市場(chǎng)危機(jī)刺激國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)被動(dòng)式抗衡

時(shí)間:2014-09-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:我國(guó)的齒輪減速機(jī)從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展的起始到今天,生產(chǎn)制造的模式并沒有得到很大的改變。面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品在我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)的有力搶占,中國(guó)的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī),危機(jī)大大刺激國(guó)內(nèi)的減速機(jī)企業(yè),促使形成一種抗衡性的競(jìng)爭(zhēng)模式,保衛(wèi)國(guó)內(nèi)的減速機(jī)市場(chǎng)。

減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分,在我國(guó)的工業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的作用。減速機(jī)行業(yè)是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中的基礎(chǔ)行業(yè),從生活家電到汽車飛機(jī)、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械,幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用減速機(jī)。需求的廣泛讓減速機(jī)企業(yè)獲得發(fā)展,當(dāng)然一定程度上豐富了減速機(jī)的種類。

我國(guó)的齒輪減速機(jī)從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展的起始到今天,生產(chǎn)制造的模式并沒有得到很大的改變。面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品在我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)的有力搶占,中國(guó)的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī),危機(jī)大大刺激國(guó)內(nèi)的減速機(jī)企業(yè),促使形成一種抗衡性的競(jìng)爭(zhēng)模式,保衛(wèi)國(guó)內(nèi)的減速機(jī)市場(chǎng)。

被動(dòng)式抗衡可以暫時(shí)保住市場(chǎng)份額,但是不是長(zhǎng)久之計(jì),需要變被動(dòng)為主動(dòng),守住原有的份額,積極開拓新的市場(chǎng),擴(kuò)大商貿(mào)渠道。作為一個(gè)企業(yè)來說,首先要做的是發(fā)展生產(chǎn),不管是技術(shù)還是管理上都有形成一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí)加緊自主研發(fā)的步伐。打造出足以抗衡的品牌是我國(guó)減速機(jī)企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),也為主動(dòng)出擊的發(fā)展打開了新的渠道,在這樣的形式下,走出低端市場(chǎng)便指日可待。

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