海拔高度3658米，老紅再次確認(rèn)這里海拔不算高，所以此時(shí)血液的加速流動(dòng)不是因?yàn)楹０?，而是因?yàn)樵诟咴赜械乃{(lán)天下，在拉薩市達(dá)孜縣的英利拉薩公司（簡(jiǎn)稱英利拉薩），又看到了那熟悉的藍(lán)黑色工服和工服上的國(guó)旗，又看到了廠區(qū)飄揚(yáng)的國(guó)旗下那熟悉的英利早操儀式。

當(dāng)“老紅光伏西部行”還在北京選題的時(shí)候，技術(shù)、環(huán)保、智能管理等讓人興奮的選題雖然不少，可總覺得還缺少什么，因?yàn)楣夥a(chǎn)業(yè)并非只是冰冷冷的技術(shù)，它也有火熱的生命，選題缺少的是對(duì)有正能量事物的觀察。光伏事業(yè)是偉大的，偉大的事業(yè)一定是由了不起的人來實(shí)現(xiàn)的。

“老紅光伏西部行”是通過“類眾籌”的方式進(jìn)行募資的，此時(shí)才發(fā)現(xiàn)錢不一定是最難找的，可正能量的事還真是不是那么好找。直到一天，與英利集團(tuán)副總王剛聊起存在了10年的英利拉薩時(shí)，老紅知道找到感覺了。

老紅的感覺很簡(jiǎn)單：西藏?fù)碛凶顑?yōu)秀的日照資源，卻不擁有好的光伏市場(chǎng)，因?yàn)榧炔皇请娏ω?fù)載中心，又缺乏電力外送條件，英利是一家光伏企業(yè)，可這里并不適合光伏企業(yè)生存。能在這里堅(jiān)守十年，符合有社會(huì)責(zé)任感的英利老板苗連生的性格，符合英利激情涌動(dòng)的血統(tǒng)?？杉で榭傆械サ臅r(shí)候，十年前，同時(shí)設(shè)立西藏辦事處的光伏企業(yè)都已撤離。十年后，英利辦事處不但堅(jiān)守，還辦成了西藏唯一的一家光伏產(chǎn)品生產(chǎn)性實(shí)體。它存在的意義何在？意義是否真實(shí)？

現(xiàn)如今寫商業(yè)模式、技術(shù)進(jìn)步是最時(shí)髦的，寫正能量的事，就好像很“OUT”了。“文章不是無情物”，從寫“理性光伏”到寫“感性光伏”，“老紅光伏西部行”怕找不到感動(dòng)，更怕寫出來的東西不感動(dòng)，見到出早操的員工，再和英利拉薩總經(jīng)理馮洪杰聊了半天，老紅知道感動(dòng)有了，只有寫得好不好的問題，沒有感不感人的問題，因?yàn)樵谖鞑?，一切總是和生命有關(guān)。

“老紅光伏西部行”還在格爾木的時(shí)候，先和小馮通了電話，猜想那晚他一定喝了一點(diǎn)酒，有些興奮，但給你一個(gè)清晰的信息是這是一個(gè)可以交朋友的人。見了面更確認(rèn)他是屬于老苗喜歡的那種人，事實(shí)上他也當(dāng)過兵，有沖勁、能獨(dú)立打開一個(gè)局面，老苗身邊應(yīng)當(dāng)不少這樣的人。

“你再晚來兩天我就不在拉薩了，想借‘十一’休息的機(jī)會(huì)去趟尼泊爾，考察一下市場(chǎng)，想從陸路把電池板出口到尼泊爾和印度，這是當(dāng)初苗總設(shè)立英利西藏時(shí)就已確定的戰(zhàn)略。”老紅想，十年前的印度光伏市場(chǎng)可沒現(xiàn)在這么好，老苗還真有遠(yuǎn)見。

英利拉薩是為了響應(yīng)國(guó)家解決西藏?zé)o電地區(qū)居民用電的“光明工程”而設(shè)立的，作為國(guó)家工程，它帶來了一個(gè)市場(chǎng)。作為企業(yè)，這個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模實(shí)在是太小了，實(shí)現(xiàn)它卻是那么難。

西藏的用電市場(chǎng)小但是很現(xiàn)實(shí)，“老紅光伏西部行”在西藏二十天的感受是深刻的。就說古格王國(guó)遺址所在的扎達(dá)縣土林城堡酒店吧，這是一個(gè)獲過國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的酒店，也是無論硬件還是軟件都是“老紅光伏西部行”全過程中感覺最舒服的酒店?？擅刻焱砩峡腿藗兿硎芡聿偷臅r(shí)候，就變成酒店總經(jīng)理最忙的時(shí)候，一頓晚飯，幾次停電，幾次忙于在送電和自備電源之間的切換就成為他的主要工作。西藏地域遼闊，人口分散，大規(guī)模建設(shè)電網(wǎng)是不經(jīng)濟(jì)的選擇。而這，恰恰給了光伏發(fā)電難得的機(jī)會(huì)。在西藏，無論多偏遠(yuǎn)，你會(huì)看不到電線桿，但你一定能會(huì)看到光伏板。

