23日有消息稱“小馬哥”馬化騰前往河南，準(zhǔn)備聯(lián)合富士康掌門人郭臺(tái)銘、汽車銷售服務(wù)商和諧汽車密謀一件大事，很有可能是進(jìn)駐互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域。

針對(duì)這一消息，有記者下午聯(lián)系富士康方面，對(duì)方確認(rèn)了該消息，并表示，富士康確實(shí)會(huì)與騰訊以及和諧汽車一起簽訂一項(xiàng)關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，主要是在河南鄭州市展開“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”領(lǐng)域的創(chuàng)新合作。

“順應(yīng)全球汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，三方將組成聯(lián)合專業(yè)工作團(tuán)隊(duì)，以騰訊對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的深入洞見、領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意開放平臺(tái)，同時(shí)，搭配富士康在高科技移動(dòng)終端、智能電動(dòng)車的創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造技術(shù)，打造高效便捷、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車。”富士康方面對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說。

富士康方面對(duì)本報(bào)記者表示，在合作方中，會(huì)借鑒和諧汽車在高端汽車營銷及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，提出可行的“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”商業(yè)模式。并且，騰訊、和諧汽車會(huì)與富士康進(jìn)行“軟硬結(jié)合、虛實(shí)整合”，在各自的領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新，并以改善環(huán)保生態(tài)體系與產(chǎn)業(yè)鏈的全方位角度研發(fā)新時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)智能電動(dòng)汽車。

事實(shí)上，富士康早已顯現(xiàn)對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的興趣。

富士康掌門人郭臺(tái)銘認(rèn)為，未來汽車也必須走向“輕量化”，鴻海具備精密模具、鋁材沖壓和玻璃加工等技術(shù)，都是很大的優(yōu)勢(shì)，鴻海也將逐步跨入中控系統(tǒng)和電池模組系統(tǒng)生產(chǎn)。

而除了大型投資項(xiàng)目進(jìn)行自主研發(fā)、制造外，富士康及旗下公司與大陸包括整車廠在內(nèi)的企業(yè)合作也在陸續(xù)展開。2007年富士康宣布與沈陽機(jī)床廠等進(jìn)行納米銅、汽車鎂合金等合作，2010年11月，郭臺(tái)銘在接受大陸媒體采訪時(shí)透露，他已和吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福洽談雙方在新能源以及汽車電子方面的合作。

去年7月，富士康集團(tuán)成員企業(yè)之一，鋰科科技將在安慶市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資20.9億元，分期建設(shè)高分子聚合物電芯及電池組生產(chǎn)項(xiàng)目。據(jù)了解，臺(tái)灣鋰科科技股份有限公司是專業(yè)的鋰電池材料制造商及移動(dòng)電源制造供貨商。

有消息人士透露，此舉為富士康大舉進(jìn)入汽車領(lǐng)域的又一動(dòng)作。富士康從2005年收購臺(tái)灣安泰電業(yè)后正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域，目前主要涉及汽車電子及新能源汽車兩大板塊，分別由安泰電業(yè)及鋰科科技兩家公司主導(dǎo)。

而在這次河南項(xiàng)目中，合作方之一和諧汽車也與富士康“淵源頗深”。

去年12月23日，富士康就與和諧汽車合作，后者將以每股4.73港元的價(jià)格，向富士康發(fā)行128,734,000股股份，總金額約6億港元。完成認(rèn)購后，富士康將擁有和諧汽車10.53%的股份，成為公司第二大股東。認(rèn)購企業(yè)為富士康(遠(yuǎn)東)有限公司(Foxconn(FarEast)Limited)，其為臺(tái)灣鴻海精密的全資附屬公司。

和諧汽車主席馮長(zhǎng)革表示，“認(rèn)購事項(xiàng)為本集團(tuán)、投資者及鴻海的戰(zhàn)略合作建立基礎(chǔ)，使本集團(tuán)能夠鞏固其在中國豪華及超豪華汽車業(yè)務(wù)的龐大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及專長(zhǎng)，同時(shí)拓展電動(dòng)車業(yè)務(wù)。”

目前，騰訊方面暫時(shí)未對(duì)消息作出進(jìn)一步回應(yīng)，但相信隨著騰訊在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的入局，將會(huì)使得這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)更加精彩。