科技競技場上，無錫不少企業(yè)正依托新技術(shù)、新材料、新工藝，在重大或者關(guān)鍵技術(shù)上，進行顛覆式創(chuàng)新，跨入了依靠知識力優(yōu)勢快速崛起階段。在由中小企業(yè)到龍頭企業(yè)共同組成的科技創(chuàng)新鏈條上，一大批充滿活力的企業(yè)，以不斷推陳出新的創(chuàng)新力優(yōu)勢，推動著行業(yè)的進步。它們不再是國際賽場上的旁觀者、跟隨者，而是正成為挑戰(zhàn)者、甚至領(lǐng)跑者之一。
在美新半導(dǎo)體的生產(chǎn)車間，很多小得像沙粒一樣傳感器特別引人注目，這些大小不一的微粒單價從幾美元到十幾美元不等，每年能給美新帶來2億元銷售。
無錫美新物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理范翔介紹，這是美新通過最新的晶圓級封裝技術(shù)，開發(fā)出的全球最小的加速度傳感器，尺寸僅為1.7毫米乘以1.2毫米。作為國內(nèi)唯一的一款三軸單芯片加速度傳感器，其功耗和性能各項指標(biāo)均達到國際先進水平。作為公司主要產(chǎn)品，加速度傳感器、地磁傳感器等被廣泛應(yīng)用于智能手機、智能交通等領(lǐng)域。
“電子產(chǎn)品更新周期加快，必須通過持續(xù)的科技創(chuàng)新，研發(fā)出引領(lǐng)市場的產(chǎn)品，強化企業(yè)的競爭力優(yōu)勢。”范翔介紹，美新每年科研投入占每年銷售額的10-15%，新產(chǎn)品銷售占到銷售總額的七至八成。目前，美新從一家單一的元器件研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)制造企業(yè)向提供傳感器解決方案的企業(yè)。美新自主研發(fā)建設(shè)了國內(nèi)唯一的AMR磁傳感器核心芯片的量產(chǎn)技術(shù)平臺，徹底打破外國大廠在磁傳感器芯片對我國的技術(shù)壁壘。這一地磁傳感器可用于智能交通的車流監(jiān)控，替代傳統(tǒng)的地感線圈，以低成本實現(xiàn)較高的準確度，促進城市交通流量的優(yōu)化。
專家點評
北京大學(xué)微電子研究院副院長郝一龍：從美新成立之初，我就一直關(guān)注它的發(fā)展。美新是國內(nèi)MEMS行業(yè)的標(biāo)桿性企業(yè)，起步早，規(guī)模大。公司創(chuàng)始人趙陽是物理專業(yè)出身，加上龐大的國際團隊，企業(yè)擁有國際前沿的技術(shù)水平，其研發(fā)生產(chǎn)的加速度傳感器、地磁傳感器在國際上也處領(lǐng)先地位。MEMS技術(shù)更新快，美新不斷投入資金研發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品，以更低的成本，為大眾服務(wù)，具有很強的市場輻射力。
更多資訊請關(guān)注傳感器頻道
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號