李克強:中國將掀起一場可再生能源“革命”

時間:2015-03-10

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:環(huán)保人士稱,總理的講話強調(diào)了減少對煤炭的依賴,推廣可再生能源和讓污染企業(yè)為其犯下的環(huán)境罪行付出代價,這些都令人鼓舞。

外媒稱,中國國務院總理3月5日在人大會議上表示,作為打擊污染“陰影”的斗爭之一,中國將掀起一場可再生能源“革命”,這讓人們對北京治理環(huán)境的決心再次感到樂觀。

據(jù)英國《每日電訊報》網(wǎng)站3月6日報道,李克強對人民大會堂內(nèi)的3000多名人大代表說:“環(huán)境污染是民生之患、民心之痛,要鐵腕治理。”

環(huán)保人士稱,總理的講話強調(diào)了減少對煤炭的依賴,推廣可再生能源和讓污染企業(yè)為其犯下的環(huán)境罪行付出代價,這些都令人鼓舞。

2月27日上任的新環(huán)保部部長陳吉寧也發(fā)誓要勇敢面對“人類歷史上前所未有的”環(huán)境挑戰(zhàn)。

在總理講話后,財政部宣布,今年大氣污染防治資金115.5億元,比去年增長9.5%。節(jié)能減排補助資金478.5億元——增長超過40%。這兩個數(shù)字都超出了大約7%的中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長目標。

據(jù)埃菲社3月5日報道,中國總理李克強在其政府工作報告中提到了一些引發(fā)社會不滿的問題,包括很多大城市的嚴重污染。李克強稱,環(huán)境污染是“民心之痛”。認識到社會對污染問題的關切,李克強承諾對違反新環(huán)保法的企業(yè)和個人要鐵腕治理,“對偷排偷放者出重拳,讓其付出沉重的代價”。

據(jù)日本《朝日新聞》3月6日報道,在作報告過程中,李總理在表明治理嚴重大氣污染的決心時,特別加重了語氣。稱“環(huán)境污染是民生之患、民心之痛”的李總理,提出了二氧化碳和氮氧化物減排目標,而這是去年的政府工作報告沒有談到的。

報道稱,中國的一些地方政府過于看重經(jīng)濟增長,可以說對環(huán)保政策態(tài)度消極。李總理提醒到,對違法行為放任不管者,要嚴厲追究其責任。

【延伸閱讀】中國財政部長:不能單靠環(huán)保稅解決霧霾問題

中國財政部部長樓繼偉在兩會新聞中心召開發(fā)布會當天,霧霾再度籠罩京城,在回答記者提問時,他表示,中國不能單純依靠環(huán)保稅解決各種空氣污染和霧霾問題。

“人人都有責任,超量排放的企業(yè)必須受罰,我們不能單純希望一個環(huán)保稅就可以解決所有問題。”樓繼偉說,這只是一個小稅種,它不會成為主要的財政收入來源。

樓繼偉在6日的新聞發(fā)布會上回答的問題涉及“三公”經(jīng)費、環(huán)保稅、個人所得稅、地方債務、稅收法定等多個方面。樓繼偉在致開場白時說,“財政工作事無巨細”。

“Budget,預算,英文里原來就叫‘公事包’,所以我?guī)Я艘粋€大包。另外,還請了我的一位助手,一些非常細節(jié)的問題,如果我記不住,請他來講幾句。”他說。

在“三公”經(jīng)費的問題上,樓繼偉表示,中央是代編地方預算,地方自己編預算,中央來作匯總,因此對全國的細節(jié)不太清楚。

他說,中央財政去年“三公”經(jīng)費是71億多,比前年減了8億,今年的預算是按照不多于去年來安排的。

對于中央減下來的8個億,樓繼偉表示,收回總預算平衡,這是一個財政上的常識,沒有說收回的錢用到什么地方,收回總預算,平衡在各個方面。

有記者問,財政部是否可以在全面實行稅收法定之前,“隨意”增加稅種或者提高稅率。

樓繼偉表示,不是財政部“隨意”上調(diào)成品油消費稅。財政部是和國家稅務總局共同研究,也征求了多方意見,最后報國務院批準同意之后出臺政策。1985年的授權(quán)到目前為止仍有效,所以不是“隨意”。

在回答個人所得稅問題時,樓繼偉表示,簡單地提高個人所得稅起征點并不公平,根本問題在于改稅制。他舉例說,個人收入5000元一個月,日子可以過得不錯,如果有撫養(yǎng)、有贍養(yǎng),那么日子就很艱難。

“個人所得稅面臨著稅制不合理的問題。”他解釋說,中國分類征收個人所得稅,中共十八屆三中全會要求對此進行改革,改成綜合與分類相結(jié)合的個人所得稅制。“實際就是綜合所得稅制,這樣的稅制比較科學。”他說。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權(quán)利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0