博格華納為大眾汽車(chē)的量產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供出色的渦輪增壓技術(shù)

時(shí)間:2015-03-02

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導(dǎo)語(yǔ):博格華納最新的可變截面渦輪(VTG)渦輪增壓技術(shù)為相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)操作點(diǎn)提供精確的調(diào)整,以達(dá)到最佳的輸出功率。

博格華納為大眾集團(tuán)全新開(kāi)發(fā)的1.4升三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供其先進(jìn)的可變截面渦輪增壓器(VTG)。博格華納的可變截面渦輪增壓器(VTG)旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放,從而力助55千瓦(75PS)和66千瓦(90PS)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到進(jìn)一步提升。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn),其燃油經(jīng)濟(jì)性相較于先前設(shè)計(jì)提高了21%,從而為車(chē)輛設(shè)定了新基準(zhǔn)。55千瓦柴油發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相于大眾Polo,為這款其細(xì)分市場(chǎng)上最省油的五座柴油轎車(chē)之一提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)75英里/加侖(3.1升/100公里)的平均油耗?;谀K化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),節(jié)油和低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)適合搭載于奧迪、西亞特、斯柯達(dá)和大眾等幾款車(chē)型。

“我們很重視與大眾汽車(chē)集團(tuán)之間的長(zhǎng)期的成功合作伙伴關(guān)系,”博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarnerTurboSystems)的總裁兼總經(jīng)理弗雷德里克·利薩爾德(FredericLissalde)表示,“博格華納很高興能夠?yàn)榇蟊娖?chē)公司的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供我們最新的渦輪增壓技術(shù),以達(dá)到最佳的功率輸出并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。”

博格華納最新的可變截面渦輪(VTG)渦輪增壓技術(shù)為相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)操作點(diǎn)提供精確的調(diào)整,以達(dá)到最佳的輸出功率。為了在極低轉(zhuǎn)速的情況下提高熱動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性,博格華納的專(zhuān)利S形導(dǎo)流葉片能夠通過(guò)改變渦輪進(jìn)氣口的流入角度和速度,調(diào)節(jié)可變截面渦輪(VTG)輸出。全新的渦輪增壓器能夠在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)并提高效率,從而提升燃燒效率并減少排放。

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