隨著3D技術(shù)的逐漸成熟，其應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。日本三菱重工在7月17日舉行的記者招待會(huì)上宣布計(jì)劃在火箭開(kāi)發(fā)方面使用3D打印機(jī)。負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)有的3D金屬打印機(jī)在使用火箭用的特殊材料需求方面存在困難，目前，他們必須專(zhuān)注于此項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)研究。
日本宇宙航空開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)計(jì)劃在2020財(cái)年發(fā)射一枚新的大型試驗(yàn)火箭，作為JAXA的合作伙伴，三菱重工已獲得授權(quán)開(kāi)發(fā)火箭，并提供運(yùn)輸服務(wù)。為降低火箭發(fā)射成本，三菱重工正尋求在火箭開(kāi)發(fā)過(guò)程中使用金屬3D打印的可能性。
同時(shí)，三菱重工是日本政府支持下的新研究開(kāi)發(fā)倡議的一部分。該倡議旨在推動(dòng)3D金屬打印機(jī)的研究和開(kāi)發(fā)。他們的目標(biāo)是到2015年，開(kāi)發(fā)出能夠打印高級(jí)金屬零部件的原型機(jī)器。
在此前，2013年美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)已完成了采用增材制造生產(chǎn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的熱火測(cè)試。NASA表示，此項(xiàng)技術(shù)可能為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更高的制造效率。在過(guò)去，3D打印已用來(lái)制造某些火箭零部件，但目前，此項(xiàng)技術(shù)可用于制造更多關(guān)鍵的組件。3D打印有可能降低制造復(fù)雜零部件的時(shí)間和成本。
然而，三菱重工國(guó)防和航空航天業(yè)務(wù)單元的總工程師表示，火箭有特殊材料需求，因?yàn)樗鼈円\(yùn)行在極端條件下，但現(xiàn)有的3D金屬打印機(jī)在使用這些材料方面存在困難，目前，他們必須專(zhuān)注于此項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)研究。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)