發(fā)經(jīng)費就將達到了800萬元。

縣經(jīng)信局有關負責人告訴記者，企業(yè)必須要找準“機器換人”的方向，立足企業(yè)實際，不要盲目引進新設備。艾迪西在這方面就做得比較成功。