建設(shè)集中式光伏電站是讓企業(yè)爭(zhēng)得不可開交的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，由于各種資源對(duì)國(guó)有企業(yè)的傾斜，在西藏這種機(jī)會(huì)目前還輪不到英利拉薩分享，所以他們的市場(chǎng)重心只能是離網(wǎng)戶用系統(tǒng)——一個(gè)在連續(xù)三個(gè)陰天的狀況下，確保一臺(tái)電視、一個(gè)打茶機(jī)、三個(gè)節(jié)能燈仍能運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。往今后看十年，這個(gè)市場(chǎng)難以大到哪兒去；往過去看十年，老紅不能不說，為了這個(gè)市場(chǎng)英利拉薩付出的成本實(shí)在是太高了。

一套標(biāo)準(zhǔn)離網(wǎng)戶用系統(tǒng)的價(jià)格是6500元，如果按照內(nèi)地成本計(jì)算，利潤(rùn)應(yīng)在100%，可在英利拉薩毛利率只有20%。因?yàn)樵铣杀疽哂趦?nèi)地，施工成本更是幾倍。小馮掰著手指頭對(duì)我說：在昌都山區(qū)施工，一袋水泥，內(nèi)地是25元，當(dāng)?shù)貐s要60元。山區(qū)山高，汽車上不去，往山上運(yùn)送水泥，要靠牦牛、摩托車，運(yùn)送成本是80元/一袋。項(xiàng)目施工期，在內(nèi)地可以是9個(gè)月以上，在西藏最多是6個(gè)月。每公升93號(hào)汽油的價(jià)格在北京快要跌破7元的時(shí)候，阿里地區(qū)卻是接近10元。小馮告訴我：英利2003年設(shè)立拉薩辦事處，2006年建立拉薩公司，到2010年才開始不賠錢。目前公司有員工70人，一年的運(yùn)營(yíng)成本就是600萬元。市場(chǎng)就這么大，成本卻這么高，老紅深深地感受著這個(gè)好強(qiáng)的年輕人肩上的壓力。

為了一句承諾，英利拉薩一直在用生命信守。十年的努力，英利的離網(wǎng)戶用系統(tǒng)目前已經(jīng)遍布西藏。英利拉薩對(duì)西藏人民的承諾是72小時(shí)內(nèi)保證到戶維修。72小時(shí)，在現(xiàn)代交通條件下，人們可以繞地球4圈，在雪域高原可能只能行走1000公里。英利拉薩的業(yè)務(wù)重地是昌都地區(qū)，“老紅光伏西部行”從拉薩開車到昌卻用了96小時(shí)，而這并未包含下到鎮(zhèn)、下到村的時(shí)間，那才是最難的距離。開車行走是老紅永遠(yuǎn)的樂趣，可這次西藏的二十天行走，讓老紅一直在問自己：這種樂趣是否值得？因?yàn)閿?shù)次經(jīng)歷“大切諾基”在海拔5000多米下山時(shí)自動(dòng)熄火的時(shí)候，因?yàn)樗巧拇鷥r(jià)。樂趣是可以選擇的，責(zé)任是不能選擇的，英利拉薩的承諾是要兌現(xiàn)的。在市場(chǎng)交易中，承諾是寫在紙上的，在雪域高原的英利拉薩，這承諾是用生命來兌現(xiàn)的。小馮講了兩個(gè)故事，一個(gè)是關(guān)于自己：一次外出談業(yè)務(wù)，在一個(gè)大坡拐彎的快速下行時(shí)，車輛的剎車和防側(cè)滑突然失靈，作為駕駛員的他最清楚將要發(fā)生什么，他對(duì)車內(nèi)其他四人說了聲“準(zhǔn)備起飛！”車從6米高的山坡上飛下，狠狠地砸在山谷里，幸好上沒有連續(xù)翻滾，命大的五個(gè)人總算沒有生命之虞；一個(gè)是關(guān)于員工：一位英利拉薩的維修師傅出差，因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，他對(duì)坐在副駕位置上的拼車客人說，給你200元錢，讓我坐在這里。高價(jià)未能打動(dòng)對(duì)方，也許在西藏艱苦而漫長(zhǎng)的路途中，錢不是最重要的。結(jié)果這輛車在路上出現(xiàn)了嚴(yán)重的事故，坐在副駕位置上的乘客死了，而這位員工卻只是輕微受傷，他回到拉薩的第一件事就是申請(qǐng)調(diào)離……

沒去過西藏的人，那里是藍(lán)天、白云、紅色的寺廟，一個(gè)令人神往的地方，一個(gè)各種資料都寫著去過的人關(guān)于生命的思考；去過西藏的人，那里是荒原、雪山、神奇的天空，一個(gè)更多的是沒有生命卻總讓你在思考生命的地方。也許，這就是西藏所以能夠撥動(dòng)人們內(nèi)心最深處的地方。老紅和英利拉薩兩個(gè)生命就在這樣的地方交匯了。

雖然最后因?yàn)榉N種原因，英利公司并未參與“老紅光伏西部行”的類眾籌活動(dòng)，但是老紅畢竟認(rèn)識(shí)了小馮，聽說了那么多關(guān)于生命的故事，它帶來的感動(dòng)已經(jīng)不能不記錄下，已經(jīng)變成老紅對(duì)一種精神的尊重和承諾。