中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司（下稱中國(guó)鐵投）9月22日發(fā)布2014年國(guó)內(nèi)首次動(dòng)車組招標(biāo)結(jié)果，合計(jì)232列、總價(jià)約450億元的動(dòng)車組訂單被中國(guó)南車和中國(guó)北車瓜分。

除此之外，據(jù)中國(guó)北車人士對(duì)記者透露，中國(guó)鐵路總公司還為哈爾濱鐵路局和沈陽鐵路局采購(gòu)了時(shí)速250公里和350公里高寒動(dòng)車組各25列。作為高寒動(dòng)車組的惟一廠商，中國(guó)北車獲得了全部50列訂單，總價(jià)約在82億元左右。中國(guó)鐵投為中國(guó)鐵路總公司旗下子公司。

至此，中國(guó)鐵路總公司總共采購(gòu)了282列動(dòng)車組，合計(jì)約517億元，中國(guó)南車獲得其中150列，約271億元；中國(guó)北車獲得132列，約246億元。無論從數(shù)量或價(jià)格上看，南北車此次招標(biāo)均平分秋色。

中鐵總公司近期還將為蘭州鐵路局和烏魯木齊鐵路局采購(gòu)10列抗風(fēng)沙動(dòng)車組，目前尚未發(fā)標(biāo)。

中國(guó)鐵投招標(biāo)的動(dòng)車組分為兩個(gè)級(jí)別，其中時(shí)速250公里動(dòng)車組57列，350公里動(dòng)車組175列。公告顯示，57列250公里動(dòng)車組全部被中國(guó)南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（下稱南車四方）拿下，總價(jià)約在85億元左右。175列時(shí)速350公里動(dòng)車組中，南車四方中標(biāo)93列，總價(jià)約在186億元左右；中國(guó)北車旗下兩家公司長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司和唐山軌道客車有限責(zé)任公司中標(biāo)其余82列，總價(jià)約在164億元左右。

這是中國(guó)鐵路總公司2014年第一次動(dòng)車組招標(biāo)。今年4月25日中鐵總公司啟動(dòng)了除動(dòng)車組外的所有車型的招標(biāo)，當(dāng)時(shí)招標(biāo)總價(jià)達(dá)到203.10億元。今年8月28日中鐵總公司還啟動(dòng)了主要針對(duì)特種貨車的第三次機(jī)車車輛招標(biāo)，規(guī)模較小，總價(jià)約為24億元。

本次動(dòng)車組招標(biāo)，是在7月1日鐵路調(diào)整運(yùn)行圖和當(dāng)前鐵路客流增勢(shì)強(qiáng)勁的背景下發(fā)起的。目前全國(guó)鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)2447對(duì)，其中動(dòng)車組1330對(duì)。動(dòng)車組以54.1%的比例占據(jù)了整個(gè)中國(guó)鐵路客運(yùn)列車的半壁江山。而從客運(yùn)量看，1至8月，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客15.75億人，同比增長(zhǎng)10.8%。其中暑運(yùn)62天，動(dòng)車組列車共發(fā)送旅客1.7億人，占全路旅客發(fā)送量的36.8%。今年年底還將有7000公里以上高速鐵路貫通，中鐵總公司客運(yùn)車輛，尤其是動(dòng)車組壓力巨大。

據(jù)中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)人士對(duì)記者透露，今年10月，中鐵總公司還將啟動(dòng)第四次機(jī)車車輛招標(biāo)，本次招標(biāo)主要針對(duì)機(jī)車，數(shù)量在170臺(tái)左右。

中國(guó)鐵路動(dòng)車組分標(biāo)準(zhǔn)列（8輛編組）和長(zhǎng)編列（16輛編組）兩種，1列長(zhǎng)編換算為2列標(biāo)準(zhǔn)列，為統(tǒng)一單位，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均以標(biāo)準(zhǔn)列為準(zhǔn)。

據(jù)國(guó)家鐵路局發(fā)布的《2013年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2013年，中鐵總公司機(jī)車車輛購(gòu)置完成投資1038億元。全路機(jī)車擁有量為2.08萬臺(tái)；客車擁有量為5.88萬輛；動(dòng)車共1308組、10464輛，比上年增加1800輛；貨車68.8萬輛，比上年增加1.74萬輛，增長(zhǎng)2.6%。