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中國北車高壓電器研發(fā)中心將落戶大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司所屬北京賽德公司，該研發(fā)中心將聚合國內(nèi)外先進(jìn)研發(fā)資源，推動(dòng)同車公司成為行業(yè)權(quán)威、國際一流的高壓電器系統(tǒng)集成商和整體解決方案提供商。

中國北車高壓電器技術(shù)研發(fā)中心由同車公司牽頭，以同車公司控股子公司北京賽德高科鐵道電氣科技有限責(zé)任公司為主籌建。研發(fā)中心下設(shè)5個(gè)研究開發(fā)室，將集中國內(nèi)外相關(guān)科研力量，對(duì)機(jī)車高壓電器系統(tǒng)的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品以及平臺(tái)建設(shè)開展系統(tǒng)化的科研攻關(guān)。同時(shí)建立包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、調(diào)試、臺(tái)架試驗(yàn)和線路試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步促進(jìn)科技成果的推廣應(yīng)用和生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，在服務(wù)國內(nèi)鐵路裝備制造業(yè)的同時(shí)，向國際化、系統(tǒng)化的高端集成技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域延伸。

近年來，同車公司持續(xù)不斷研究行業(yè)和專項(xiàng)領(lǐng)域中的重大關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性和共性技術(shù)問題，自主攻克了多項(xiàng)鐵路裝備系列化重要系統(tǒng)、核心部件及產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)技術(shù)。目前，由同車公司主導(dǎo)的電力機(jī)車“大腦”和“心臟”——列車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，已批量應(yīng)用到各種軸式的大功率電力機(jī)車，成功打破了國外行業(yè)巨頭企業(yè)對(duì)該項(xiàng)核心技術(shù)的壟斷，實(shí)現(xiàn)了中國北車大功率電力機(jī)車向行業(yè)先進(jìn)高端產(chǎn)品領(lǐng)域的全線挺進(jìn)。

高壓電器是現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的重要基礎(chǔ)元件，對(duì)其核心技術(shù)的掌握以及開展技術(shù)前瞻性研究，是體現(xiàn)一個(gè)行業(yè)科技創(chuàng)新實(shí)力的窗口之一，也是“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)工程。同車公司所屬北京賽德公司是我國軌道交通裝備行業(yè)的主要供應(yīng)商，研制生產(chǎn)的各型受電弓、高壓電器組件等高新科技產(chǎn)品，已裝備我國多款主型電力機(jī)車和高速動(dòng)車組，技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力雄厚。中國北車高壓電器技術(shù)研發(fā)中心的設(shè)立，對(duì)于支撐企業(yè)的快速發(fā)展和行業(yè)的整體技術(shù)進(jìn)步具有重要的戰(zhàn)略意義。