德國將物聯(lián)網(wǎng)引入制造業(yè) 意欲引領(lǐng)第四次工業(yè)革命

時(shí)間:2014-08-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:長期以來,工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)讓德國人引以為傲。但“數(shù)字時(shí)代”的到來讓德國人的優(yōu)越感蕩然無存,尤其是當(dāng)美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛“涉足”工業(yè)領(lǐng)域時(shí),德國人感受到了來自大西洋彼岸的巨大威脅。因此,德國提出并力推“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,努力實(shí)現(xiàn)實(shí)體工業(yè)生產(chǎn)與虛擬數(shù)字世界的“無縫對(duì)接”,并意圖引領(lǐng)“第四次工業(yè)革命”。

德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略確定兩大目標(biāo):一是“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)流程等的實(shí)現(xiàn);二是“智能生產(chǎn)”,涉及企業(yè)的物流生產(chǎn)管理、智能技術(shù)的應(yīng)用等。

德國博世公司位于羅伊特林根的工廠每天能生產(chǎn)240萬個(gè)傳感器。1995年這家公司開始生產(chǎn)傳感器時(shí),還僅限用于汽車的ESP系統(tǒng)。如今,世界上一半的智能手機(jī)都裝配了博世的傳感器。這種傳感器被應(yīng)用到不計(jì)其數(shù)的產(chǎn)品之中,博世公司也成了世界電子工業(yè)巨頭。

但是,博世也不得不面對(duì)一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí):雖然為“數(shù)字革命”提供了基礎(chǔ)零部件,但“數(shù)字革命”卻在美國發(fā)生了。德國軟件巨頭SAP前首席執(zhí)行官、“工業(yè)4.0”概念策劃者之一孔翰寧博士警告說,德國目前的這些世界冠軍型企業(yè)今后都有可能淪為美國服務(wù)商的“可被替代”的產(chǎn)品供貨商。

長期以來,工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)讓德國人引以為傲。但“數(shù)字時(shí)代”的到來讓德國人的優(yōu)越感蕩然無存,尤其是當(dāng)美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛“涉足”工業(yè)領(lǐng)域時(shí),德國人感受到了來自大西洋彼岸的巨大威脅。因此,德國提出并力推“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,努力實(shí)現(xiàn)實(shí)體工業(yè)生產(chǎn)與虛擬數(shù)字世界的“無縫對(duì)接”,并意圖引領(lǐng)“第四次工業(yè)革命”。

這項(xiàng)戰(zhàn)略的核心內(nèi)涵是,前三次工業(yè)革命的發(fā)生,分別源于機(jī)械化、電力和信息技術(shù),如今,把物聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)引入制造業(yè)將迎來第四次工業(yè)革命。

所以,“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略確定了兩大目標(biāo):一是“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)流程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);二是“智能生產(chǎn)”,主要涉及整個(gè)企業(yè)的物流生產(chǎn)管理、人機(jī)互動(dòng)以及智能技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。

此外,這項(xiàng)戰(zhàn)略將特別注重吸引中小企業(yè)參與,力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。

不久的將來,企業(yè)將軟件、傳感器和通信系統(tǒng)集成于所謂“信息物理系統(tǒng)”(Cyber-PhysicalSystems),構(gòu)建“智能工廠”,打造“智能生產(chǎn)”,提高資源利用率、生產(chǎn)靈活性及客戶與商業(yè)伙伴緊密度,提升工業(yè)生產(chǎn)的商業(yè)價(jià)值。

德國聯(lián)邦信息技術(shù)、通訊和新媒體協(xié)會(huì)的一份研究顯示,通過“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,德國6大國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)的產(chǎn)值至2025年預(yù)計(jì)共增長780億歐元,平均每個(gè)行業(yè)每年增幅可達(dá)1.7%。

德國要實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略也面臨著許多障礙,如信息技術(shù)的安全漏洞、標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)人才匱乏、基礎(chǔ)設(shè)施不足以及相關(guān)費(fèi)用過高等。除此之外,最主要的是需要解決眾多國際標(biāo)準(zhǔn)問題。但德國并不“急于求成”。如果有一天“德國標(biāo)準(zhǔn)”成為世界通行的準(zhǔn)則,那么對(duì)德國來說,這一切代價(jià)都是值得的。

除了德國,世界上其他發(fā)達(dá)國家也都開始重新重視先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。美國也在通過各種計(jì)劃,促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,有人稱之為“再工業(yè)化”。無論怎樣,大西洋兩岸的美、德兩國已經(jīng)開始了一場(chǎng)對(duì)新工業(yè)變革主導(dǎo)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0