半徑為 22.5 度的直線電機(jī)進(jìn)一步擴(kuò)展了系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍

時(shí)間:2014-12-09

來源:德國倍福自動(dòng)化有限公司

導(dǎo)語:有了全新的電機(jī)模塊,XTS磁懸浮輸送系統(tǒng)的靈活性又得到進(jìn)一步提高。半徑為22.5°的最新型號(hào)進(jìn)一步完善了直線和曲線電機(jī)模塊(180°)。

[2014年11月25日,德國]有了全新的電機(jī)模塊,XTS磁懸浮輸送系統(tǒng)的靈活性又得到進(jìn)一步提高。半徑為22.5°的最新型號(hào)進(jìn)一步完善了直線和曲線電機(jī)模塊(180°)。它們使得全新的軌道幾何形狀成為可能,如全圓、曲線內(nèi)部或外部,或者帶圓角的正方形。應(yīng)用范圍現(xiàn)在可以進(jìn)一步擴(kuò)大,例如,通過柔性旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)和個(gè)性化的軌道布局。

XTS磁懸浮輸送系統(tǒng)由集成有功率電子元器件和位移測量技術(shù)的模塊化直線電機(jī)以及1到n個(gè)無電纜連接的動(dòng)子和機(jī)械導(dǎo)軌構(gòu)成。借助這些高性能的組件可以實(shí)施最多樣化的應(yīng)用、幾何形狀、長度和半徑。AT2020-0250電機(jī)模塊(+22.5°,曲線外部)和AT2025-0250(-22.5°,曲線內(nèi)部)大大提升了XTS在軌道布局方面的可能性。結(jié)合不同的半徑和直線段,軌道布局可以輕松調(diào)整,以滿足各種應(yīng)用需求。當(dāng)然,匹配的軌道也可提供給新的電機(jī)模塊。

XTS能夠更改產(chǎn)品和格式,并在極短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)小批次生產(chǎn),所有這些都無需重新配置機(jī)械結(jié)構(gòu)。復(fù)雜且昂貴的機(jī)械系統(tǒng)由靈活的軟件功能取代。

新的應(yīng)用領(lǐng)域也可以通過新的電機(jī)模塊覆蓋:

全圓,動(dòng)子沿著曲線外部運(yùn)行

全圓,動(dòng)子沿著曲線內(nèi)部運(yùn)行

多邊形,與直線段連接的曲線段

Step和S形軌道布局

可自由選擇大小的矩形

這樣可以顯著擴(kuò)大XTS機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和可用的安裝空間。

關(guān)于德國倍福(BECKHOFF)

德國倍福自動(dòng)化有限公司的總部位于德國威爾市。公司在世界各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),加上全球的合作伙伴,目前公司業(yè)務(wù)已遍及70多個(gè)國家和地區(qū)。

倍福始終以基于PC的自動(dòng)化新技術(shù)作為公司的發(fā)展理念,所生產(chǎn)的工業(yè)PC、現(xiàn)場總線模塊、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和TwinCAT自動(dòng)化軟件構(gòu)成了一套完整的、相互兼容的控制系統(tǒng),可為各個(gè)工控領(lǐng)域提供開放式自動(dòng)化系統(tǒng)和完整的解決方案。30多年來,倍福公司的元件和系統(tǒng)解決方案在世界各地得到了廣泛的應(yīng)用。自2001年3月德國倍福在北京成立中國第一個(gè)代表處,2007年5月,德國倍福在上海成立獨(dú)資公司,并將倍福中國區(qū)總部遷至上海,此后公司業(yè)務(wù)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期,目前倍福已經(jīng)在北京、廣州、成都、武漢、南京等全國21個(gè)大中城市設(shè)立了辦事處。隨著各種具有良好性價(jià)比的新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷進(jìn)入中國市場,其勇于打破傳統(tǒng)控制模式,傾力推廣PC控制新技術(shù)的理念已被越來越多的中國用戶所接受。

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