編者按：近日，沈陽機(jī)床集團(tuán)為東風(fēng)神龍汽車有限公司研制的7臺（套）關(guān)鍵零部件成套加工設(shè)備就要交貨,這是東風(fēng)神龍?jiān)谧兯傧涑商咨a(chǎn)線上首次采用的國產(chǎn)設(shè)備。這表明，沈陽機(jī)床集團(tuán)的自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品達(dá)到了世界級標(biāo)準(zhǔn)。 　　近日，沈陽機(jī)床集團(tuán)為東風(fēng)神龍汽車有限公司研制的7臺（套）關(guān)鍵零部件成套加工設(shè)備就要交貨了，這是沈陽機(jī)床集團(tuán)首次為東風(fēng)神龍這樣的大型中外合資企業(yè)提供變速箱等汽車關(guān)鍵零部件成套生產(chǎn)線，也是東風(fēng)神龍?jiān)谧兯傧涑商咨a(chǎn)線上首次采用的國產(chǎn)設(shè)備。這表明，沈陽機(jī)床集團(tuán)的自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品達(dá)到了世界級標(biāo)準(zhǔn)。 　　在國內(nèi)市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，在國際舞臺同樣風(fēng)光無限，今年4月的韓國國際機(jī)床展，沈陽機(jī)床集團(tuán)的展位毗鄰世界機(jī)床行業(yè)排名第一的日本馬扎克公司，在激烈競爭中角逐被韓、日等國機(jī)床企業(yè)壟斷的韓國市場;5月的莫斯科國際工業(yè)展覽會，沈陽機(jī)床集團(tuán)9臺高端數(shù)控產(chǎn)品在現(xiàn)場就賣出8臺，品牌效應(yīng)遍及獨(dú)聯(lián)體地區(qū);6月的大馬士革工業(yè)展覽會，沈陽機(jī)床集團(tuán)又把90多萬美元的訂貨單收入囊中。 　　頻頻亮相在國際和地區(qū)重要專業(yè)展會的聚光燈下，與世界機(jī)床企業(yè)巨頭同臺共舞，展工藝，比技術(shù)，競服務(wù)，代表著中國機(jī)床行業(yè)發(fā)展最高水平的沈陽機(jī)床集團(tuán)，不斷地向世界展示著企業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢。 　　今年一季度，沈陽機(jī)床集團(tuán)銷售收入同比增長102%，海外市場營業(yè)額同比增長93%，產(chǎn)值數(shù)控化率從去年同期的52%提高到57%。 　　銷售收入、海外市場占有率以及產(chǎn)值數(shù)控化率，這是未來幾年沈陽機(jī)床集團(tuán)實(shí)施“建設(shè)國際化、世界級企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略所需考核的一些主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，顯然，今年一季度的這份“成績單”令人振奮。 　　對于沈陽機(jī)床集團(tuán)來說，剛剛過去的2007年是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折之年，全集團(tuán)銷售收入突破100億元，經(jīng)濟(jì)規(guī)模位列世界機(jī)床行業(yè)第8位;數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量首次突破2萬臺，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值比例首次突破50%;海外市場營業(yè)額突破1.5億美元，占整個(gè)銷售收入的比例首次突破10%。 　　從飽受“東北現(xiàn)象”的困擾中一路走來，短短六七年，沈陽機(jī)床集團(tuán)“強(qiáng)身瘦體”，實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨的轉(zhuǎn)變：經(jīng)濟(jì)規(guī)模、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值比例和海外市場份額均實(shí)現(xiàn)歷史性突破，沈陽機(jī)床集團(tuán)站在了歷史的新起點(diǎn)。 　　建設(shè)國際化、世界級企業(yè)，堅(jiān)持又好又快、既大又強(qiáng)，在新的起點(diǎn)上進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)，這是銷售收入過“百億”后沈陽機(jī)床集團(tuán)新的奮斗目標(biāo)，以進(jìn)一步提高企業(yè)應(yīng)對市場波動和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，積蓄“用中國裝備支撐中國制造”的更大能量。 　　沈陽機(jī)床集團(tuán)董事長關(guān)錫友告訴記者，建設(shè)國際化、世界級企業(yè)有幾項(xiàng)硬指標(biāo)，規(guī)模世界級，銷售收入達(dá)到200億元，躍居世界前三名;產(chǎn)品世界級：主導(dǎo)產(chǎn)品要達(dá)到世界先進(jìn)水平;市場國際化，海外市場份額達(dá)到30%，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外市場“三七開”;經(jīng)營國際化，積極走出去，在海外從事研發(fā)、生產(chǎn)等經(jīng)營活動。 　　在沈陽機(jī)床人看來，無論銷售收入、產(chǎn)品產(chǎn)量還是海外份額的“國際化、世界級”指標(biāo)，相對而言都好達(dá)到。建設(shè)“國際化、世界級”，難點(diǎn)在技術(shù)，關(guān)鍵在技術(shù)，而且，技術(shù)也是實(shí)現(xiàn)銷售收入、產(chǎn)量、海外份額等指標(biāo)的關(guān)鍵。