在江鈴、江銅、南昌海立電器等企業(yè)生產(chǎn)車間，有機器人在忙碌地運轉(zhuǎn)，嫻熟而精細(xì)地完成某項生產(chǎn)步驟。事實上，除了企業(yè)，服務(wù)型機器人在走進我們的生活。隨著人力成本上升，工業(yè)、服務(wù)類機器人正在快速走進車間、家庭。

專業(yè)機構(gòu)預(yù)測，我國工業(yè)、服務(wù)機器人市場達(dá)數(shù)千億元，成為引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級新興產(chǎn)業(yè)。為掘金機器人的巨大市場蛋糕，我省高校與企業(yè)在積極投入人力、財力培育“江西創(chuàng)造”的機器人。政府部門在謀劃，建設(shè)機器人產(chǎn)業(yè)園。

沖著機器人刀削面師傅，學(xué)生排隊吃面

“走，去吃機器人刀削面。”今年2月在江西師范大學(xué)瑤湖校區(qū)二食堂，一家山西面食檔口的曹老板，買了一個機器人充當(dāng)削面助手，出于好奇的學(xué)生們紛紛趕去嘗鮮。該校一名學(xué)生告訴記者，這家面店自從引進了另類大廚機器人，有的學(xué)生甚至為了看一眼機器人而苦等晚餐半小時。

小面店引入的機器人，相對簡易些，而目前運用機器人相對廣泛的，主要在制造業(yè)。江銅一名工作人員稱，生產(chǎn)車間幾年前就引進了黃金澆鑄手，負(fù)責(zé)最后一道工序，澆鑄成金塊，在高溫環(huán)境下長期運轉(zhuǎn)，效率明顯提高。在江鈴汽車的生產(chǎn)車間，已擁有各類機器人300余臺，僅在小藍(lán)工業(yè)園區(qū)的涂裝廠就有近百臺機器人工作。據(jù)江鈴汽車小藍(lán)工業(yè)園區(qū)一涂裝廠工作人員告訴記者，使用可自由伸縮的多關(guān)節(jié)機械手，不僅可提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量，還能節(jié)省成本。比如一臺涂膠機器人，完成一輛汽車9塊窗戶的涂膠只需5分鐘，人工則需要10分鐘。

在日常生活中，掃地機器人、炒菜機器人等不同類型的服務(wù)機器人也在走進家庭。家住南昌紅谷灘的劉先生最近在網(wǎng)上買了臺掃地機器人，圓圓的看上去像電子健康秤。啟動后，能判斷地面的干凈程度，在灰塵多的地方，會啟動深度清潔模式。電量低于20%后，還會自動找到充電座補給能量。

我省焊接機器人處于世界領(lǐng)先水平

“嗞，嗞嗞……”7月23日，在南昌大學(xué)機電工程學(xué)院機器人研究室，一臺橙色機器人在地面上來回運轉(zhuǎn)，它的正前方放置著一塊有缺口的鋼板，彎曲著的探測端左右擺動，穩(wěn)重的機身下發(fā)出一道紅色的激光射線。據(jù)企業(yè)合作方負(fù)責(zé)人熊德琛介紹，這就是平面彎曲焊縫自主跟蹤焊接機器人。目前，這款機器人具有自主彎曲、自主焊縫、自主跟蹤的功能。研發(fā)過程全靠原創(chuàng)，機器人包括造型、功能、裝置、傳動等方面都已經(jīng)申請了專利，僅去年一年就申請了專利十余項。

“平面彎曲焊縫自主跟蹤探測機器人正處于后期完善階段，主要是為了實現(xiàn)更大的自動化和提高可靠性到100%，不能有瑕疵，然后再批量生產(chǎn)。”熊德琛稱，首先得保證產(chǎn)品的不足之處在實驗室完成。從所研發(fā)的焊接機器人用途看，船、起重機等的生產(chǎn)領(lǐng)域，會廣泛運用，有比較好的市場前景。

據(jù)悉，南昌大學(xué)機電工程學(xué)院機器人研究室研發(fā)的無軌導(dǎo)全位置爬行式焊接機器人、水下焊接機器人、曲焊縫跟蹤自主移動焊接機器人，經(jīng)權(quán)威機構(gòu)認(rèn)定，在世界上保持領(lǐng)先水平。除了焊接機器人，該實驗室還設(shè)計開發(fā)了智能輪椅、智能尿便處理系統(tǒng)和多功能護理床等類型的機器人。

研發(fā)機器人向智能裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型

贛州群星機械有限公司在謀求轉(zhuǎn)型升級中，與江西理工大學(xué)進行產(chǎn)學(xué)研合作。在該企業(yè)齒輪生產(chǎn)車間，取料、加熱、冷卻、送料等這一系列加工齒輪的環(huán)節(jié)，都由一個機器手操作。這是該企業(yè)新研發(fā)出來的壓力淬火機器手，目前已有3臺上線，還有2臺正在調(diào)試。據(jù)悉，從2012年開始，該企業(yè)考慮到汽車行業(yè)增速放緩，且企業(yè)又是江西理工大學(xué)的實訓(xùn)基地，于是兩家合作成立了群星機器人有限公司，走上了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路，開始從汽車零部件制造業(yè)向智能裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型，積極把企業(yè)所研發(fā)的機器人推向市場。

記者了解到，除了產(chǎn)學(xué)研模式，企業(yè)也在進入機器人研發(fā)制造領(lǐng)域。據(jù)了解，經(jīng)過兩年的研發(fā)，洪都航空公司成功研制智能導(dǎo)覽機器人和智能輪椅機器人兩款原理樣機，初步掌握了智能移動、多方式控制、人機交互、系統(tǒng)集成與支撐技術(shù)四大板塊，共十多項關(guān)鍵技術(shù)。

江西擬建設(shè)機器人產(chǎn)業(yè)園

據(jù)國內(nèi)機器人行業(yè)研究機構(gòu)分析，到2015年，我國國內(nèi)工業(yè)機器人年供應(yīng)量將超過2萬臺，保有量將超過13萬臺。中國工業(yè)機器人產(chǎn)值空間在3100億元至6880億元；至明年全球服務(wù)機器人市場規(guī)模將達(dá)到200億美元，意味著我國機器人市場達(dá)數(shù)千億元，且繼續(xù)保持增長趨勢。

為分享機器人市場的“大蛋糕”，省委政研室、省工信委進行前期調(diào)研后建議，為促進機器人產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，結(jié)合我省的現(xiàn)狀，重點考慮在研發(fā)綜合實力較強的市，選擇1至2個條件適合、基礎(chǔ)完備的工業(yè)園區(qū)，高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)機器人產(chǎn)業(yè)園。

發(fā)展江西特色機器人產(chǎn)業(yè)

目前，不少省份已在積極布局機器人產(chǎn)業(yè)。今年4月，上海機器人產(chǎn)業(yè)園獲批，計劃實現(xiàn)機器人為主的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群；天津市提出布局發(fā)展工業(yè)機器人、警用機器人、安全機器人、礦山機器人、水下機器人、醫(yī)用微創(chuàng)機器人的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；沈陽撫順新城則號稱要建全國最大的機器人產(chǎn)業(yè)基地。