不久前，飛思卡爾半導(dǎo)體宣布推出一款新型胎壓傳感器監(jiān)測系統(tǒng)FXTH87系列。據(jù)悉，這是目前市場上體積最小的TPMS集成封裝解決方案。據(jù)悉，F(xiàn)XTH87系列的體積比同類型產(chǎn)品小50%，可有效降低原材料的整體成本。它可在一個封裝內(nèi)提供低能耗，和最高級別的功能集成，包括雙軸加速器架構(gòu)、壓力傳感器和溫度傳感器、射頻發(fā)射器和低頻接收器等。
據(jù)悉，每年因?yàn)檩喬ヂ饣虮褜?dǎo)致的交通事故約為23000件，死亡事故為535件。TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，由于能提供可靠的輪胎充氣狀態(tài)監(jiān)測，可有助于預(yù)防事故的發(fā)生。此外，該系統(tǒng)的應(yīng)用還有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放。目前世界許多國家和地區(qū)，都已開始要求新生產(chǎn)的車輛必須安裝TPMS系統(tǒng)。
據(jù)預(yù)測，到2015年，TPMS在汽車胎壓傳感器壓力檢測方面的市場占有率將超過25%。
飛思卡爾利用已有的研發(fā)成果，為汽車行業(yè)客戶開發(fā)出這款小型的集成式低功耗系統(tǒng)解決方案。由于TPMS系統(tǒng)要安裝在輪胎上，因而對體積和重量要求非常嚴(yán)苛。這款胎壓傳感器解決方案，能夠幫助提高車輛行駛的安全性和燃油效率。
FXTH87系列的體積大小，對于胎壓傳感器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)人員來說也十分地理想。因?yàn)樗饶軠p輕產(chǎn)品重量又能降低原料成本。它的RF功耗也很低，僅為7mAldd，由此大幅延長了電池使用壽命。同時(shí)，加速器則提供單軸和雙軸兩款選擇，定位更加精確，可更好地實(shí)施輪胎定位，并實(shí)現(xiàn)與原始設(shè)備生產(chǎn)商與后裝市場應(yīng)用之間的全面互操作性。
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