因此，建設(shè)“國際化、世界級”在很大程度上就匯聚到一點(diǎn)：堅(jiān)持自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的新突破。 　　從上個(gè)世紀(jì)80年代主要以模仿為主，到上個(gè)世紀(jì)90年代的重點(diǎn)引進(jìn)新技術(shù)，這些國內(nèi)企業(yè)所走過的技術(shù)發(fā)展道路，沈陽機(jī)床集團(tuán)都曾經(jīng)歷過。目前，機(jī)床行業(yè)最尖端的核心技術(shù)大部分依然掌握在國外大企業(yè)手里，由日本和德國企業(yè)主導(dǎo)的世界機(jī)床格局近十年來幾乎沒什么變化，在世界機(jī)床諸強(qiáng)排名中，只有以沈陽機(jī)床集團(tuán)為代表的中國機(jī)床企業(yè)位次不斷前移。顯然，國外企業(yè)不可能繼續(xù)把尖端技術(shù)再賣給沈陽機(jī)床集團(tuán)這樣的“攪局者”。而且，即便能引進(jìn)，但引進(jìn)技術(shù)的主要載體———圖紙并不能涵蓋高端技術(shù)的全部信息，像一個(gè)螺絲釘擰幾下，是不是越緊越好，這些從圖紙上是看不出來的，實(shí)現(xiàn)“國際化、世界級”的技術(shù)指標(biāo)，只能靠自己。站在新起點(diǎn)上的沈陽機(jī)床集團(tuán)，有基礎(chǔ)、有實(shí)力也急需實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)上的革命性突破。 　　近幾年來，經(jīng)過不斷的體制機(jī)制創(chuàng)新以及發(fā)展思路和方式的轉(zhuǎn)變，沈陽機(jī)床集團(tuán)堅(jiān)持自主研發(fā)和聯(lián)合開發(fā)等多種技術(shù)創(chuàng)新途徑，探索出了一條適合自身發(fā)展需要而又行之有效的自主創(chuàng)新模式。 　　自主創(chuàng)新，核心是人才支撐。近年來，沈陽機(jī)床集團(tuán)通過不斷引進(jìn)外部優(yōu)秀人才，已打造了一支1500多人組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)人員由低向高共分11級，做到最高級別的技術(shù)專家，薪酬待遇可與總經(jīng)理相當(dāng)。 　　1997年，沈陽機(jī)床集團(tuán)派出30位年輕的技術(shù)骨干到機(jī)床技術(shù)最先進(jìn)的德國接受培訓(xùn)，如今，這30人都挑起了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的大梁，這30人還為企業(yè)“貢獻(xiàn)”出了10名總工程師;2002年，沈陽機(jī)床集團(tuán)又招了60名研究生，整個(gè)2003年這60人啥成果也沒出來，就是接受各類培訓(xùn)，如今，這60人個(gè)個(gè)成了技術(shù)骨干。 　　儲備人才、積蓄后勁，這是沈陽機(jī)床集團(tuán)的一貫理念。關(guān)錫友告訴記者，在自主創(chuàng)新上，單一的產(chǎn)品成功并不重要，重要的是在共性技術(shù)上取得大的突破，這就要靠大批人才的支撐，因此，研發(fā)人才培養(yǎng)更關(guān)鍵，開放式的創(chuàng)新體系建設(shè)更重要。 　　基于這樣的認(rèn)識，沈陽機(jī)床集團(tuán)也就有了一套自己的技術(shù)創(chuàng)新“經(jīng)”：實(shí)現(xiàn)國際化世界級的目標(biāo)，必須建立和培養(yǎng)世界水平的技術(shù)創(chuàng)新能力，不僅要研發(fā)一代世界級產(chǎn)品，而且要把研發(fā)一代世界級產(chǎn)品、培養(yǎng)一批技術(shù)領(lǐng)軍型人才和建設(shè)一個(gè)以企業(yè)為主體的開放式研發(fā)創(chuàng)新體系有機(jī)結(jié)合起來，形成沈陽機(jī)床集團(tuán)長期持續(xù)的技術(shù)競爭力。 　　如今，沈陽機(jī)床集團(tuán)既在國外的裝備制造業(yè)強(qiáng)國建有研發(fā)分部，重點(diǎn)開展數(shù)控機(jī)床前沿技術(shù)研究，培養(yǎng)具有國際視野的技術(shù)研發(fā)人才，又在國內(nèi)的上海和北京依托著名大學(xué)共同創(chuàng)造了開放式的技術(shù)研發(fā)平臺，吸引國內(nèi)外著名專家展開聯(lián)合研發(fā)。同時(shí)，通過全資并購德國希斯公司，沈陽機(jī)床集團(tuán)直接掌握了與世界主流水平同步的重大型數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造核心技術(shù)。 　　正在沈陽機(jī)床集團(tuán)裝配的STM200160立式車銑復(fù)合加工中心，是集眾多尖端技術(shù)于一身的世界級先進(jìn)產(chǎn)品，其核心部件滑枕的制造技術(shù)非常獨(dú)特，全球只有少數(shù)幾個(gè)國家掌握其加工技術(shù)，國內(nèi)的制造企業(yè)均不具備相應(yīng)能力，且遭到國外企業(yè)的技術(shù)封鎖。沈陽機(jī)床集團(tuán)在項(xiàng)目攻關(guān)中，逐步攻克了內(nèi)置滑枕、多軸弧形導(dǎo)軌、立臥轉(zhuǎn)換動力頭虛擬點(diǎn)制造等多項(xiàng)關(guān)鍵核心制造技術(shù)，并掌握了世界最先進(jìn)的檢測技術(shù)。這是對沈陽機(jī)床集團(tuán)自主創(chuàng)新體系和能力的一次檢閱，猶如吹響了進(jìn)軍“國際化、世界級”企業(yè)的號角，激勵著沈陽機(jī)床人不斷攻堅(jiān)克難，再攀新高。