下一代車載技術(shù)進(jìn)一步增強排放控制和提升安全性能，全球立法持續(xù)推動該技術(shù)的發(fā)展。行業(yè)競爭和消費預(yù)期正在引領(lǐng)連接云和個人便攜式終端更高水平的車載連接。因此，預(yù)計未來七年市場對支持性半導(dǎo)體終端的需求將以5%年復(fù)合增長率增長，與2013年275億美元的市場總價值相比，到2021年將超過410億美元。
StrategyAnalytics分析還表明，微控制器和功率半導(dǎo)體將推動超過40%的收益需求，而到2021年中國的輕型汽車產(chǎn)量將帶動20%的地區(qū)需求。
StrategyAnalytics全球汽車實踐副總監(jiān)克里斯?韋伯(ChrisWebber)談到：“正在進(jìn)行的進(jìn)一步改善傳統(tǒng)的電氣化動力系統(tǒng)，以及增強安全性的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的研究和開發(fā)，將推動市場對以下產(chǎn)品需求的增長。包括：高性能處理器、額外的內(nèi)存、高度集成的混合信號集成電路，以及包括雷達(dá)和攝像頭的傳感器終端。市場增長的機會也將針對半導(dǎo)體提供無線連接功能，使未來汽車更高的自動化水平成為可能，以滿足車內(nèi)消費者對無縫便攜式終端使用和內(nèi)容交付的需求。”
全球汽車實踐助理總監(jiān)馬克?菲茨杰拉德(MarkFitzgerald)補充到：“在幾十個電子控制單元中對智能控制和功率驅(qū)動的需求，以及在單輛汽車中對電機和電磁閥制動器的需求，占微型控制器和功率設(shè)備很高的收益份額。”
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號