谷歌投建海纜暴露其野心勃勃

時間:2014-08-20

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:近日,一則“谷歌攜手中移動、中電信、GlobalTransit、KDDI、新加坡電信投建美日海底光纜”的消息在業(yè)內(nèi)炸開了鍋,該海底光纜將連結(jié)美國西海岸和日本千葉、三重兩縣,全長約9000公里,建設(shè)總耗資約306億日元(約合3億美元),該光纜項(xiàng)目的代號為“Faster”(更快),是迄今為止設(shè)計(jì)容量最大的跨太平洋海底光纜,預(yù)計(jì)將于2016年投入使用。

谷歌居然開始投建海底光纜,你能想到嗎?

近日,一則“谷歌攜手中移動、中電信、GlobalTransit、KDDI、新加坡電信投建美日海底光纜”的消息在業(yè)內(nèi)炸開了鍋,該海底光纜將連結(jié)美國西海岸和日本千葉、三重兩縣,全長約9000公里,建設(shè)總耗資約306億日元(約合3億美元),該光纜項(xiàng)目的代號為“Faster”(更快),是迄今為止設(shè)計(jì)容量最大的跨太平洋海底光纜,預(yù)計(jì)將于2016年投入使用。

作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司,谷歌為何熱衷建設(shè)海底光纜呢?這是谷歌的野心家本色?抑是一場軍備競賽?不管是什么,被譽(yù)為“最具發(fā)展前景之一”的海底光纜的消息總是注定淪為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

谷歌的野心家本色

從谷歌眼鏡、谷歌光纖、數(shù)據(jù)中心到放飛熱氣球WiFi,再到收購無人機(jī)公司,直到太空電梯,眼下,谷歌又將目光投向了互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)——海底光纜??紤]到各國政府對通信運(yùn)營都采取保護(hù)政策,短期內(nèi),谷歌并沒有控制通信光纜的可能。

實(shí)際上,不管是建設(shè)網(wǎng)絡(luò)光纜還是光纖入戶,都不是想靠網(wǎng)絡(luò)來掙錢,相反,谷歌的主要目的是讓網(wǎng)絡(luò)速度提高和網(wǎng)絡(luò)單價的快速下降。對于谷歌來說,網(wǎng)絡(luò)速度也會影響其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的質(zhì)量。如果既能提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,并能降低費(fèi),那無疑會大大有利于谷歌的贏利增長。

此外,谷歌光纖已在美國市場開始運(yùn)營,與現(xiàn)有服務(wù)相比,谷歌光纖成倍的網(wǎng)速增長和極低的資費(fèi)無疑將對現(xiàn)有通信運(yùn)營企業(yè)的經(jīng)營造成巨大沖擊,即顛覆傳統(tǒng)通信運(yùn)營。這幾乎也是所有互聯(lián)網(wǎng)公司的夢寐以求,可現(xiàn)實(shí)卻比較殘酷。運(yùn)營商對互聯(lián)網(wǎng)公司提出的苛刻條件讓谷歌難以施展拳腳。

早在今年6月中旬谷歌就宣布,已收購無線通信初創(chuàng)企業(yè)Alpental,以將其高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)拓展到更多地方。此時谷歌涉足互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的野心已然初顯,到8月11日谷歌宣布正與中國移動等其他5家公司投資共建橫跨太平洋的日美海底光纜,外界也已看清谷歌此番布局的意義。

這項(xiàng)共建海纜的計(jì)劃凸顯出大型科技公司通過專用網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)日益增加。而谷歌此前2008年已在亞洲進(jìn)行了大量投資,其中包括已經(jīng)建成的通向日本的Unity海底光纜系統(tǒng)以及東南亞日本海底光纜系統(tǒng)(SoutheastAsiaJapanCableSystem)。這些光纜正越來越多地被專門使用,用于使谷歌規(guī)模龐大的數(shù)據(jù)中心同步。

原來,這項(xiàng)野心勃勃的計(jì)劃旨在同步谷歌的數(shù)據(jù)中心。

就像谷歌許多其他服務(wù)一樣,也許谷歌在光纜及光纖方面的投資在一段時間內(nèi)不能給谷歌帶來利潤,但是在它產(chǎn)生之初,總是倍加令人關(guān)注。

而此番“旨在提升亞洲的網(wǎng)絡(luò)連接速度”的項(xiàng)目到底花落誰家,由哪位海纜專家負(fù)責(zé)呢?這無疑也是外界較為關(guān)心的一面。

Faster的主要供應(yīng)商為NEC

就在大家還在猜測能否在3億美元蛋糕中分得一小塊時,谷歌早已宣布該項(xiàng)目的主要供應(yīng)商為IT服務(wù)和產(chǎn)品公司NEC,光纜的建設(shè)將立即開始,計(jì)劃在2016年第二季度投入使用。顯然斷了國內(nèi)剛起步的幾家海纜廠家的念頭。

而國內(nèi)的海纜代表也即華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司與中天科技,華為海洋是致力于全球海纜通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),旨在系統(tǒng)和施工,在海纜領(lǐng)域有一定權(quán)威;而中天科技2013年海底光纜收入2.87億元,同比上升29.63%,主要是海外訂單增加所致,這也充分說明了中天科技在海纜領(lǐng)域的造詣。

而對于光纖行業(yè)技術(shù)含量很高的海底光纜,需要大量的前期研發(fā)投入和工藝改進(jìn),如何鋪設(shè)、怎樣防腐蝕、出了故障又該怎么維修,這是習(xí)慣于運(yùn)營商集采模式的大部分國內(nèi)廠家所不及的,著實(shí)心有余而力不足。

本項(xiàng)目供應(yīng)商日本NEC對此專門發(fā)布公告稱,F(xiàn)ASTER海底光纜系統(tǒng)的建設(shè)將立即開始。NEC已經(jīng)獲得了海底光纜鋪設(shè)的合同。這一項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2016年第二季度投入使用。屆時新光纜的通信容量達(dá)到每秒60Tb(約相當(dāng)于6000多萬兆的帶寬),可以滿足750萬人同時觀看高清視頻。

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