尋找工業(yè)4.0投資機會

時間:2014-11-28

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:工業(yè)4.0是德國強國戰(zhàn)略。德國是老牌制造業(yè)強國,但在信息化浪潮中卻相比美國落了下風,目前全球市值最大20個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中沒有歐洲企業(yè),歐洲的互聯(lián)網(wǎng)市場基本被美國企業(yè)壟斷。

工業(yè)4.0是德國強國戰(zhàn)略。德國是老牌制造業(yè)強國,但在信息化浪潮中卻相比美國落了下風,目前全球市值最大20個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中沒有歐洲企業(yè),歐洲的互聯(lián)網(wǎng)市場基本被美國企業(yè)壟斷。為了振興德國制造業(yè),并在美國互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)巨頭聯(lián)合重新定義制造業(yè)的背景下,德國利用自身在工業(yè)軟件、工業(yè)電子和制造技術(shù)方面的優(yōu)勢,推出了工業(yè)4.0計劃。于2013年發(fā)表了《工業(yè)4.0標準化路線圖》,組建設了由協(xié)會和企業(yè)參與的工業(yè)4.0平臺。并將其納入《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中,工業(yè)4.0正式成為一項國家戰(zhàn)略。

工業(yè)4.0解析:打造制造業(yè)+物聯(lián)網(wǎng)融合新模式。工業(yè)4.0可以想象為物聯(lián)網(wǎng)從消費服務領(lǐng)域向工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的擴展。最終形成了終端需求(定制需求)、智能產(chǎn)品、智能工廠、智能物流的完整鏈條。完成這一戰(zhàn)略的核心在于建設一個網(wǎng)絡:信息物理系統(tǒng)網(wǎng)絡(CPS)。CPS可以將資源、信息、物體以及人緊密聯(lián)系在一起,從而創(chuàng)造物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務,并將生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€智能環(huán)境。這是實現(xiàn)工業(yè)4.0的基礎(chǔ)。研究兩大主題:智能工廠和智能生產(chǎn)。“智能工廠”是未來智能基礎(chǔ)設施的關(guān)鍵組成部分,重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程以及網(wǎng)絡化分布生產(chǎn)設施的實現(xiàn)。“智能生產(chǎn)”的側(cè)重點在于將人機互動、智能物流管理、3D打印等先進技術(shù)應用于整個工業(yè)生產(chǎn)過程。實現(xiàn)三項集成:橫向集成、縱向集成與端對端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設施通過CPS形成一個智能網(wǎng)絡,使人與人、人與機器、機器與機器以及服務與服務之間能夠互聯(lián),從而實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間以及整個價值鏈的橫向、縱向和端對端的高度集成。

中國的工業(yè)4.0之路:兩條腿走路。李克強總理今年10月訪問德國時簽訂了《中德合作行動綱要》,希望在工業(yè)4.0方面和德國加強合作。而我國的工業(yè)4.0道路需要兩條腿走路,一方面,高端裝備制造的國產(chǎn)化和自動化是一個必然的趨勢。我國目前對外技術(shù)依存度仍較高、工業(yè)自動化率較低,因而在為生產(chǎn)制造設備裝上大腦之前,需要提高這些設備的國產(chǎn)化率和自動化率;另一方面,我國在物聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)提前布局,2012年2月14日,中國的第一個物聯(lián)網(wǎng)五年規(guī)劃—《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》由工信部頒布。從智能安防到智能電網(wǎng),從二維碼普及到“智慧城市”落地,物聯(lián)網(wǎng)正四處開花。明年伴隨“十三五”規(guī)劃大年的到來,預計無論是可能推出的《裝備制造2025計劃》,或是物聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域的“十三五”規(guī)劃都將成為明確的自上而下的推手。

五個核心環(huán)節(jié)梳理受益行業(yè)。根據(jù)工業(yè)4.0的計劃,涉及到5個核心環(huán)節(jié):互聯(lián),即CPS智能網(wǎng)絡;集成控制;智能生產(chǎn);數(shù)據(jù)處理;產(chǎn)品創(chuàng)新。針對這五個核心環(huán)節(jié),受益的行業(yè)依次包括射頻識別、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、機器視覺、智能機床、云計算、3D打印、可穿戴設備、汽車電子等等。相關(guān)公司如漢威電子、環(huán)旭電子、勁拓股份、寶利來、機器人、華昌達、東土科技、遠望谷、雷柏科技、銀邦股份、長城汽車等。

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