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編者按：7月初，西變首臺(tái)240Mvar 1000kV特高壓并聯(lián)電抗器順利運(yùn)抵國(guó)網(wǎng)特高壓1000kV南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站。這是南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站到站的第一批主設(shè)備，也是目前特高壓工程建設(shè)中到站的容量最大的主設(shè)備。 2008年7月2日，西變首臺(tái)240Mvar 1000kV特高壓并聯(lián)電抗器順利運(yùn)抵國(guó)網(wǎng)特高壓1000kV南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站，這是南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站到站的第一批主設(shè)備，也是目前特高壓工程建設(shè)中到站的容量最大的主設(shè)備。

中國(guó)特高壓交流試驗(yàn)示范工程北起山西晉東南變電站，通過(guò)河南南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站，南至湖北荊門(mén)變電站，線路全長(zhǎng)約650公里。西變公司依靠技術(shù)創(chuàng)新，在今年年初率先研制出世界首臺(tái)1000kV特高壓工程用240Mvar和320Mvar特高壓并聯(lián)電抗器，為我國(guó)特高壓工程建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支持。 1000kV南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站位于河南南陽(yáng)市方城縣趙河鎮(zhèn)，一期工程裝設(shè)兩組容量為3×240Mvar的特高抗，同時(shí)裝設(shè)3臺(tái)240Mvar備用相，南陽(yáng)站所用9臺(tái)特高抗均由西變公司提供。本次運(yùn)輸?shù)?40Mvar特高抗單臺(tái)運(yùn)輸重170t，屬超級(jí)超限，鐵路運(yùn)輸中采用D26B落下孔自承式載重車(chē)。2008年6月30日，運(yùn)送首批3臺(tái)240Mvar特高壓并聯(lián)電抗器專(zhuān)列從西變公司出發(fā)，經(jīng)過(guò)31個(gè)小時(shí)的行程，于7月1日抵達(dá)河南南召站；隨后，采用11軸液壓平板車(chē)進(jìn)行公路運(yùn)輸，行程27公里，安全通過(guò)多處空障，于7月2日進(jìn)入南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站。按計(jì)劃，第二批3臺(tái)240Mvar特高抗將于7月中旬啟運(yùn)。

南陽(yáng)站特高抗運(yùn)輸項(xiàng)目由中特物流（北京）有限責(zé)任公司承運(yùn)，負(fù)責(zé)特高抗本體鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)就位的全過(guò)程。鐵道部運(yùn)輸局、西安鐵路局、鄭州鐵路局、國(guó)網(wǎng)公司運(yùn)輸監(jiān)理和西變公司發(fā)運(yùn)處及相關(guān)部門(mén)跟蹤了運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程，確保運(yùn)輸項(xiàng)目順利實(shí)施。