李克強(qiáng)訪德 新能源汽車有望成為中德合作重點(diǎn)

時(shí)間:2014-10-13

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):根據(jù)電網(wǎng)專業(yè)人士測(cè)算,隨著電動(dòng)汽車購(gòu)置稅的免征、生產(chǎn)牌照的放開(kāi),新能源汽車銷量也有望進(jìn)一步爆發(fā),而2014年充電樁建設(shè)將迎來(lái)高峰期,其預(yù)計(jì)全年充電樁總數(shù)有望達(dá)到10萬(wàn)個(gè)。

隨著新能源汽車的發(fā)展,充電樁概念股近期或再迎來(lái)布局良機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)將于10月9日至15日,赴德國(guó)主持第三輪中德政府磋商并對(duì)德國(guó)、俄羅斯、意大利進(jìn)行正式訪問(wèn),消息指中德雙方將簽署能源、環(huán)保等20余項(xiàng)合作協(xié)議和商業(yè)合同,有分析指出,新能源汽車有望成為中德合作的重點(diǎn)領(lǐng)域。

此前,德國(guó)總理默克爾于7月訪華時(shí)曾經(jīng)提出,德國(guó)政府計(jì)劃到2020年使德國(guó)保有電動(dòng)車100萬(wàn)輛,并表示愿與四川加強(qiáng)新能源汽車的合作。此后默克爾在清華大學(xué)發(fā)表關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的演講,并啟動(dòng)中德電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目,兩國(guó)將就電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展合作。

根據(jù)合作協(xié)議,未來(lái)中國(guó)和德國(guó)電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)充電接口標(biāo)準(zhǔn)完全統(tǒng)一,雙方還將簽署充電通信協(xié)議,最終實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的完全共享,這意味著兩國(guó)企業(yè)將在充電樁領(lǐng)域有頻繁、深入的合作。

據(jù)此,有分析認(rèn)為,此次李克強(qiáng)總理訪問(wèn)德國(guó),將推動(dòng)中德兩國(guó)在新能源汽車等領(lǐng)域的進(jìn)一步深化合作,而充電樁相關(guān)上市公司將迎來(lái)紅利。

而近期美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉近期也已正式在重慶設(shè)立獨(dú)資公司--拓速樂(lè)汽車銷售服務(wù)有限公司,擬打造其在重慶的服務(wù)中心,并計(jì)劃未來(lái)在重慶城區(qū)修建約200座充電樁。

實(shí)際上,隨著近幾年來(lái)新能源扶持政策逐漸加碼,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為今年將成為我國(guó)新能源汽車發(fā)展元年,在此背景下,新能源汽車概念股今年以來(lái)備受關(guān)注,相關(guān)投資標(biāo)的上,分析人士表示,新能源汽車主題主要包含汽車整車、充電樁、電池三大方面。

根據(jù)電網(wǎng)專業(yè)人士測(cè)算,隨著電動(dòng)汽車購(gòu)置稅的免征、生產(chǎn)牌照的放開(kāi),新能源汽車銷量也有望進(jìn)一步爆發(fā),而2014年充電樁建設(shè)將迎來(lái)高峰期,其預(yù)計(jì)全年充電樁總數(shù)有望達(dá)到10萬(wàn)個(gè)。

業(yè)內(nèi)人士指出,中德新能源汽車合作推進(jìn)預(yù)期以及特斯拉布局重慶的雙重刺激之下,二級(jí)市場(chǎng)上的新能源概念特別是充電樁概念股將迎來(lái)布局良機(jī),其中思源電氣為充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商,上海普天的“九州圣豹”正在研發(fā)高效率電池充電器,而動(dòng)力源、奧特迅等個(gè)股也鄭依托直流電源技術(shù)基礎(chǔ)正拓展充電站市場(chǎng)。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0