特斯拉CEO艾隆·馬斯克（ElonMusk）與美國太陽能制造商SolarCity的CEO林登·賴夫（LyndonRive）從小一起長大，情同手足。除了商業(yè)合作外，他們兩人還擁有共同的理想——通過儲能推動全球能源轉(zhuǎn)型。

2004年，馬斯克告訴賴夫“趕緊去做太陽能！”，并提出了SolarCity的初步概念。SolarCity于2008年10月成立，馬斯克成為公司最大的股東和董事，并由他的表弟賴夫擔(dān)任CEO和聯(lián)合創(chuàng)始人。馬斯克和賴夫的母親是雙胞胎。在馬斯克眼里，賴夫能力極強，甚至是個“工作狂”，而且為人可靠。

賴夫表示，如果是馬斯克看好的，你就盡管去做吧。如今，SolarCity已經(jīng)成長為美國如今最大的住宅太陽能開發(fā)商。如果馬斯克和賴夫的預(yù)言是真的，美國甚至世界的能源格局將被改變。

特斯拉與SolarCity在業(yè)務(wù)上高度互補

特斯拉生產(chǎn)電動汽車，不久還會進軍電池領(lǐng)域。特斯拉50億美元的“千兆工廠”已經(jīng)在內(nèi)華達州破土動工，“千兆工廠”的電池產(chǎn)能預(yù)計將超過目前全球電池產(chǎn)能的總和。這些電池現(xiàn)在大部分還只是被用于手機、平板、筆記本和其他移動設(shè)備。

據(jù)《華爾街日報》報道，本周三，馬斯克在紐約舉行的私人發(fā)布會上宣布，“千兆工廠”有能力大規(guī)模生產(chǎn)用于電網(wǎng)的儲能電池。這意味著，特斯拉會繼續(xù)為SolarCity提供大規(guī)模電網(wǎng)級電池。

現(xiàn)在，特斯拉為SolarCity生產(chǎn)的電池組已經(jīng)被大量公司和住宅太陽能使用者購買，因為太陽能發(fā)電最有效的管理方法就是儲能，以備在陰天和晚上使用。

自2006年成立以來，SolarCity的營收已經(jīng)增長了100%。賴夫稱這樣的增長勢頭會一直保持下去。今年6月，SolarCity宣布收購位于硅谷的太陽能面板制造商賽昂（Silevo），并建造1GW光伏組件廠，該工廠可大量生產(chǎn)目前市面上最高效的太陽能面板。

馬斯克在接受《華爾街日報》采訪時表示，“千兆工廠”當(dāng)然不只是為SolarCity提供電網(wǎng)級儲能電池那么簡單，這樣的合作還有助于我們得到有價值的市場反饋，來改進我們的產(chǎn)品。

馬斯克進一步描述了什么產(chǎn)品是好的——一種4英寸厚的電池，它可以在家庭車庫的墻面上安裝。

SolarCity儲能業(yè)務(wù)機遇與風(fēng)險并存

賴夫在采訪中表示，未來10年，SolarCity所售出的光伏系統(tǒng)都會包含電池儲能系統(tǒng)，而且能源生產(chǎn)成本比當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司的電價更低。

馬斯克還注意到，未來一些國家可能全部使用電動汽車，電力消耗可能翻倍。那么未來最可能有兩個選擇——電網(wǎng)規(guī)模將不斷增加或者安裝更多的太陽能。

賴夫表示，美國太陽能發(fā)電量每年平均增長40%，大約相當(dāng)于500萬家庭的電力消耗。賴夫認為這與整體電力需求相比不足為奇，光伏市場的前景廣闊。

馬斯克和賴夫的宏偉計劃也面臨不小挑戰(zhàn)。特斯拉與合作伙伴松下共同建成“千兆工廠”后不久，市場上可能出現(xiàn)全新的超級電池技術(shù)，特斯拉50億美元的投資可能“打水漂”。

SolarCity在太陽能電池板業(yè)務(wù)上幾乎面臨完全相同的問題。賴夫期待未來賽昂的科技有優(yōu)異的表現(xiàn)，在價格上有望與中國出口的光伏產(chǎn)品競爭。但是大部分已經(jīng)破產(chǎn)的美國太陽能面板制造商都曾做過類似的假設(shè)，包括破產(chǎn)的美國薄膜制造商Solyndra。

光伏“雙反”？不，我們共同承擔(dān)應(yīng)對全球氣候變化的責(zé)任

對于股東來說，賴夫所提出的目標可能是難以企及的。馬斯克期望將世界改造成電動汽車和太陽能的世界，而股東們對馬斯克能否找到更有效的途徑實現(xiàn)他們的既定目標表示懷疑。

舉例來說，當(dāng)被問及“美國是否應(yīng)該建立保護國內(nèi)光伏制造商的貿(mào)易壁壘”時，馬斯克回答，“如果中國政府想要補貼出口美國的太陽能產(chǎn)品，那么我們想對他們說‘謝謝’！”在隨后接受《華爾街日報》采訪時，馬斯克強調(diào)，“我們創(chuàng)立特斯拉的初衷，就是要加速世界向新能源交通的轉(zhuǎn)型，所有投資者應(yīng)該都清楚這一點。”

盡管來自中國的低價太陽能面板對SolarCity所下的7.5億美元的賭注構(gòu)成了巨大威脅，包括3.5億美元的采購成本和位于紐約州水牛城（Buffalo）價值約4億美元的太陽能面板工廠賴夫仍然對馬斯克的說法表示贊同，不應(yīng)該對太陽能電池板設(shè)置任何貿(mào)易壁壘。

賴夫說，“任何額外的稅收都會對光伏行業(yè)的成長都是不利的。我們要共同解決一個全球性的難題，那就是氣候變化。”看來，賴夫在宣傳“超越商業(yè)利益”的理想時，一點都不比馬斯克遜色。