近日，工信部將組織制訂我國機器人技術(shù)路線圖及機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃。力爭到2020年，形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，高端市場占有率達到45%以上，基本滿足國際建設(shè)、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。

當(dāng)前，全球制造業(yè)正在向自動化、集成化、智能化、綠色化方向發(fā)展。作為智能制造的主力軍，工業(yè)機器人不斷從汽車制造領(lǐng)域向機械、建材、物流、食品乃至航空、航天、船舶制造等領(lǐng)域滲透。據(jù)悉：工業(yè)機器人市場蓬勃發(fā)展。全球工業(yè)機器人近幾年新裝量保持在10%左右的速度增長，并在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。我國在2011年機器人新裝量排全球第4，首次超過了2萬臺。日本韓國發(fā)展經(jīng)驗表明，在經(jīng)濟水平達到人均GDP為5000-7000美元這一階段時，新裝機器人量得到爆發(fā)式的增長。而在2012年，我國GDP達到6100美元，已經(jīng)進入到機器人需求爆發(fā)式增長的時期，因此，近兩年或?qū)⒊蔀闄C器人的爆發(fā)元年。

對于中國而言，發(fā)展機器人顯得尤為重要。一方面，工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新工業(yè)革命大潮來勢兇猛，發(fā)達國家制造業(yè)回流對中國世界工廠地位帶來壓力;另一方面，勞動力供給逐漸減少、勞動力成本快速上漲，以及高能耗、高污染、低技術(shù)含量、低產(chǎn)品附加值等因素讓中國制造業(yè)受到多重束縛。這些，決定了發(fā)展機器人對于我國而言已經(jīng)從“備選”成為“必選”。同時隨著“東莞一號”文件及各項扶持政策的出臺，“機器換人”在珠三角的制造業(yè)重鎮(zhèn)-東莞轟轟烈烈的開展，并在全國的掀起了一場“機器換人”的浪潮，眾多企業(yè)紛紛引進現(xiàn)代化、自動化的裝備進行技術(shù)的改造升級。

我國機器人經(jīng)過近30年的發(fā)展，已經(jīng)初步建立起了從機器人應(yīng)用基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)體系，在工業(yè)與服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)化、特種機器人技術(shù)攻關(guān)與系統(tǒng)應(yīng)用、機器人前沿技術(shù)儲備等3個層面，都取得了長足發(fā)展。我國工業(yè)機器人、服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)已具雛形。以制造業(yè)自動化第一品牌廣東拓斯達為例，作為機器人系統(tǒng)集成商在自動化和“機器換人”領(lǐng)域通過成功應(yīng)用案例證明：機器人系統(tǒng)研發(fā)及集成應(yīng)用等方面具有長期的研究積累，先后應(yīng)用到點焊、弧焊、噴漆、裝配、碼垛搬運、自動引導(dǎo)車等多種型號的機器人產(chǎn)品，且研制出多種面向?qū)嶋H應(yīng)用的專用機器人系統(tǒng)。

機器換人目標要在電子、機械、食品、紡織、服裝、家具、鞋業(yè)、化工、物流等重復(fù)勞動特征明顯、勞動強度大、有一定危險性的行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)中，特別是勞動密集型企業(yè)中全面推動實施“機器換人”，并重點推進工業(yè)機器人智能裝備和先進自動化設(shè)備的推廣應(yīng)用和示范帶動，實現(xiàn)“減員、增效、提質(zhì)、保安全”的目標要求，進一步優(yōu)化人口結(jié)構(gòu)、提高企業(yè)勞動生產(chǎn)率和技術(shù)貢獻率，培育新的經(jīng)濟增長點，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

如今機器人已悄然掀起了一場“新工業(yè)革命”。工業(yè)革命是以數(shù)字化、智能制造和新能源、新材料的運用為代表的一個新時代，特點之一即直接從事生產(chǎn)的勞動力數(shù)量快速下降，勞動力成本占總成本的比例越來越小。機器換人就是實現(xiàn)這一變革的最佳手段，且積極推動企業(yè)由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型升級。