2009年時(shí)，雄心勃勃的惠普曾經(jīng)做了這樣一個項(xiàng)目地球中樞神經(jīng)系統(tǒng)（CentralNervousSystemfortheEarth，CeNSE），想要給地球做一個全面的體檢系統(tǒng)。這樣雄心勃勃的愿景背后，就是一個十億級傳感器的夢想。

智能硬件的興起，很大程度上就受益于智能手機(jī)帶來的傳感器廉價(jià)普及的紅利。Nest熱賣背后是溫濕度、紅外傳感器的廉價(jià)，Jawbone、Misfit興起背后是重力傳感器的普及，受資本青睞的無人機(jī)也是在陀螺儀、電子羅盤、GPS傳感器成熟后崛起的。每一種傳感器的背后，都有可能是一個新的行業(yè)、新的機(jī)會。

前幾天做《手環(huán)、插座之后，小米要洗牌的下一個市場是什么？》報(bào)道時(shí)，知情人士就提到了傳感器就是影響空氣凈化器的關(guān)鍵之一。準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，才是智能的基礎(chǔ)。不過，現(xiàn)在大多數(shù)的空氣監(jiān)測器和空氣凈化器，為了降低成本，采用的都是夏普或神榮的粉塵傳感器，只能提供區(qū)間數(shù)值顆粒物濃度，再通過算法來估算PM2.5的數(shù)值。這樣的智能怎么看都覺得“不科學(xué)”。最近有做空氣凈化器的創(chuàng)業(yè)者推薦了攀藤科技，他們就成功解決了這一問題。我也和攀藤科技的兩個創(chuàng)始人張贊峰、周志斌聊了下。

攀藤告訴36氪，目前市場上工業(yè)級別的采用激光粒子計(jì)數(shù)工作原理的PM2.5傳感器中，他們是唯一能兼顧準(zhǔn)確性、一致性、量產(chǎn)的廠商。這方面的優(yōu)勢主要是通過硬件與軟件算法結(jié)合實(shí)現(xiàn)的。（因?yàn)樯婕暗缴虡I(yè)機(jī)密，攀藤表示暫時(shí)沒有辦法公布更詳細(xì)的原理）。除了測PM2.5的傳感器，攀藤還會量產(chǎn)推出甲醛傳感器、二氧化碳傳感器。

那像攀藤這樣的PM2.5傳感器又會怎樣改變這個行業(yè)呢？現(xiàn)在空氣監(jiān)測類和凈化類的產(chǎn)品售價(jià)差別還挺大，以監(jiān)測類產(chǎn)品為例，這其中的差別往往就在傳感器。墨跡的空氣果之所以賣到999元，其中的PM2.5傳感器價(jià)格的對外報(bào)價(jià)是400多元；海爾的甲醛測試儀售價(jià)599元，使用的甲醛傳感器報(bào)價(jià)也要200多；大部分空氣凈化類產(chǎn)品使用的都是夏普的粉塵傳感器，很難測出具體的數(shù)值，所謂的智能也就多多少少有些“偽智能”的味道了。

跟一個做半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈投資的朋友聊天，他也談了下自己的看法。像攀藤這樣的模塊廠商，優(yōu)勢往往會建立在銷售和技術(shù)的支持能力上，而對于一家做2B的公司，這個能力還不足以形成長期的優(yōu)勢。另外，模塊廠商算不上附加值很高的環(huán)節(jié)，毛利還比較有限。攀藤告訴36氪，不少國內(nèi)做空氣類智能產(chǎn)品的廠商已經(jīng)下了訂單或者正在測試攀藤的傳感器，接下來攀藤很有可能能積累大量的環(huán)境數(shù)據(jù)，或者用來做數(shù)據(jù)的挖掘或者開發(fā)成API接口對外開放。不過，有一點(diǎn)我還挺有疑問的，那就是占據(jù)了模塊資源的優(yōu)勢，攀藤也有在考慮做2C的市場，反而有可能弱化他們在2B市場的優(yōu)勢。

PM2.5傳感器只是傳感器世界里的滄海一粟，帶給行業(yè)的肯定也不僅僅是空氣監(jiān)測類產(chǎn)品的價(jià)格下調(diào)、產(chǎn)品普及。以國內(nèi)為例，霧霾天氣嚴(yán)重，PM2.5威脅人體健康，雖是不爭的事實(shí)，但大部分普通人還沒有給予足夠的重視，一個原因就是意識不到這其中的嚴(yán)重性。當(dāng)怵目驚心的數(shù)字可以呈現(xiàn)在用戶眼前時(shí)，帶來的震撼和關(guān)注肯定是巨大的。此前有報(bào)道稱，芝加哥市將在今年夏天實(shí)驗(yàn)性部署約50個“路燈傳感器”，用于采集公共部門所需的多種數(shù)據(jù)，空氣類傳感器只是打開了“智慧城市”中的一個小窗口，而像CeNSE這樣的項(xiàng)目則是智慧地球的必經(jīng)之路。

未來的世界，一定是被傳感器覆蓋的世界，無處不在的傳感器將會搜集地球上的各種數(shù)據(jù)，物理的、化學(xué)的、生物的，這個世界處處可以被量化、實(shí)時(shí)可以被感知。人們認(rèn)知世界的方式再次被改變，就像互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)一樣再次帶來商業(yè)模式的巨變。也許，未來每一個移動傳感器背后都是一個數(shù)以百億的產(chǎn)業(yè)。

那傳感器的機(jī)會在哪里？我覺得傳感器最重要的載體也許不僅僅是這些智能硬件，性價(jià)比已經(jīng)拼到高原期的智能手機(jī)等移動端設(shè)備則很有可能借助于傳感器重新煥發(fā)生機(jī)。移動終端上每增加一個傳感器，都很有可能孕育出一個全新的大市場。

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